Auf halber Strecke zwischen Bahnhof Dresden-Neustadt und Industriegel\u00e4nde ist ein neuer Haltepunkt geplant. Bis man dort aussteigen kann, dauert es aber ein paar Jahre.<\/p>\n
Dresden. Gut neun Jahre ist es her, seit der S-Bahn-Haltepunkt Bischofsweg in der Dresdner Neustadt er\u00f6ffnet wurde \u2013 im M\u00e4rz 2016. Nun treibt die Bahn das n\u00e4chste Vorhaben voran: den Haltepunkt Dresden-Albertstadt. Er wird an einer markanten Stelle liegen, die auch viele Autofahrer kennen: auf der Bahnbr\u00fccke \u00fcber der Stauffenbergallee.<\/p>\n
Im Jahr 2029 sollen die Bauarbeiten beginnen, Ende 2031 sollen S-Bahnen an der neuen Station halten. Das geht aus den Planunterlagen hervor, die das Eisenbahnbundesamt im Auftrag des Bahn-Unternehmens DB Infra GO AG ver\u00f6ffentlicht hat. <\/p>\n
Mittelbahnsteig mit 45 Meter langem Dach<\/p>\n
Schon im Jahr 2011 hatten Bahn und Verkehrsverbund Oberelbe angek\u00fcndigt, f\u00fcr diese Stelle einen Haltepunkt vorzubereiten. Das Projekt war Teil des Zielnetzplans 2015. Der Fahrgastverband Pro Bahn setzte sich schon l\u00e4nger f\u00fcr diesen neuen Bahnsteig ein. Damals waren als Stationsnamen auch Stauffenbergallee und Olbrichtplatz im Gespr\u00e4ch \u2013 inzwischen hat sich der Bauherr auf den \u00fcbergreifenden Begriff Albertstadt festgelegt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auf halber Strecke zwischen Bahnhof Dresden-Neustadt und Industriegel\u00e4nde ist ein neuer Haltepunkt geplant. Bis man dort aussteigen kann,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":366178,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,29,2386,30,859],"class_list":{"0":"post-366177","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dresden","11":"tag-germany","12":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115076298420630295","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366177"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366177\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/366178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=366177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=366177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}