Niedersachsen & Bremen
\n Niedersachsens Regierung erh\u00e4lt Rote Karte f\u00fcr Dienstwagen<\/p>\n
\t\t\t\t 19.08.2025, 17:21 Uhr<\/p>\n
Die Deutsche Umwelthilfe listet jedes Jahr die Dienstwagen von Spitzenpolitikern auf und kritisiert, dass die Fahrzeuge zu viel CO2 aussto\u00dfen w\u00fcrden. Doch die Auswertung hat Schw\u00e4chen.<\/strong><\/p>\n Hannover (dpa\/lni) – Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat der nieders\u00e4chsischen Landesregierung die Rote Karte f\u00fcr zu viele klimasch\u00e4dliche Dienstwagen erteilt. Das Kabinett kommt auf einen realen durchschnittlichen CO2-Aussto\u00df von 149 Gramm pro Kilometer, wie aus einer von der DUH ver\u00f6ffentlichten Bilanz hervorgeht.<\/p>\n Im L\u00e4nderranking landete Niedersachsen damit auf dem f\u00fcnften Platz, Bremen direkt dahinter auf dem sechsten Rang. Die beste Bilanz hat demnach der Berliner Senat mit 102 Gramm CO2 pro Kilometer, Schlusslicht ist Mecklenburg-Vorpommern mit 190 Gramm.<\/p>\n F\u00fcr ein Fl\u00e4chenland wie Niedersachsen sei der f\u00fcnfte Platz im bundesweiten Vergleich ein Ergebnis, das sich sehen lassen k\u00f6nne, hei\u00dft es aus der Nieders\u00e4chsischen Staatskanzlei. „Die Wege durchs Land sind mitunter lang. Gleichzeitig ist es wichtig, als Landesregierung gerade auch vor Ort pr\u00e4sent zu sein. Das funktioniert inzwischen auch bei hoher Fahrleistung mit vollelektrischen Fahrzeugen hervorragend“, sagte ein Sprecher.<\/p>\n Gro\u00dfe Unterschiede im Kabinett \u2013 von Elektro bis Diesel<\/p>\n Den geringsten realen Aussto\u00df in Niedersachsen haben den Angaben nach Wirtschaftsminister Grant Hendrik Tonne (SPD) und Ern\u00e4hrungsministerin Miriam Staudte (Gr\u00fcne). Erst auf dem dritten Platz folgt Umweltminister Christian Meyer (Gr\u00fcne). Alle drei nutzen einen Elektro-Antrieb.<\/p>\n Den h\u00f6chsten CO2-Aussto\u00df pro Kilometer hat mit Abstand das Auto von Innenministerin Daniela Behrens. Es folgen Wissenschaftsminister Falko Mohrs und Ministerpr\u00e4sident Olaf Lies (alle drei SPD). W\u00e4hrend Lies und Mohrs einen hybriden Antrieb mit Benzin und Elektro nutzen, f\u00e4hrt Behrens einen reinen Benziner.<\/p>\n In Bremen f\u00e4hrt laut DUH den klimasch\u00e4dlichsten Wagen der Innensenator Ulrich M\u00e4urer (SPD), und zwar mit Dieselantrieb. Das emissions\u00e4rmste Fahrzeug nutze Finanzsenator Bj\u00f6rn Fecker (Gr\u00fcne), es hat einen Elektro-Antrieb. Mit Abstand am umweltfreundlichsten ist in der Freien Hansestadt aber Umweltsenatorin Kathrin Moosdorf (Gr\u00fcne) unterwegs: Sie verzichtet auf einen Dienstwagen und nutzt stattdessen ein Dienstrad.<\/p>\n Dienstwagen sto\u00dfen deutlich mehr CO2 aus als der Durchschnitt<\/p>\n Deutschlands Spitzenpolitiker setzen nach Ansicht der DUH generell weiterhin auf zu viele klimasch\u00e4dliche Dienstwagen. Nach einer Auswertung sto\u00dfen viele ihrer Dienstwagen deutlich mehr CO2 aus als etwa ein durchschnittliches aktuell in Deutschland zugelassenes Auto.<\/p>\n Die Zahlen der Umwelthilfe sind nur bedingt mit anderen Statistiken vergleichbar.\u00a0Die DUH geht f\u00fcr ihre Rangliste etwa davon aus, dass Plug-in-Hybride nur im Verbrennermodus genutzt werden. Laut Studien trifft das zwar oft zu. Ob die Spitzenpolitiker und ihr Fuhrpark-Management aber tats\u00e4chlich so vorgehen, ist offen.\u00a0Zudem ist f\u00fcr jeden Spitzenpolitiker nur ein Fahrzeug aufgelistet, vielen stehen aber mehrere Autos zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n Kretschmann (Gr\u00fcne) einziger Regierungschef mit Elektroauto<\/p>\n Von den 16 Regierungschefs der L\u00e4nder f\u00e4hrt laut DUH nur Baden-W\u00fcrttembergs Ministerpr\u00e4sident Winfried Kretschmann (Gr\u00fcne) ein Elektroauto. Die Wagen von Kanzler Friedrich Merz (CDU) und einigen anderen Bundesministern wurden wie bereits in den vergangenen\u00a0Jahren wegen ihrer schweren Panzerung nicht gewertet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Niedersachsen & Bremen Niedersachsens Regierung erh\u00e4lt Rote Karte f\u00fcr Dienstwagen 19.08.2025, 17:21 Uhr Die Deutsche Umwelthilfe listet jedes…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":357611,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1824],"tags":[2420,3364,29,44363,30,10139,1411,42366,139,10140],"class_list":{"0":"post-357610","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bremen","8":"tag-bremen","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-dienstwagen","12":"tag-germany","13":"tag-karte","14":"tag-niedersachsen","15":"tag-niedersachsens","16":"tag-regierung","17":"tag-rote"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115057471360831385","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=357610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/357611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=357610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=357610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=357610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}