{"id":354870,"date":"2025-08-18T19:04:11","date_gmt":"2025-08-18T19:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/354870\/"},"modified":"2025-08-18T19:04:11","modified_gmt":"2025-08-18T19:04:11","slug":"berlin-brandenburg-senat-verschiebt-beschluss-zu-tempo-30-zonen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/354870\/","title":{"rendered":"Berlin &#038; Brandenburg: Senat verschiebt Beschluss zu Tempo 30-Zonen"},"content":{"rendered":"<p>                    Berlin &amp; Brandenburg<br \/>\n                Senat verschiebt Beschluss zu Tempo 30-Zonen<\/p>\n<p>\t\t\t\t              18.08.2025, 19:59 Uhr<\/p>\n<p><strong>Einst ordnete der Berliner Senat Tempo 30 etlichen Hauptstra\u00dfen an, damit die Luft sauberer wird. Nun f\u00e4llt diese Begr\u00fcndung weg. Doch eine R\u00fcckkehr zu Tempo 50 sorgt f\u00fcr Diskussionen.<\/strong><\/p>\n<p>Berlin (dpa\/bb) &#8211; Ein mit Spannung erwarteter Beschluss des Berliner Senats zur Abschaffung bestimmter Tempo 30-Zonen an Hauptstra\u00dfen ist verschoben worden. Das Thema werde nicht wie geplant an diesem Dienstag abschlie\u00dfend beraten, sondern voraussichtlich erst bei der darauffolgenden Sitzung des Senats am 2. September, teilten mehrere Quellen aus der schwarz-roten Koalition der Deutschen Presse-Agentur mit.\u00a0<\/p>\n<p>Die SPD-Fraktion meldete zus\u00e4tzlichen Abstimmungsbedarf an. Denn die CDU-gef\u00fchrte Verkehrsverwaltung habe etliche Detailfragen bislang nicht ausreichend beantwortet, sagte der SPD-Verkehrsexperte Tino Schopf der dpa. Das betreffe etwa die Frage, wie genau die Verkehrsverwaltung gepr\u00fcft habe, ob an Stra\u00dfen, an denen bislang zur Luftreinhaltung Tempo 30 gilt, hochfrequentierte Schulwege liegen. In dem Fall k\u00f6nnte das Tempolimit bleiben, obwohl es nicht mehr f\u00fcr saubere Luft ben\u00f6tigt wird.<\/p>\n<p>Urspr\u00fcnglich hatte Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) f\u00fcr die Senatssitzung am Dienstag den Beschluss eines neuen Planes zur Luftreinhaltung angek\u00fcndigt. Dieser Plan beinhaltet die Aufhebung von bis zu 25 Tempo 30-Zonen an Hauptstra\u00dfen, die vor einigen Jahren wegen schlechter Luft angeordnet worden waren. Da die Luft nun besser sei, k\u00f6nne das Tempolimit nicht mehr damit begr\u00fcndet werden, so Bonde. Regelgeschwindigkeit in Ortschaften sei Tempo 50.\u00a0<\/p>\n<p>Bonde hatte allerdings nach eigenen Angaben pr\u00fcfen lassen, ob an den fraglichen Stra\u00dfenabschnitten hochfrequentierte Schulwege entlangf\u00fchren oder andere Gr\u00fcnde der Verkehrssicherheit f\u00fcr eine Beibehaltung von Tempo 30 sprechen. Offizielle Ergebnisse wurden bisher nicht bekannt. Nach Recherchen des &#8222;Tagesspiegel&#8220; will Bonde lediglich an zwei Stra\u00dfen das Tempolimit 30 aus Gr\u00fcnden der Verkehrssicherheit beibehalten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin &amp; Brandenburg Senat verschiebt Beschluss zu Tempo 30-Zonen 18.08.2025, 19:59 Uhr Einst ordnete der Berliner Senat Tempo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":354871,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[1960,1958,1959,1957,296,1956,20168,1890,29,30,2382,11634],"class_list":{"0":"post-354870","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","10":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","12":"tag-berlin","13":"tag-berlin-und-brandenburg","14":"tag-beschluss","15":"tag-brandenburg","16":"tag-deutschland","17":"tag-germany","18":"tag-senat","19":"tag-tempo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115051330029927059","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=354870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/354870\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/354871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=354870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=354870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=354870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}