{"id":358232,"date":"2025-08-20T02:46:26","date_gmt":"2025-08-20T02:46:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/358232\/"},"modified":"2025-08-20T02:46:26","modified_gmt":"2025-08-20T02:46:26","slug":"erster-autonom-fahrender-kleinbus-in-hamburg-angekommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/358232\/","title":{"rendered":"Erster autonom fahrender Kleinbus in Hamburg angekommen"},"content":{"rendered":"

\"Der<\/p>\n

\n Stand: 19.08.2025 16:46 Uhr<\/p>\n

Sehr bald rollen autonom fahrende Hochbahn-Busse durch Hamburg. Der erste sogenannte Holon Kleinbus ist angekommen. Er kann bis zu 15 Fahrg\u00e4ste mitnehmen – Ende des Sommers startet der Testbetrieb.<\/p>\n

\nSie sind kantig wie ein Schuhkarton, f\u00fcnf Meter lang und fallen vorne durch gro\u00dfe kugelrunde Scheinwerfer auf, die dem Bus das Aussehen eines m\u00fcden Teddyb\u00e4ren verleihen. Eher m\u00fcde wirkt auch die H\u00f6chstgeschwindigkeit: 60 Stundenkilometer – doch auf Autobahnen und Schnellstra\u00dfen fahren die Holon-Kleinbusse nicht.<\/p>\n

37 Quadratkilometer gro\u00dfes Testgebiet<\/p>\n

Das Testgebiet ist 37 Quadratkilometer gro\u00df<\/a> – vom Stadtpark bis zur Elbe und vom Schlump bis nach Wandsbek. Hier leben 300.000 Menschen, die sich an die Holon-Busse gew\u00f6hnen m\u00fcssen.<\/p>\n

Hochbahn spricht von einer neuen Phase im Nahverkehr<\/p>\n

\nErst sitzt noch zur Sicherheit ein Fahrer oder eine Fahrerin an Bord, doch Hamburg m\u00f6chte die EU-weit ersten fahrerlosen Kleinbusse einsetzen, sagt Verkehrssenator Anjes Tjarks (Gr\u00fcne): „Hamburg ist in Europa Vorreiter f\u00fcrs autonome Fahren. (…) F\u00fcr Europa ist das eine sehr wichtige industriepolitische Frage.“ Hochbahnchef Robert Henrich spricht gar von einer neuen Phase im Nahverkehr.<\/p>\n

Test-Passagiere k\u00f6nnen sich bewerben<\/p>\n

\n20 Holon-Busse testet die Hochbahn jetzt auf ihre Alltagstauglichkeit. Ab n\u00e4chstem Jahr k\u00f6nnen Test-Passagiere mitfahren, bewerben kann man sich ab sofort<\/a>. Der Holon Betriebshof liegt erst in Hummelsb\u00fcttel, im Sp\u00e4tsommer er\u00f6ffnet dann in Barmbek der Bertriebshof „AD Hub“. Schon seit einigen Monaten in Hamburg unterwegs sind autonom fahrende Moia-Sammeltaxis. Beide Projekte werden vom Bund mit 26 Millionen Euro unterst\u00fctzt.<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Bisher war es ein Tabuthema, nun ist klar: Auch die normalen zw\u00f6lf Meter langen HVV-Busse sollen mittelfristig ohne Fahrer unterwegs sein.<\/p>\n

\"HVV-Chefin<\/p>\n

Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) will Haltestellen einf\u00fchren, bei denen K\u00fcnstliche Intelligenz die Fragen der Fahrg\u00e4ste beantwortet.<\/p>\n

\"Der<\/p>\n

Beim UITP Summit 2025 geht es bis Mittwoch in den Messehallen um die Zukunft des Nahverkehrs. Zentrales Thema ist das autonome Fahren.<\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

Beim UITP Summit 2025 in Hamburg geht es um die Zukunft des Nahverkehrs. Zum Auftakt gab es ein „Mobility Festival“ am Jungfernstieg.<\/p>\n

\"Der<\/p>\n

Ab n\u00e4chstem Jahr rollen selbstfahrende Kleinbusse durch Hamburg. Das Testgebiet reicht von der Elbe bis zum Stadtpark und vom Schlump bis Wandsbek.<\/p>\n

Dieses Thema im Programm:<\/p>\n

NDR Fernsehen | Hamburg Journal | 19.08.2025 | 18:00 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 19.08.2025 16:46 Uhr Sehr bald rollen autonom fahrende Hochbahn-Busse durch Hamburg. Der erste sogenannte Holon Kleinbus ist…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":358233,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,30,692,98790,27633],"class_list":{"0":"post-358232","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-hamburg","11":"tag-hamburg-messehallen-kongress-nahverkehrskongress-uitp-haltestelle-zukunft-avatar-kuenstliche-intelligenz","12":"tag-oeffentlicher-nahverkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115058808444544976","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=358232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358232\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/358233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=358232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=358232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=358232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}