{"id":359855,"date":"2025-08-20T17:43:15","date_gmt":"2025-08-20T17:43:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/359855\/"},"modified":"2025-08-20T17:43:15","modified_gmt":"2025-08-20T17:43:15","slug":"ausflugstipps-in-frankfurt-fahrrad-fahren-auf-dem-main","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/359855\/","title":{"rendered":"Ausflugstipps in Frankfurt: Fahrrad fahren auf dem Main"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Man muss zweimal hinschauen, um seinen Augen zu trauen: Auf dem Main kann man mit dem <a class=\"rtr-entity\" data-rtr-entity=\"Fahrrad\" data-rtr-id=\"510bb1e5e0297368b48936e2541e9b65ca6f434f\" data-rtr-score=\"21.98598964840264\" data-rtr-etype=\"keyword\" href=\"https:\/\/www.faz.net\/aktuell\/technik-motor\/thema\/fahrraeder\" title=\"Fahrrad\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fahrrad<\/a> fahren. Dort werden auch diesen Sommer Touren mit Wasserfahrr\u00e4dern angeboten. Die Voraussetzungen f\u00fcr eine Teilnahme sind denkbar gering. Mitmachen kann jeder, der mindestens 1,30 Meter gro\u00df ist und auch an Land das Radfahren beherrscht. \u201eEs ist wie Fahren auf St\u00fctzr\u00e4dern im ersten Gang\u201c, erz\u00e4hlt Kacper Tuziak, der seit vier Jahren Wasserrad-Touren vor allem auf dem Main anbietet, und f\u00fcgt hinzu: \u201eWasserradfahren gibt ein total beruhigendes Gef\u00fchl.\u201c<\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Er steht wie so oft am Ruderdorf nahe der Gerberm\u00fchle und l\u00e4dt mit seinen beiden Helfern die Wasserfahrr\u00e4der aus dem Autoanh\u00e4nger. Bald kommen Mitarbeiter einer Firma, die zwei Stunden Wasserradeln als Teamevent gebucht hat, und die R\u00e4der m\u00fcssen noch vorbereitet werden. Zun\u00e4chst werden die Aluminiumgeh\u00e4use mit dem kleinen Propeller am hinteren Ende ordentlich auf den Stufen am Ufer aneinandergereiht, dann werden die S\u00e4ttel draufgesetzt und die 3,80 Meter langen Kufen darunter. Etwa f\u00fcnf bis zehn Minuten dauert die Vorbereitung eines insgesamt 21 Kilogramm schweren Rads, am aufwendigsten ist das Aufpumpen der Schwimm-Kufen.<\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">An dem sch\u00f6nen Sommerabend ist viel los am Mainufer, immer wieder bleiben Spazierg\u00e4nger, Jogger und Radfahrer stehen und schauen mit fragendem Blick den Aufbauten zu. \u201eUrspr\u00fcnglich kommt die Idee aus Rio de Janeiro\u201c, berichtet Tuziak, w\u00e4hrend er eine Kufe nach der anderen aufpumpt. \u201eIch hatte mal davon geh\u00f6rt, und weil ich hobbym\u00e4\u00dfig Mountainbike und auch gerne Boot fahre, kam ich auf diese Gesch\u00e4ftsidee.\u201c<\/p>\n<p>Touren gibt es von April bis Oktober<\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Anfangs lief das Gesch\u00e4ft nicht gut. W\u00e4hrend der Pandemie vermieden viele sportliche Aktivit\u00e4ten, selbst solche, die drau\u00dfen und mit viel Abstand stattfanden. Doch 2022 f\u00fcllte sich allm\u00e4hlich der Terminkalender. Anfangs wurde nur ein Radeltermin pro Woche angeboten, dann wurde auf zwei erweitert, mittlerweile f\u00e4hrt Tuziak mehrmals pro Woche mit seinem Wagen am Main vor und baut die R\u00e4der zusammen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Die Tour f\u00fchrt die Teilnehmer vom Ruderdorf in Richtung der Innenstadt.\" height=\"1999\" loading=\"lazy\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/die-tour-fuehrt-die-teilnehmer.jpg\" width=\"3000\" class=\"sm:w-content-sm w-full\" tabindex=\"0\"\/>Die Tour f\u00fchrt die Teilnehmer vom Ruderdorf in Richtung der Innenstadt.Michael Braunsch\u00e4del<\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Wer es besonders stimmungsvoll mag, kann sogar nachts auf beleuchteten Fahrr\u00e4dern \u00fcber den Main strampeln. Das Durchschnittstempo ist sehr gem\u00fctlich, ein Wasserfahrrad erreicht ohnehin maximal 15 Stundenkilometer. Weil man aber dennoch treten muss und nicht einfach gefahren wird, wird das Tragen einer Radlerhose empfohlen. Von April bis Oktober werden die meist zweist\u00fcndigen Touren angeboten. Theoretisch k\u00f6nnte auch im Winter gefahren werden, doch die Nachfrage h\u00e4lt sich in Grenzen. Interessenten k\u00f6nnen die festen Tourtermine im Internet buchen, eine Fahrt kostet 69 Euro. Auch individuelle Termine sind m\u00f6glich, zum Beispiel f\u00fcr Junggesellenabschiede oder Firmenevents.<\/p>\n<p>KI-Artikelchat nutzen<\/p>\n<p>Mit der kostenlosen Registrierung nutzen Sie Vorteile wie den Merkzettel.&#13;<br \/>\n                Dies ist&#13;<br \/>\n                kein Abo und kein Zugang zu FAZ+&#13;<br \/>\n                Artikeln.