{"id":361456,"date":"2025-08-21T08:44:14","date_gmt":"2025-08-21T08:44:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/361456\/"},"modified":"2025-08-21T08:44:14","modified_gmt":"2025-08-21T08:44:14","slug":"frankfurt-zu-fuss-stadt-startet-beteiligung-zur-entwicklung-einer-fussverkehrsstrategie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/361456\/","title":{"rendered":"Frankfurt zu Fu\u00df: Stadt startet Beteiligung zur Entwicklung einer Fu\u00dfverkehrsstrategie"},"content":{"rendered":"<p>            <a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/road-g42b18ef8f_1280.jpg\" data-caption=\"(Symbolfoto: Gerd Altmann auf Pixabay)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"348\" class=\"entry-thumb td-modal-image\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" data-lazy- data-lazy- alt=\"\" title=\"Einkaufen, Fu\u00dfg\u00e4nger rmv\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/road-g42b18ef8f_1280.jpg\"\/><\/a>(Symbolfoto: Gerd Altmann auf Pixabay)<\/p>\n<p>Die Stadt Frankfurt am Main entwickelt eine umfassende Fu\u00dfverkehrsstrategie mit dem Ziel, den Fu\u00dfverkehr \u2013 die urspr\u00fcnglichste Form der Mobilit\u00e4t \u2013 systematisch zu st\u00e4rken und noch attraktiver zu machen. Am Dienstag, 19. August, haben Mobilit\u00e4tsdezernent Wolfgang Siefert, das st\u00e4dtische Projektteam Fu\u00dfverkehrsstrategie sowie die beteiligten Fachb\u00fcros Konzept und Ablauf der Strategieentwicklung vorgestellt. Wichtiger Bestandteil sind verschiedene Beteiligungsma\u00dfnahmen, die Frankfurter B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern die M\u00f6glichkeit geben, ihre Perspektiven einzubringen.<\/p>\n<p>Grundlage f\u00fcr die Entwicklung der Fu\u00dfverkehrsstrategie ist der Masterplan Mobilit\u00e4t, der im Mai 2025 von der Stadtverordnetenversammlung mit gro\u00dfer Mehrheit beschlossen wurde. \u201eUnsere Vision ist eine Stadt, in der Menschen jeden Alters sicher und bequem zu Fu\u00df unterwegs sind. Damit das gelingt, brauchen wir eine stadtweite Strategie, die die unterschiedlichen Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnisse der Menschen sowie die unterschiedlichen Gegebenheiten in den Frankfurter Stadtteilen ber\u00fccksichtigt\u201c, erkl\u00e4rt Siefert.<\/p>\n<p>Den Auftakt macht ein vierw\u00f6chiger Online-Beteiligungsprozess f\u00fcr B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger. \u201eWie schon bei der Entwicklung des Masterplans Mobilit\u00e4t beteiligen wir die Frankfurter B\u00fcrger:innen und Ortsbeir\u00e4te auch bei der Fu\u00dfverkehrsstrategie systematisch, um ihre W\u00fcnsche und Vorstellungen aus erster Hand zu erfahren und von Beginn an in unsere Konzepte f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr einflie\u00dfen zu lassen\u201c, sagt der Mobilit\u00e4tsdezernent.<\/p>\n<p>Vulnerable Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer sch\u00fctzen<\/p>\n<p>Schon heute werden laut System repr\u00e4sentativer Verkehrserhebungen 2023 (SrV 2023) in Frankfurt \u00fcber 37\u202fProzent aller Alltagswege zu Fu\u00df zur\u00fcckgelegt. Trotz des regen Fu\u00dfverkehrs in der Mainmetropole besteht Verbesserungsbedarf. 2024 kam es laut der Verkehrsunfallstatistik des Polizeipr\u00e4sidiums Frankfurt zu 537 Unf\u00e4llen mit Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4ngern.<\/p>\n<p>\u201eDie SrV-Studie zeigt, dass schon heute sehr viele Menschen in Frankfurt gerne zu Fu\u00df gehen. Aber wir m\u00fcssen den Raum f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr weiter verbessern \u2013 in Bezug auf Verkehrssicherheit, aber auch hinsichtlich Barrierefreiheit, Komfort und Aufenthaltsqualit\u00e4t\u201c, sagt Siefert. \u201eDer Fu\u00dfverkehr ist die demokratischste und sozialste aller Verkehrsarten. Und wer oft und gerne zu Fu\u00df geht, schont die Umwelt und schafft auf den Stra\u00dfen Platz f\u00fcr die Menschen, die das Auto wirklich brauchen. Den Fu\u00dfverkehr als wesentliche Verkehrsart im Umweltverbund ernst zu nehmen, ist zudem ein Stellhebel, um dem Verkehr in der wachsenden Stadt Herr zu werden.