Bei Gleisen einer Bahnstrecke in Wuppertal-Oberbarmen hat es am sp\u00e4ten Abend gebrannt. Eine Sprecherin der Deutschen Bahn sagte der Deutschen Presse-Agentur (dpa), das Feuer sei ersten Erkenntnissen vermutlich auch durch einen Brandbeschleuniger ausgel\u00f6st worden. Es habe wohl eine Kabelummantelung in Flammen gestanden. Der Brand habe aber so gut wie keine Auswirkungen auf den Zugverkehr. Der Staatsschutz ermittelt laut Bundespolizei.<\/p>\n
Ein Sprecher der Bundespolizei sprach von einem \u201eWeichenbrand\u201c. Insgesamt seien drei Weichen betroffen gewesen und der Brand sei \u201eso gro\u00df gewesen, dass ihn ein Anwohner bemerkte\u201c. Die Bahnsprecherin teilte allerdings auf Anfrage mit, der Brand sei nicht direkt an den Weichen gewesen. Sie sprach stattdessen von Flammen im Umfeld von Weichen.<\/p>\n
Laut Website der DB-Tochter InfraGO AG wurden \u201edurch Dritte Kabel besch\u00e4digt und angez\u00fcndet\u201c. Die Sprecherin best\u00e4tigte, dass \u201evermutlich mutwillig\u201c zwei Kabel durchtrennt worden seien.<\/p>\n
Hubschrauber sucht nach m\u00f6glichen T\u00e4tern<\/p>\n
In der Nacht r\u00fcckte nach Angaben der Bundespolizei auch der Staatsschutz aus. Dieser werde dazugeholt, sobald ein technischer Defekt nicht von vorneherein ausgeschlossen sei. Zudem war am sp\u00e4ten Abend ein Hubschrauber der Bundespolizei im Einsatz, um nach m\u00f6glichen T\u00e4tern zu fahnden.<\/p>\n
Auch der Staatsschutz soll den Angaben zufolge vor Ort gewesen sein.\u00a0Foto: Thomas Banneyer\/dpa<\/p>\n
Vor weniger als einem Monat waren in Nordrhein-Westfalen zwei Brands\u00e4tze auf die Bahnstrecke D\u00fcsseldorf-Duisburg gez\u00fcndet worden. Durch die verursachten Br\u00e4nde waren Kabel f\u00fcr die Steuerung von Weichen und Signalen zerst\u00f6rt worden. Der Fern- und Regionalverkehr war damals in der Folge erheblich gest\u00f6rt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bei Gleisen einer Bahnstrecke in Wuppertal-Oberbarmen hat es am sp\u00e4ten Abend gebrannt. Eine Sprecherin der Deutschen Bahn sagte…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":365842,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1840],"tags":[3364,29,30,1209,4418],"class_list":{"0":"post-365841","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wuppertal","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-nordrhein-westfalen","12":"tag-wuppertal"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115075555320427686","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=365841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/365842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=365841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=365841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=365841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}