{"id":360251,"date":"2025-08-20T21:29:18","date_gmt":"2025-08-20T21:29:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/360251\/"},"modified":"2025-08-20T21:29:18","modified_gmt":"2025-08-20T21:29:18","slug":"biotherm-raeumt-die-punkte-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/360251\/","title":{"rendered":"Biotherm r\u00e4umt die Punkte ab"},"content":{"rendered":"

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Der Franzose Paul Meilhat ist mit seiner Crew auf der Biotherm beim Ocean Race Europe nicht zu bremsen. Der 43-J\u00e4hrige sicherte sich auch bei der vierten von vier Wertungen die maximale Punktzahl. Er lief als Sieger durch das Zwischenziel vor Porto<\/a> und f\u00fchrt die Wertung nun mit 18 Punkten an. Hier geht es zu den Ergebnissen.<\/a><\/p>\n

Nach 2 Tagen, 16 Stunden, 25 Minuten und 15 Sekunden auf See f\u00fcr die rund 700 Seemeilen hatte Meilhat erneut die Paprec Ark\u00e9a in seinem Kielwasser. Das Team von Yoann Richomme<\/a> hatte einen R\u00fcckstand von 51 Minuten. Die beiden Teams setzen sich damit in der Gesamtwertung weiter vom Rest des Felds ab. Team Malizia<\/a>, das sich beim ersten Etappenziel in Portsmouth noch Platz 2 sichern konnte, blieb in der Nacht vor der Zielankunft in Porto im flauen Wind h\u00e4ngen.<\/p>\n

W\u00e4hrend Biotherm und Paprec Ark\u00e9a f\u00fcr einen verpflichtenden Drei-Stunden-Stop in Porto festmachten, hatte Team Malizia, das bei dieser Etappe auf Skipper Boris Herrmann verzichtet, noch rund 26 Seemeilen vor sich. Schlie\u00dflich lief das deutsche Team mit Interims-Skipper Will Harris mit einem R\u00fcckstand von 3 Stunden und 5 Minuten auf Sieger Biotherm als Vierte in Porto ein. Damit kreuzte Malizia das Ziel, w\u00e4hrend sich Biotherm zeitgleich bereits wieder auf den Weg nach S\u00fcden machte.<\/p>\n

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Malizia beendet die Etappe auf Platz vier \u00a9 Vincent Curutchet<\/p>\n

Nach dem Pit-Stop in Porto gehen die Teams mit den exakten Zeit-Abst\u00e4nden im Zwischenziel auf die Fortsetzung der Etappe bis nach Cartagena in Spanien. Weitere 700 Seemeilen mit der Passage der Stra\u00dfe von Gibraltar liegen dann vor ihnen. Gef\u00fcrchtet werden hier auch die Orcas an der S\u00fcdspitze Spaniens<\/a>, die beim Ocean Race 2023 auch Teams des Rennens attackiert<\/a> hatten. Yoann Richomme hatte im Interview dazu frohlockt: \u201eWenn sie kommen, ziehen wir einfach die Ruder hoch!\u201c<\/p>\n

Zahme Biskaya<\/p>\n

Das Rennen war gepr\u00e4gt von einem Wechselspiel an der Spitze nach dem Start in Portsmouth und der ersten Wertung bei den Needles vor der Isle of Wight. Aber nach der \u00dcberquerung des \u00c4rmelkanals und der Passage der Spitze der Bretagne wurde es zu einem reinen Speedrennen ohne gro\u00dfe taktische Optionen.<\/p>\n

Der Start in S\u00fcdengland war emotional, denn gerade noch rechtzeitig hatten es die Teams Holcim-PRB und Allagrande Mapei an die Linie geschafft<\/a>. Beide Yachten waren zum Start in Kiel miteinander kollidiert und konnten erst nach tagelanger Reparatur und abseits der Wertung in Richtung Portsmouth ablegen.<\/p>\n

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Eine tolle Kulisse bot der Start in S\u00fcdengland \u00a9 Vincent Curutchet<\/p>\n

W\u00e4hrend das Team Holcim von Skipperin Rosalin Kuiper<\/a> immerhin eine Nacht im Hafen verbringen konnte, wurde es f\u00fcr den Italiener Ambrogio Beccaria<\/a> und seine Mapei-Mannschaft eng. Nur wenige Stunden vor dem Start erreichte er Portsmouth, ging anschlie\u00dfend ohne gro\u00dfe Erholung wieder in das Rennen.<\/p>\n