\u201c<\/p>\n<p>Masterplan Mobilit\u00e4t als strategischer Rahmen \u2013 systematische Erarbeitung der Fu\u00dfverkehrsstrategie<\/p>\n<p>Die Fu\u00dfverkehrsstrategie ist wesentlicher Bestandteil des Masterplans Mobilit\u00e4t, der nachhaltigen urbanen Mobilit\u00e4tstrategie f\u00fcr Frankfurt. Die darin enthaltene \u201eTeilstrategie Fu\u00dfverkehr\u201c hat das Ziel, die Infrastruktur f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger zu verbessern, um den Fu\u00dfverkehrsanteil am Modal Split, sprich: die Verteilung des Personen- oder G\u00fcterverkehrs auf verschiedene Verkehrsmittel, zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Um ein m\u00f6glichst umfassendes und nutzungsorientiertes Bild zu erhalten, entwickelt die Stadt Frankfurt ihre Fu\u00dfverkehrsstrategie mit unterschiedlichen Methoden und Formaten in zwei aufeinanderfolgenden Phasen. Die verschiedenen Bausteine werden in Zusammenarbeit mit Expertinnen und Experten aus Verb\u00e4nden, Wirtschaft, Wissenschaft und Verwaltung bis Ende 2026 erarbeitet.<\/p>\n<p>In der ersten Phase von 2025 bis Anfang 2026 erfolgt \u2013 mit Unterst\u00fctzung der Fachagentur f\u00fcr Mobilit\u00e4tskonzepte PB Consult \u2013 eine stadtweite Analyse der aktuellen Fu\u00dfverkehrssituation, die Entwicklung eines Leitbilds sowie eines stadtteil\u00fcbergreifenden Hauptfu\u00dfwegenetzes. Ergebnis ist ein gesamtst\u00e4dtischer Handlungsrahmen mit strategischen Zielen und klaren Kriterien f\u00fcr eine fu\u00dfverkehrsfreundliche Infrastruktur.<\/p>\n<p>Auf Grundlage dieser umfassenden Analyse und des Handlungsrahmens werden in der zweiten Phase, die 2026 beginnt, drei Stadtteile ausgew\u00e4hlt. Nach einer detaillierten Untersuchung der Quartiere entwickelt die Stadt ma\u00dfgeschneiderte Konzepte f\u00fcr die einzelnen Viertel. Die erarbeiteten Ma\u00dfnahmenpakete dienen dann als Vorbild f\u00fcr die anderen Frankfurter Stadtteile.<\/p>\n<p>Mitreden erw\u00fcnscht: Beteiligung der Stadtgesellschaft<\/p>\n<p>Den Auftakt f\u00fcr die breit angelegte B\u00fcrgerbeteiligung bildet die Online-Befragung \u00fcber das st\u00e4dtische Beteiligungsportal \u201eFrankfurt fragt mich\u201c unter ffm.de. Dort k\u00f6nnen Frankfurterinnen und Frankfurter ab sofort bis Montag, 22. September, an der Umfrage \u201eFrankfurt zu Fu\u00df\u201c teilnehmen. Zus\u00e4tzlich k\u00f6nnen sie auf einer interaktiven Stadtkarte positive und negative Beispiele sowie Ideen zur Verbesserung benennen.<\/p>\n<p>Weitere Beteiligungsm\u00f6glichkeiten folgen im Herbst<\/p>\n<p>\u2022 Online-Umfrage \u201eFrankfurt zu Fu\u00df\u201c mit Unterst\u00fctzung f\u00fcr Seniorinnen und Senioren, im Rahmen der Mobilit\u00e4tstour Frankfurt 2025 \u201e\u00c4lter werden \u2013 mobil bleiben\u201c am Dienstag, 16. September, von 13 bis 16 Uhr im Caf\u00e9 Anschluss, Hansaallee 150. Weitere Informationen gibt es unter <a href=\"http:\/\/frankfurt.de\/mobilitaetstour\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">frankfurt.de\/mobilitaetstour<\/a>.<\/p>\n<p>\u2022 Kinder- und Jugendbeteiligungsaktion im Rahmen der Mobilit\u00e4tstour Frankfurt 2025 \u201eSicher zu Fu\u00df unterwegs in Frankfurt\u201c beim Mini-Mobilit\u00e4tsfestival am Freitag, 19. September, von 10.30 bis 13 Uhr in der Stra\u00dfe im Hafenpark, Ostend, vor der Honsellbr\u00fccke. Unter <a href=\"http:\/\/frankfurt.de\/mobilitaetstour\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">frankfurt.de\/mobilitaetstour<\/a> finden sich weitere Informationen.