bei der aktuellen WSW-Baustelle am Neumarkt<\/a> nichts dazugelernt.<\/p>\nAchterbahn im Phantasialand? Pah, wir haben den Wall in Wuppertal! Youtube-Nutzer deDANIEL11609 schreibt: \u201eJetzt will ich auch mal nach Wuppertal\u201c.<\/p>\n
Wieder ein typischer Fall, wo Berufskraftfahrer mit einer Schei\u00dfegalmentalit\u00e4t die Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung (StVO) auf den Haufen schmei\u00dfen, weil sie ja nach Fahrplan \u201eda durchm\u00fcssen\u201c. Wozu beim Chef (ja, WSW!) auf die Barrikaden gehen, wenn bereits beim zust\u00e4ndigen Amt mit entsprechender Mentalit\u00e4t die Baustellenkontrolle komplett versagt? Amtliche Verantwortung? Nie nicht: wenn ein Radfahrer in einen Unfall verwickelt ist, kann nur er Schuld haben, von wegen Sichtfahrgebot. Wie, der Radfahrer h\u00e4lt einen Meter Abstand zu Gehweg? Geht nicht, der verst\u00f6\u00dft gegen das Rechtsfahrgebot!<\/p>\n
Man kann es auch so sehen: Da bisher jede noch so kleine Anregung vor<\/b> den ersten Unf\u00e4llen zwischen Bus bzw. Rad und Fu\u00dfg\u00e4nger in den Wind geschlagen wurde wie <\/p>\n
\u2013 Einrichtung von f\u00fcnf bis sechs definierten barrierefreien Querungen des Walls an den Stra\u00dfen zur Fu\u00dfg\u00e4ngerzone, aber: geht nicht weil wegen \u201eendg\u00fcltiger\u201c Wallumbau 20-irgendwann,<\/p>\n
\u2013 bauliche Trennung des Radwegs, damit nicht von der Gehwegseite st\u00e4ndig Fu\u00dfg\u00e4nger auf dem Radweg herumfallen und von der anderen Kfz-Verkehr Radfahrer gef\u00e4hrdet, <\/p>\n
kann das eigentlich nur absichtlich so angeordnet worden sein, damit<\/b> sich m\u00f6glichst viele Verkehrsteilnehmer in die Quere kommen. R\u00fccksicht der Verkehrsteilnehmer auf die Planer, das steht so in, \u00e4h, Paragraph 1!<\/p>\n
Mit den neuen Dezernenten ist vielleicht ein Umdenkproze\u00df inganggesetzt worden, wenn schon selbst die rechtswidrige Einbahnfreigabe Friedrichstra\u00dfe am Verwaltungshaus diskutiert wird. Bleibt also eine winzig kleine Hoffnung zur Besserung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aktuelle Stellenangebote: Die Vorbildsfahrradstadt hat es mal wieder trefflich in die Medien geschafft (ab Minute 8:11): https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=GGFxGEVsvlA Es…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":357863,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1840],"tags":[3364,29,30,1209,4418],"class_list":{"0":"post-357862","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wuppertal","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-nordrhein-westfalen","12":"tag-wuppertal"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115058009976421320","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=357862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/357863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=357862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=357862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=357862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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