{"id":359650,"date":"2025-08-20T15:56:16","date_gmt":"2025-08-20T15:56:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/359650\/"},"modified":"2025-08-20T15:56:16","modified_gmt":"2025-08-20T15:56:16","slug":"ocean-race-europe-biotherm-dominiert-malizia-beim-fly-by-vierter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/359650\/","title":{"rendered":"Ocean Race Europe: Biotherm dominiert, Malizia beim Fly-by Vierter"},"content":{"rendered":"

\n Stand: 20.08.2025 16:46 Uhr<\/p>\n

Neue Wertung, gleiches Bild: Team Biotherm aus Frankreich dominiert das Ocean Race Europe und hatte auch beim Fly-by in Matosinhos\/Portugal die Nase vorn. Die Malizia – Seaexplorer kam auf Rang vier.<\/p>\n

\nAls die Malizia die Ziellinie beim Zwischenstopp kreuzte, kam der Crew um den Briten Will Harris, der auf der zweiten Etappe den pausierenden Hamburger Weltumsegler Boris Herrmann als Skipper vertritt, Biotherm schon wieder entgegen. Die franz\u00f6sische Rennyacht war nach 2 Tagen, 8 Stunden, 25 Minuten und 15 Sekunden als erstes Boot und damit fast punktgenau drei Stunden vor der viertplatzierten Malizia (2\/19\/30\/20) in Portugal eingetroffen.<\/p>\n

\nSkipper Paul Meilhat und seine Crew durften somit schon wieder weitersegeln in Richtung Etappenziel Cartagena, w\u00e4hrend f\u00fcr Harris und Co. der dreist\u00fcndige Landgang gerade erst begann. Der Blitzstopp in Matosinhos markierte am Mittwoch die Halbzeit der komplexen K\u00f6nigsetappe.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Das Ocean Race Europe 2025 l\u00e4uft. Mit dabei ist der Hamburger Boris Herrmann mit seinem Malizia-Team. News und Hintergr\u00fcnde zum Segel-Rennen im Live-Blog.<\/p>\n

Biotherm mit der Maximalausbeute souver\u00e4n vorn<\/p>\n

\nAn Biotherm f\u00fchrt beim Europa-Rennen weiterhin kein Weg vorbei, nach dem Gewinn der ersten Etappe von Kiel nach Portsmouth liegen Skipper Paul Meilhat und seine Crew nun auch in der Halbzeitwertung des doppelt z\u00e4hlenden und \u00fcber 1.400 Seemeilen langen zweiten Abschnitts beim Segel-Marathon rund um Europa vorn. Dazu kommen zwei erste Pl\u00e4tze an den Wertungsgates nach dem Start. Macht bislang 18 Punkte – die Maximalausbeute.<\/p>\n

NDR Experte Tim Kr\u00f6ger: „Leistung ist beeindruckend“<\/p>\n

\nIn der Biskaya hatte der vordere Teil der Flotte mit unter anderem der Malizia noch Bug an Bug gelegen. Nach der Passage von Kap Finisterre zog sich das Feld auseinander. „Paul Meilhat und sein Team haben stark performt, die Leistung ist beeindruckend“, sagte NDR Segel-Experte Tim Kr\u00f6ger und erkl\u00e4rt die Vorteile der franz\u00f6sischen Kampagne: „Es ist ein sehr leichtes Boot, das bei leichten bis mittleren Winden sehr schnell ist und gut funktioniert.“<\/p>\n

\n „So ein Rennen dauert ganz sch\u00f6n lange, es sind noch einige Etappen zu fahren. Das Ende vom Lied ist noch nicht gesungen.“<\/strong><\/p>\n

Tim Kr\u00f6ger<\/p>\n<\/blockquote>\n

\nAnders als bei der Vend\u00e9e Globe rund um dem Globus herrschen beim Ocean Race Europe eher moderate Bedingungen. „Da werden wir keine 35 Knoten erleben wie bei der Vend\u00e9e. Das passt ganz gut f\u00fcr Biotherm“, so Kr\u00f6ger, der aber auch Herrmann und Co. noch nicht abschreiben will: „Auch die Malizia funktioniert bei diesen Bedingungen sehr, sehr gut. So ein Rennen dauert ganz sch\u00f6n lange, es sind noch einige Etappen zu fahren. Das Ende vom Lied ist noch nicht gesungen.“<\/p>\n

\n Video:<\/strong>
\n The Ocean Race Europe – Die Strecke (1 Min)\n <\/p>\n

Holcim sichert sich seine ersten Punkte<\/p>\n

\nAls zweites Team erreichte der Gesamtzweite Paprec Ark\u00e9a den Zwischenstopp und stockte seine Punktekonto um weitere sechs Z\u00e4hler auf 13 auf. Holcim – PRB mit Skipperin Rosalin Kuiper segelte auf Rang drei und heimste f\u00fcnf Punkte ein – die ersten bei diesem Ocean Race nach dem Crash und dem Ausfall auf der ersten Etappe<\/a>. Das Team Malizia, Zweiter der ersten Etappe<\/a>, verteidigte Platz drei im Gesamtklassement (10 Punkte).<\/p>\n

\nBoris Herrmanns neu zusammengestelltes Team nutzt dieses Europa-Rennen als Test f\u00fcr k\u00fcnftige Gro\u00dfeins\u00e4tze, es wird am Sonntag im spanischen Cartagena erwartet. Danach wird der geb\u00fcrtige Oldenburger die folgenden drei Etappen nach Nizza, Genua und in den Zielhafen Boka Bay in Montenegro wieder bestreiten. Die letzten Entscheidungen fallen bei einem K\u00fcstenrennen am 20. September.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Das Ocean Race Europe ist in Kiel gestartet. Wer ist dabei, wie verl\u00e4uft die Route? Die wichtigsten Fakten zum Rennen mit Weltumsegler Boris Herrmann.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Sieben Teams mit Seglern aus 13 Nationen sind beim Ocean Race Europe 2025 am Start, darunter auch die Malizia mit Boris Herrmann. Alle Informationen zu den Teams.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 20.08.2025 16:46 Uhr Neue Wertung, gleiches Bild: Team Biotherm aus Frankreich dominiert das Ocean Race Europe und…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":359651,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,31231,548,663,158,3934,3935,13,14,15,23691,12,31229],"class_list":{"0":"post-359650","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-boris-herrmann","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-ocean-race-europe","20":"tag-schlagzeilen","21":"tag-segeln"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115061914677780892","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=359650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=359650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=359650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}