{"id":366318,"date":"2025-08-23T06:39:35","date_gmt":"2025-08-23T06:39:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/366318\/"},"modified":"2025-08-23T06:39:35","modified_gmt":"2025-08-23T06:39:35","slug":"sparkurs-bei-dresdner-verkehrsbetrieben-weichen-fuer-2027-gestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/366318\/","title":{"rendered":"Sparkurs bei Dresdner Verkehrsbetrieben: Weichen f\u00fcr 2027 gestellt"},"content":{"rendered":"<p>Ein erster radikaler Sparkurs bei den Dresdner Verkehrsbetrieben scheiterte am Widerstand im Rat. Eine neue Sparrunde steht 2027 an. Daf\u00fcr werden jetzt die Weichen gestellt.<\/p>\n<p class=\"Textstyled__Text-sc-1cqv9mi-0 dKgfuR\">Dresden. Die Dresdner Verkehrsbetriebe sind noch immer in extrem unruhigem Fahrwasser. Ein Verzicht auf zehn Prozent der kompletten Fahrleistung wurde zwar abgewendet, dennoch fehlt den DVB jetzt sogar das Geld, um durch F\u00f6rdermittel gest\u00fctzt, neue Busse zu kaufen. <\/p>\n<p class=\"Textstyled__Text-sc-1cqv9mi-0 dKgfuR\">Zudem wurde mit dem Begleitbeschluss zum Haushalt eine verbindliche Obergrenze f\u00fcr den zuk\u00fcnftigen Zuschuss der Stadt f\u00fcr die DVB festgelegt. Um den einzuhalten, drohen erneut deutliche Einschnitte.<\/p>\n<p>Wie hoch ist der Zuschussbedarf der DVB?<\/p>\n<p class=\"Textstyled__Text-sc-1cqv9mi-0 dKgfuR\">Viele Jahre konnten die Dresdner Verkehrsbetriebe ruhig wirtschaften. Der Zuschussbedarf f\u00fcr die DVB betrug von 2007 bis 2018 etwa 40 Millionen Euro pro Jahr. Diese konnten komplett \u00fcber die Gewinne der Technischen Werke Dresden, also zum Beispiel der Drewag, finanziert werden. Allm\u00e4hlich stieg der Betrag. Zuk\u00fcnftig k\u00f6nnte er nahezu explodieren. 2028 sind 144 Millionen Euro denkbar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein erster radikaler Sparkurs bei den Dresdner Verkehrsbetrieben scheiterte am Widerstand im Rat. Eine neue Sparrunde steht 2027&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":366319,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,29,2386,30,859],"class_list":{"0":"post-366318","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dresden","11":"tag-germany","12":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/366319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=366318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=366318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}