{"id":359907,"date":"2025-08-20T18:11:20","date_gmt":"2025-08-20T18:11:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/359907\/"},"modified":"2025-08-20T18:11:20","modified_gmt":"2025-08-20T18:11:20","slug":"hllanzeiger-wie-voll-sind-bus-und-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/359907\/","title":{"rendered":"H@llAnzeiger – Wie voll sind Bus und Bahn?"},"content":{"rendered":"

\"HAVAG
\n\u00a9 H@llAnzeiger<\/p>\n

Halle. SWH\/HAVAG. Die Stadt Halle (Saale) macht einen n\u00e4chsten gro\u00dfen Schritt Richtung Zukunft \u2013 und zwar im \u00f6ffentlichen Nahverkehr! Im Rahmen des st\u00e4dtischen Smart-City-Programms<\/a>\u00a0startet die\u00a0Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)\u00a0mit dem Einbau neuester Smart-City-Technik zur Echtzeiterfassung des Besetztgrades in Bus und Bahn. Die Frage \u201eWie voll ist mein Bus oder meine Bahn?\u201c wird damit bald so einfach zu beantworten sein wie ein Blick aufs Wetter. Im Rahmen des Smart-City-Projekts \u201eBesetztgradermittlung und -prognose\u201c wird moderne Technik in die Fahrzeuge eingebaut, die \u2013 unterst\u00fctzt durch anonymisierte WLAN- und Bluetooth-Signale \u2013 erkennt, wie viele Menschen gerade mitfahren. Vollkommen datenschutzkonform \u2013 aber mit maximalem Nutzen: Die ermittelten Daten erm\u00f6glichen eine Echtzeitdarstellung der Fahrzeugauslastung sowie Prognosen f\u00fcr die kommenden Fahrten.<\/p>\n

Alle Nutzerinnen und Nutzer profitieren von der neuen Technologie: Die Daten werden nicht nur in der Stadtwerke-App \u201eMein HALLE Unterwegs\u201c<\/a> ausgegeben, sondern in allen Plattformen, die an der landesweiten Auskunft INSA angeschlossen sind. In Mein HALLE Unterwegs wird dann k\u00fcnftig angezeigt, ob das n\u00e4chste Fahrzeug eher leer, mittel oder stark ausgelastet ist. So k\u00f6nnen Reisende selbst entscheiden, ob sie in die n\u00e4chste Bahn steigen oder lieber auf ein weniger ausgelastetes Fahrzeug warten m\u00f6chten. Gerade zu Sto\u00dfzeiten schafft das Flexibilit\u00e4t und Komfort \u2013 und macht den \u00d6PNV noch attraktiver.<\/p>\n

Auch die Stadtplanung profitiert: Die anonymisierten Daten flie\u00dfen in kommunale Verkehrsplanungssysteme ein und helfen dabei, Linienf\u00fchrungen, Taktungen und Umstiegsm\u00f6glichkeiten smarter und effektiver zu gestalten. Reisezeiten k\u00f6nnen sich verk\u00fcrzen. Andreas Bl\u00fcmner, Leiter Smart City Halle (Saale), sagt: \u201eMit der neuen Echtzeit-Besetztgradermittlung setzen wir ein klares Zeichen: Smart City ist kein Schlagwort, sondern gelebte Praxis. Wir nutzen Digitalisierung gezielt, um Mobilit\u00e4t in Halle komfortabler, effizienter und nachhaltiger zu gestalten \u2013 und so die Lebensqualit\u00e4t aller B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger zu steigern.\u201c<\/p>\n

Technikstart 2025 \u2013 Nutzen ab Ende 2026<\/p>\n

Den Startschuss macht das erste ausger\u00fcstete Fahrzeug: Der Bus mit der Nummer 513 ist mit dem neuen Bordrechner COPILOTpc3 unterwegs \u2013 einem zentralen Assistenzsystem f\u00fcr Funk und Fahrgastinformation mit erweitertem Funksystem und Sensorik zur Fahrgasterfassung. Insgesamt werden 120 Fahrzeuge der Halleschen Verkehrs-AG bis 2026 nach und nach umger\u00fcstet \u2013 Stra\u00dfenbahnen und Busse.<\/p>\n

Ab Ende 2026 werden die Daten erstmals f\u00fcr die Fahrgastinformation sichtbar \u2013 unter anderem im landesweiten System INSA. Die vollst\u00e4ndige Auswertung erfolgt im Rahmen des Smart-City-F\u00f6rderprojekts bis Ende 2027.\u00a0\u201eDieses System wird den Nahverkehr in Halle sp\u00fcrbar ver\u00e4ndern. Fahrg\u00e4ste k\u00f6nnen ihre Fahrten besser planen, die Stadt erh\u00e4lt wertvolle Daten f\u00fcr eine intelligente Verkehrssteuerung \u2013 und am Ende profitieren alle von optimierten Verbindungen\u201c, erl\u00e4utert Peter Kolbert, Senior Projektmanager der Stadtwerke Halle.<\/p>\n

Eine Stadt, die mitdenkt \u2013 ein Nahverkehr, der vorausplant<\/p>\n

Das Ziel ist klar: Die Stadt Halle (Saale) m\u00f6chte mit Hilfe moderner Technologien die Lebensqualit\u00e4t verbessern, den \u00d6PNV st\u00e4rken und nachhaltige Mobilit\u00e4t f\u00f6rdern. Mit dem Echtzeit-Besetztgrad entsteht ein intelligentes System, das nicht nur Wege verk\u00fcrzt, sondern auch Wartezeiten reduziert und Ressourcen effizienter nutzt.\u00a0So wird Halle (Saale) zur Smart City, in der Technik nicht nur funktioniert \u2013 sondern wirklich hilft.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a9 H@llAnzeiger Halle. SWH\/HAVAG. Die Stadt Halle (Saale) macht einen n\u00e4chsten gro\u00dfen Schritt Richtung Zukunft \u2013 und zwar…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":359908,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1860],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,4062,17332,13,14,15,17331,860,12],"class_list":{"0":"post-359907","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-halle-saale","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-germany","14":"tag-halle","15":"tag-halle-saale","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-saale","20":"tag-sachsen-anhalt","21":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115062445710551928","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=359907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359907\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=359907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=359907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}