Havarie-Teams voller Energie<\/p>\n

Holcim-PRB schien die Havarie indes gut \u00fcberstanden zu haben. \u201eEs ist unglaublich, dass wir wieder im Rennen sind\u201c, sagte Crew-Mitglied Alan Roberts. \u201eWir sind nicht nur zur\u00fcck, wir haben ein Boot, das zu 100 Prozent in Form ist. Und wir sind noch ehrgeiziger und motivierter als zuvor, rauszugehen und Leistung zu bringen.\u201c<\/p>\n

Auch Ambrogio Beccaria wollte sich von dem Crash in Kiel nicht aus der Ruhe bringen lassen. \u201eWir sind voller Tatendrang, diese zweite Etappe zu beginnen\u201c, sagte er und hoffte auf Wind im Laufe der Etappe. \u201eUnser Boot ist speziell f\u00fcr starken Wind ausgelegt.\u201c<\/p>\n

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Holcim-PRB und Allagrande Mapei sind mit frischer Kraft auf die Bahn zur\u00fcckgekehrt \u00a9 Jean-Louis Carli<\/p>\n

Die ganz gro\u00dfen Herausforderungen blieben allerdings aus. Im \u00c4rmelkanal gab es noch viele Dreher und Verschiebungen, die Biskaya zeigte sich aber zahm. So waren es erneut die Leichtwind-Spezialisten von Biotherm, die den Takt vorgaben. Beim Start in Portsmouth w\u00e4hlte Paul Meilhat eine ganze andere Linie als die Konkurrenz, hielt sich dicht unter der K\u00fcste und konnte die zun\u00e4chst f\u00fchrende Paprec Ark\u00e9a noch vor dem Wertungstor abfangen.<\/p>\n

Danach setzte sich das Spitzenfeld etwas ab, aber die Flotte wurde bis zur Bretagne wieder zusammengeschoben, um dann mit einem langen Schlag ohne viele Man\u00f6ver bis zum Cap Finisterre durchzuziehen. Auch der von der Wettfahrtleitung ausgesteckte Extraschlag hinaus auf den Atlantik war ein Anlieger. Und auf dem Weg nach Porto musste Meilhat mit seinem Team nur zwei Halsen setzen, um sich den Sieg vor Porto zu sichern.<\/p>\n

Sieg ohne gro\u00dfe Feier<\/p>\n

Paul Meilhat, Skipper der Biotherm, blickte zufrieden zur\u00fcck, als er in Porto kurz an Land ging: \u201eEs war ein fantastischer Start im Solent. Wir haben zwei Punkte geholt. Danach, in der Biskaya, hatten wir vor allem leichten Wind. Das war gut f\u00fcr uns, und wir konnten den Vorteil kurz vor Finisterre ausnutzen. Wir sind westlich der Flotte geblieben, und das war die perfekte Strategie. Wir sind wirklich zufrieden mit dem Boot. Es funktioniert super.\u201c<\/p>\n

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Sehr zufrieden ist Paul Meilhat mit dem bisherigen Verlauf des Ocean Race Europe \u00a9 Jean-Louis Carli<\/p>\n

Viel Zeit zum Ausruhen bleibt ihm allerdings nicht: \u201eDiese Art von Fly-By ist ein ganz besonderes Format. Es ist wirklich seltsam: Man \u00fcberquert die Ziellinie, aber es ist noch nicht vorbei, denn in drei Stunden geht es wieder los. Normalerweise \u00fcberquert man die Ziellinie und genie\u00dft einfach die Leute. Aber wir versuchen, konzentriert zu bleiben und das Boot startklar zu machen. Das ist unser erstes Ziel.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Franzose Paul Meilhat ist mit seiner Crew auf der Biotherm beim Ocean Race Europe nicht zu bremsen.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":360252,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,90498,548,663,158,3934,3935,99234,13,14,15,23691,39900,31235,12],"class_list":{"0":"post-360251","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-biotherm","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-fly-by","17":"tag-headlines","18":"tag-nachrichten","19":"tag-news","20":"tag-ocean-race-europe","21":"tag-paul-meilhat","22":"tag-porto","23":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115063224209143219","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=360251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/360252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=360251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=360251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=360251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}