![\"Bauarbeiter](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ubahn-118.webp\" "\\"Bauarbeiter")
<\/p>\n\n Stand: 21.08.2025 16:42 Uhr<\/p>\n
Die Hamburger Hochbahn hat am Donnerstag den Siegerentwurf eines Architektenwettbewerbs f\u00fcr die neue U-Bahn-Station im Volkspark vorgestellt. Sie soll gleich drei Bahnsteige bekommen und in 20 Minuten vom Hauptbahnhof aus erreichbar sein.<\/p>\n
\nDie Haltestelle mit dem Namen „Arenen“ wird den Pl\u00e4nen zufolge ganz und gar ungew\u00f6hnlich: Das Dach verl\u00e4uft \u00fcber 200 Meter L\u00e4nge in f\u00fcnf grauen Wellen. Es soll viel Strom erzeugt werden, weil das Dach komplett mit Solaranlagen best\u00fcckt ist. Wenn der HSV oder Popstars im Volkspark spielen, sollen au\u00dferdem viel mehr Zug\u00e4nge zu den Bahnsteigen freigegeben werden als bisher, sagte Hochbahn-Vorstand Robert Henrich. „Da wird die Haltestelle tats\u00e4chlich so umgeschaltet, dass man nicht mehr an den Kopfseiten ein- und aussteigt, sondern dass die gesamte Breitseite der Haltestelle zur Verf\u00fcgung steht.“<\/p>\n
18.000 Fahrg\u00e4ste in einer halben Stunde<\/p>\n
\nDie Station soll \u00fcber zwei Funktionen verf\u00fcgen: Eine Normalabfertigung f\u00fcr den Alltag und eine f\u00fcr Events. Bei Gro\u00dfereignissen soll dann auch ein dritter Bahnsteig ge\u00f6ffnet werden, damit die U-Bahn-Station die Menschenmassen bew\u00e4ltigen kann, sagte Verkehrssenator Anjes Tjarks (Gr\u00fcne). „18.000 Menschen schafft die Haltestelle in einer halben Stunde. Der Abstand zum Ansto\u00dfpunkt des Volksparkstadions betr\u00e4gt nur 500 Meter, sodass sich die Wege f\u00fcr die Fans deutlich verk\u00fcrzen.“ Gleichzeitig sei die Distanz aber auch n\u00f6tig, um auch in Zukunft G\u00e4stefan-Gruppen und HSV-Freunde voneinander trennen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
Er\u00f6ffnung der Haltestelle erst in 15 Jahren<\/p>\n
\nOb Konzert oder Fu\u00dfballspiel: Ab 2040 sollen Besucherinnen und Besucher in nur 20 Minuten vom Hauptbahnhof zu den Veranstaltungsorten gelangen – und zwar ohne lange Fu\u00dfwege oder \u00fcberf\u00fcllte Shuttlebusse vom und zum S-Bahnhof Stellingen wie bisher. Der Wermutstropfen: Die U-Bahn-Station soll erst in 15 Jahren er\u00f6ffnen.<\/p>\n
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In der City Nord arbeitet die Hamburger Hochbahn an der zurzeit l\u00e4ngsten Baugrube der Stadt. Beim Bau der Linie U5 liege man im Zeit- und Kostenplan, hei\u00dft es.<\/p>\n
![\"Zwei](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ubahn-114.webp\" "\\"Zwei")
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Alle 100 Sekunden kommt der n\u00e4chste Zug: Bei den U-Bahn-Linien 2 und 4 soll das in zwei Jahren Wirklichkeit werden. Jetzt hat die Hochbahn die Technik daf\u00fcr vorgestellt.<\/p>\n
![\"Blick](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/screenshot-7070.webp\" "\\"Blick")
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„Stand up Winterhude“ will einen B\u00fcrgerentscheid im Bezirk durchsetzen. Die Stadt will nach dem U-Bahn-Bau auf der Fl\u00e4che Wohnungen und eine Gr\u00fcnanlage errichten. <\/p>\n
![\"Eine](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/hochbahn786.webp\" "\\"Eine")
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Die U-Bahn-Haltestelle soll in zwei 1968 gebaute R\u00f6hren gesetzt werden, die bislang nicht genutzt wurden. Am Mittwoch stellte die Hamburger Hochbahn die Pl\u00e4ne vor.<\/p>\n
Dieses Thema im Programm:<\/p>\n
NDR 90,3 | NDR 90,3 Aktuell | 21.08.2025 | 16:00 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 21.08.2025 16:42 Uhr Die Hamburger Hochbahn hat am Donnerstag den Siegerentwurf eines Architektenwettbewerbs f\u00fcr die neue U-Bahn-Station…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":363262,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[99774,2461,29,30,692,691,5075,2788,99773,17523,12064],"class_list":{"0":"post-363261","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-arenen","9":"tag-baustelle","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-hamburg","13":"tag-hh","14":"tag-hsv","15":"tag-u-bahn","16":"tag-u5","17":"tag-volkspark","18":"tag-volksparkstadion"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115069855033578234","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=363261"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363261\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/363262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=363261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=363261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=363261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}