Nach dem so gelungenen Last-Minute-Konter und Platz zwei auf Etappe eins im Ocean Race Europe, hat Team Malizia bei der Halbzeitwertung auf Etappe zwei ohne Boris Herrmann das Podium knapp verpasst. \u201cMalizia \u2013 Seaexplorer\u201d kam am 20. August als viertes Boot in den Fly-by-Hafen Matosinhos-Porto, nachdem Will Harris und seine Crew am Vortag noch in F\u00fchrung lagen. Die maximale Punktbeute hat \u2013\u00a0wie bei bislang jeder Wertung \u2013\u00a0Paul Meilhats \u201cBiotherm\u201d vor \u201cPaprec Ark\u00e9a\u201d und \u201cHolcim-PRB\u201d einkassiert.<\/p>\n
Ocean Race Europe: Halbzeit auf Etappe zwei<\/p>\n
Erst war es lange spannend, dann kam doch dieselbe Siegerin wie bei bislang jeder Wertung im Ocean Race Europe ins Ziel: Paul Meilhats Crew auf \u201cBiotherm\u201d hat die Halbzeitwertung auf Etappe zwei von Portsmouth nach Cartagena gewonnen. Den Fly-by-Hafen Matosinhos-Porto in Portugal erreichte die franz\u00f6sische Imoca nach 2 Tagen, 8 Stunden, 25 Minuten und 15 Sekunden.<\/p>\n
Paul Meilhat, dessen Team inzwischen jeweils die maximalen Punkte beim ersten Wertungstor in Kiel, im Ziel von Etappe eins, beim ersten Wertungstor und zur Halbzeit von Etappe zwei geholt hat, kann sich weiterfreuen. Der Vend\u00e9e-Globe-F\u00fcnfte sagte im Fly-by-Hafen von Matosinhos-Porto, wo die Crews nur drei Stunden Aufenthalt haben, bevor sie die zweite Etappe mit Halbzeit zwei fortsetzen: \u201cEs war anders als noch auf der ersten Etappe: Da lagen wir vorne und sind ein anderes (Red.: eigenes) Rennen gesegelt.\u201d<\/p>\n
Dieses Mal war es hart bis zum Schluss.\u201d Paul Meilhat<\/p><\/blockquote>\n
Sogar noch in der letzten Nacht sei der Wind, so Paul Meilhat, anders gewesen als erwartet. Meilhat erkl\u00e4rte: \u201cAlso haben wir einige Halsen gemacht. Der Wind war sehr drehend. Doch wir haben die L\u00f6sung gefunden, trotzdem wirklich schnell zu sein. Wir sind wirklich sehr zufrieden mit dem Boot.\u201d Meilhats \u201cBiotherm\u201d bleibt damit vorerst die Sommerrakete dieser zweiten Edition des Ocean Race Europe \u2013\u00a0und hat den Fly-by-Hafen inzwischen nach dreist\u00fcndiger Stippvisite auch schon wieder verlassen. Die anderen Boote werden die Etappe nach und nach in den Abst\u00e4nden der Zieldurchg\u00e4nge fortsetzen.<\/p>\n
Zum ungew\u00f6hnlichen Halbzeit-Fly-by mit drei Stunden Aufenthalt in Matosinhos-Porto sagte Paul Meilhat: \u201cEs ist wirklich seltsam, weil man die Ziellinie \u00fcberquert, aber es noch nicht vorbei ist, weil es in drei Stunden wieder losgeht. Normalerweise \u00fcberquert man die Ziellinie und genie\u00dft einfach die Leute. Gerade jetzt ist die Musik wirklich laut. Wir versuchen trotzdem, konzentriert zu bleiben und das Boot f\u00fcr den Start vorzubereiten. Das ist unser wichtigstes Ziel.\u201d<\/p>\n
Yoann Richommes \u201cPaprec Ark\u00e9a\u201d, zwischenzeitlich in dieser ersten Rennh\u00e4lfte auch auf hinteren R\u00e4ngen unterwegs, kam eine knappe Dreiviertelstunde nach \u201cBiotherm\u201d ins portugiesische Fly-by-Ziel. Es folgte mit neuer Kraft Team Holcim-PRB mit Skipperin Rosalin Kuiper. Die Gr\u00fcn-Blauen haben damit in diesem Ocean Race Europe nach dem dramatischen Crash in Kiel erstmals gepunktet. Nach sieben Z\u00e4hlern f\u00fcr \u201cBiotherm\u201d und sechs f\u00fcr \u201cPaprec Ark\u00e9a\u201d gingen f\u00fcnf Punkte aufs Konto von Team Holcim-PRB.<\/p>\n
Blitzstopp in Matosinhos: \u201ccool und fordernd\u201d<\/p>\n
Rosalin Kuiper sagte: \u201eWir sind sehr froh, wieder im Rennen zu sein, vor allem nach dem, was in der ersten Etappe passiert ist. Es ist toll, all die Leute hier zu sehen, die uns bei unserer Ankunft zujubeln. Es ist ganz anders als sonst, denn normalerweise sind wir nach dem Anlegen fertig und k\u00f6nnen uns richtig entspannen, aber jetzt tickt die Uhr. Das ist ganz anders als wir es gewohnt sind, aber es ist auch sehr cool und fordernd.\u201c<\/p>\n
Nach \u201cHolcim-PRB\u201d kamen Team Malizia mit Skipper Will Harris, Justine Mettraux, Francesca Clapcich und Lo\u00efs Berrehar als vierte Imoca ins Ziel. Daf\u00fcr erhalten sie vier Punkte und erh\u00f6hen ihren Kontostand als aktuelle Dritte im Ocean Race Europe hinter \u201cBiotherm\u201d (18 Punkte) und \u201cPaprec Ark\u00e9a\u201d (13 Punkte) auf zehn Punkte. Das Malizianer-Quartett verpasste das Podium nur knapp, nachdem sie am Vortag sogar in F\u00fchrung lagen.<\/p>\n
Boris Herrmann hatte bei dieser Etappe planm\u00e4\u00dfig ausgesetzt. Der Malizia-Gr\u00fcnder geht im n\u00e4chsten Etappenhafen wieder an Bord. Er wird am Sonntag in Cartagena eintreffen. Die Crew rotiert im Ocean Race Europe bewusst, um die Crew-Konstellationen mit den neuen Teammitgliedern durchzutesten.<\/p>\n
Im NDR Live Talk unterhielten sich dar\u00fcber und weitere Rennaspekte sowie die Zwischenst\u00e4nde und die weiteren Aussichten Moderator Sven Kaulbars und Experte und YACHT-Autor Tim Kr\u00f6ger:<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nach dem so gelungenen Last-Minute-Konter und Platz zwei auf Etappe eins im Ocean Race Europe, hat Team Malizia…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":361120,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,548,663,158,3934,3935,13,14,15,12],"class_list":{"0":"post-361119","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europaeische-union","13":"tag-europe","14":"tag-european-union","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115065131340717213","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361119"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361119\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/361120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}