{"id":355849,"date":"2025-08-19T04:43:13","date_gmt":"2025-08-19T04:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/355849\/"},"modified":"2025-08-19T04:43:13","modified_gmt":"2025-08-19T04:43:13","slug":"haltestelle-prinzenallee-ist-jetzt-barrierefrei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/355849\/","title":{"rendered":"Haltestelle „Prinzenallee“ ist jetzt barrierefrei"},"content":{"rendered":"

Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Dienstag, 19.08.2025 05:50<\/p>\n

In ganz D\u00fcsseldorf ohne Stufe in die Bahn steigen. Das ist das gro\u00dfe Ziel der Rheinbahn in den kommenden Jahren. Die Rheinbahn<\/a> baut nach und nach ihre Haltestellen barrierefrei um. Aktuell ist die Haltestelle „Prinzenallee“ in Oberkassel fertig geworden.<\/p>\n

\"Die\u00a9 Antenne D\u00fcsseldorfZwei Drittel der Hochbahnsteige sind schon umgebaut<\/p>\n

Im kommenden Jahr k\u00f6nnten die Haltestellen Suitbertusstra\u00dfe in Bilk und Heinrichstra\u00dfe in Derendorf folgen, sagt Andreas Ferlic von der Rheinbahn. Gut zwei Drittel ihrer Hochflurbahnsteige hat die Rheinbahn schon umgebaut. Bis alles fertig ist, dauert es aber noch.<\/p>\n

Weiterer Umbau kann noch dauern<\/p>\n

Nachdem die Umbaupl\u00e4ne ausgearbeitet sind, muss die Politik ihnen zustimmen. Das dauert oft etwas l\u00e4nger, weil \u00c4nderungsw\u00fcnsche bestehen. Anschlie\u00dfend folgt der eigentliche Umbau. Der hat im Fall der Haltestelle „Prinzenallee“ etwa 10 Monate gedauert. Rund 50 Hochflurbahnsteige im gesamten Rheinbahnnetz<\/a> sind noch nicht barrierefrei – auch au\u00dferhalb von D\u00fcsseldorf.<\/p>\n

Weitere Infos und Links zum Thema:<\/p>\n

Barrierefreie Haltestelle Prinzenallee er\u00f6ffnet<\/a><\/p>\n

Verkehrsnachrichten f\u00fcr unsere Stadt<\/a><\/p>\n

U-Bahn-Stecke gesperrt<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Dienstag, 19.08.2025 05:50 In ganz D\u00fcsseldorf ohne Stufe in die Bahn steigen. Das ist das gro\u00dfe Ziel der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":354243,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[98290,97997,98288,98289,2144,3364,29,3405,30,1209,25022,4102],"class_list":{"0":"post-355849","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-barrierefreie-haltestellen","9":"tag-haltestelle-prinzenallee","10":"tag-hochbahnsteige","11":"tag-prinzenallee","12":"tag-barrierefreiheit","13":"tag-de","14":"tag-deutschland","15":"tag-duesseldorf","16":"tag-germany","17":"tag-nordrhein-westfalen","18":"tag-oberkassel","19":"tag-rheinbahn"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115053606125663232","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/355849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=355849"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/355849\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/354243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=355849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=355849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=355849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}