<\/p>\n<p>Sie haben Zugriff mit Ihrem Digital-Abo.<\/p>\n<p>Vielen Dank f\u00fcr Ihre Registrierung<\/p>\n<p>            <a data-registered-resend=\"\" adobe-track=\"true\"\/><br \/>\n            <a data-loggedin-continue=\"\" adobe-track=\"true\"\/><br \/>\n            <a data-login=\"\" adobe-track=\"true\"\/><br \/>\n            <a data-register=\"\" adobe-track=\"true\"\/><\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Die Mitarbeiter der Frankfurter Firma, die sich f\u00fcr diesen Abend angemeldet hat, trudeln allm\u00e4hlich am Mainufer ein. Als alle versammelt sind, lauschen sie der Einf\u00fchrung von Tuziak. \u201eMan kann nicht umfallen\u201c, sagt er in die Runde und beruhigt weiter: \u201eIch bin auch Rettungsschwimmer.\u201c Wer wolle, k\u00f6nne eine Sicherheitsweste erhalten. Besorgt oder gar \u00e4ngstlich wirken die angehenden Wasserradler allerdings nicht, sondern gespannt auf eine neue Erfahrung. \u201eIch wollte schon immer mal Wasserfahrrad fahren\u201c, erkl\u00e4rt einer von ihnen. \u201eTotal cool\u201c, sagt sein Kollege. \u201eIch habe mich sofort angemeldet, es war schnell ausgebucht.\u201c<\/p>\n<p>Der Sonne entgegen mit Eis und Musik<\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Einzeln werden die Fahrr\u00e4der in den Main gelassen. Bis alle im Wasser sind, dauert es eine Weile. In der Zwischenzeit startet in der N\u00e4he ein Achter. \u201eAlle Radfahrer weg\u201c, ruft der Kapit\u00e4n laut, dann zieht sein Boot z\u00fcgig vorbei. Fr\u00fcher seien die Ruderer schon genervt gewesen, wegen des zus\u00e4tzlichen Betriebs auf dem Main , gesteht Tuziak ein, doch mittlerweile sei das Verh\u00e4ltnis gut: \u201eWir helfen uns gegenseitig.\u201c<\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Er und sein Mitarbeiter Mark Lekhovitser k\u00fcmmern sich beim ersten Aufsitzen um jeden einzelnen Wasserradfahrer. Lekhovitser steckt dabei erst ein Getr\u00e4nk in die entsprechende Halterung am Lenker, h\u00e4lt dann das Rad fest und erkl\u00e4rt dem Mann, wie er am besten auf das Rad kommt: \u201eMit der linken Hand an der Mitte am Lenker abst\u00fctzen, die rechte Hand an den Sattel, der rechte Fu\u00df auf die rechte Kufe.\u201c Dann auf dem Sattel Platz nehmen, F\u00fc\u00dfe auf die Pedale, H\u00e4nde am Lenker und den weiteren Erkl\u00e4rungen des Fachmanns lauschen: Wer vorw\u00e4rts tritt, f\u00e4hrt logischerweise vorw\u00e4rts, erkl\u00e4rt er. Wer r\u00fcckw\u00e4rts tritt, verlangsamt erst das Rad und f\u00e4hrt schlie\u00dflich r\u00fcckw\u00e4rts. Am leichtesten f\u00e4hrt es sich mit lockerem Treten und kleinen Bewegungen am Lenker.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Der Einstieg braucht etwas \u00dcbung, danach kommt der Spa\u00df.\" height=\"1999\" loading=\"lazy\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/der-einstieg-braucht-etwas.jpg\" width=\"3000\" class=\"sm:w-content-sm w-full\" tabindex=\"0\"\/>Der Einstieg braucht etwas \u00dcbung, danach kommt der Spa\u00df.Michael Braunsch\u00e4del<\/p>\n<p class=\"p1 sm:p1-medium items-start pb-[20px]\" data-selector=\"body-paragraph\" data-external-selector=\"body-elements-paragraph\" data-v-f16c667d=\"\" data-v-439309db=\"\">Zum Schluss schwingen sich noch Tuziak und Lekhovitser in den Sattel, sie begleiten wie immer die Tour. Unterwegs werde es als \u00dcberraschung Eis f\u00fcr die G\u00e4ste geben, hatten sie vorab verraten. Lekhovitser hat auf einer Plane hinter seinem Fahrradsitz einen kleinen Lautsprecher befestigt, sodass unterwegs Musik geh\u00f6rt werden kann. Dann setzt sich der Trupp gem\u00e4chlich in Bewegung, \u00fcberquert erst den Main und radelt dann ganz entspannt unter der ersten Br\u00fccke hindurch in Richtung Innenstadt, immer der sinkenden Sonne entgegen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Man muss zweimal hinschauen, um seinen Augen zu trauen: Auf dem Main kann man mit dem Fahrrad fahren.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":359856,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[29,2050,2051,30,2052],"class_list":{"0":"post-359855","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-deutschland","9":"tag-frankfurt","10":"tag-frankfurt-am-main","11":"tag-germany","12":"tag-hessen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115062335746417565","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=359855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=359855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=359855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}