<\/p>\n<p>\u2022 \u00d6ffentliches Fu\u00dfverkehrs-Forum zur Diskussion zentraler Themen und Ma\u00dfnahmen rund um den Fu\u00dfverkehr am Freitag, 31. Oktober, von 16 bis 19 Uhr in der Evangelischen Akademie, R\u00f6merberg 9. Weitere Informationen gibt es unter <a href=\"http:\/\/frankfurt.de\/fussverkehrsstrategie\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">frankfurt.de\/fussverkehrsstrategie<\/a>.<\/p>\n<p>\u2022 Vertiefende Online-Beteiligung zu Handlungsfeldern und Ma\u00dfnahmen ist von Freitag, 31. Oktober, bis Freitag, 21. November, m\u00f6glich. Mehr Informationen hierzu finden sich unter <a href=\"http:\/\/frankfurt.de\/fussverkehrsstrategie\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">frankfurt.de\/fussverkehrsstrategie<\/a>.<\/p>\n<p>\u2022 2026: Zielgruppenspezifische Ortsbegehungen f\u00fcr B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger in drei Modellquartieren. Informationen zu Zeit, Ort und Agenda folgen.<\/p>\n<p>Erg\u00e4nzend wurde ein Arbeitskreis mit Frankfurter Akteurinnen und Akteuren sowie st\u00e4dtischen \u00c4mtern zum Thema Fu\u00dfverkehr eingerichtet, der sich bis zum Projektende regelm\u00e4\u00dfig trifft und die Umsetzung kontinuierlich begleitet. Zudem sind Fachworkshops geplant, die spezifische Themen behandeln und Expertinnen und Experten sowie Ortsbeir\u00e4te einbinden.<\/p>\n<p>Die Ergebnisse aus dem interdisziplin\u00e4ren Austausch und den Beteiligungsformaten finden konsolidiert Eingang ins Leitbild und die Handlungsfelder und Ma\u00dfnahmen. Erste Ergebnisse wird das Mobilit\u00e4tsdezernat voraussichtlich im ersten Quartal 2026 der \u00d6ffentlichkeit pr\u00e4sentieren.<\/p>\n<p>Weitere Informationen finden sich unter <a href=\"http:\/\/frankfurt.de\/fussverkehrsstrategie\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">frankfurt.de\/fussverkehrsstrategie<\/a>. Unter ffm.de\/de\/fussverkehrsstrategie geht es zur Umfrage.<\/p>\n<p>(Text: PM Stadt Frankfurt)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rheinmainverlag.de\/author\/ahessberger\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" width=\"200\" height=\"200\" alt=\"\" itemprop=\"image\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Katja_Hessberger.jpg\"\/><\/a><\/p>\n<p>\u2026 erschlie\u00dft sich ihre Welt, indem sie viel Zeit in der Natur verbringt. Bei langen Fahrradtouren und sch\u00f6ne Wanderungen tankt sie Kraft. Lokale Themen sind ihre Welt. Sowohl in den Printprodukten als auch online informiert sie am liebsten \u00fcber Polizeiberichte, Tiergeschichten und Umweltthemen. Absolute Lieblingsbesch\u00e4ftigung in der Adventszeit: Pl\u00e4tzchen backen.<br \/>Mag: Tiere | Backen | Lokale Geschichten<\/p>\n<p>Set your Author Custom HTML Tab Content on your <a href=\"https:\/\/www.rheinmainverlag.de\/wp-admin\/profile.php#sabox-custom-job-title\" target=\"_blank\" class=\"clickable\" rel=\"nofollow noopener\">Profile page<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Symbolfoto: Gerd Altmann auf Pixabay) Die Stadt Frankfurt am Main entwickelt eine umfassende Fu\u00dfverkehrsstrategie mit dem Ziel, den&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":361457,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[29,2050,2051,30,2052],"class_list":{"0":"post-361456","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-deutschland","9":"tag-frankfurt","10":"tag-frankfurt-am-main","11":"tag-germany","12":"tag-hessen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115065878245159811","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361456\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/361457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}