Stadt Stuttgart kauft Schwabenbr\u00e4u-Passage <\/p>\n
Der Niedergang des Bahnhofsviertels l\u00e4sst sich gut an der Schwabenbr\u00e4u-Passage in der Bahnhofsstra\u00dfe 14 bis 18<\/a> festmachen. Nach dem Umbau des Geb\u00e4udes in den 1980er Jahren, das neben einem Hotel auch einmal ein Kino beherbergt hatte, ging es in den folgenden Jahrzehnten stetig bergab. Zum Schluss blieben nur noch Kneipen, Wettb\u00fcros und jede Menge Tauben, die sich in dem Komplex pudelwohl f\u00fchlten. <\/p>\n Nach dem Kauf durch die Stadt im Jahr 2020 \u00e4nderte sich zumindest ein bisschen etwas. Im Erdgeschoss arbeitet eine Fahrrad-Service-Station des Sozialunternehmens Neue Arbeit. In die Obergeschosse sind die Volkshochschule und die DRK-Kleiderkammer gezogen. Zudem tauchen auf den Namensschildern am Eingang unter anderem Einrichtungen wie die Palermo Galerie, Commons Kirchen und Legal Caf\u00e9 auf. <\/p>\n Erbpacht l\u00e4uft 2026 aus <\/p>\n Doch wie geht es nach dieser Zwischennutzung mit dem Geb\u00e4udekomplex und dem gesamten Bahnhofsquartier<\/a> weiter? Schon mehrfach hat die Stadt kommuniziert, das Viertel neu zu ordnen und umzugestalten. M\u00f6glich ist dies, da die Stadt ab 2026 Zugriff auf weitere Geb\u00e4ude hat. \u201eDann l\u00e4uft unter anderem die Erbpacht f\u00fcr das gro\u00dfe Parkhaus aus\u201c, sagt Corinna Althanns, beim Stadtplanungsamt f\u00fcr den Bereich Neckar verantwortlich. Allerdings wollte die Stadt nat\u00fcrlich nicht so lange warten und hat den Ball f\u00fcr die Neuplanungen bereits Anfang des Jahres zum Rollen gebracht. <\/p>\n Nur Durchgang zwischen Bahnhof<\/a> und Cannstatter Altstadt <\/p>\n Ein Planungsteam wurde f\u00fcr eine Machbarkeitsstudie beauftragt, in der st\u00e4dtbauliche Aspekte, Verkehr und Freiraumplanung integriert werden. Denn das Ziel lautet, das Bahnhofsquartier, das eine Verbindung zum Wilhelmsplatz und zur Altstadt darstellt, zu einem gemischt genutzten Quartier<\/a> f\u00fcr alle Generationen und Kulturen zu entwickeln. \u201eEine gro\u00dfe Chance f\u00fcr Bad Cannstatt, neue Aufenthaltsqualit\u00e4t zu schaffen\u201c, ist sich die Stadtplanerin sicher. Denn heute diene das Viertel nur als Transitraum zwischen Altstadt und Bahnhof. <\/p>\n Dabei will die Stadt jedoch nicht hinter verschlossenen T\u00fcren agieren. Ein Planspiel brachte bei zwei Veranstaltungen im Februar und Mai lokale Akteure \u2013 unter anderem Vereine, Handel und Gewerbe \u2013 sowie Verwaltung und Politik an einen Tisch. Hier wurden erste W\u00fcnsche, Bed\u00fcrfnisse, Ideen aber auch Visionen diskutiert und ermittelt. So entstanden zw\u00f6lf Zukunftsmodelle f\u00fcr das k\u00fcnftige Bahnhofsquartier, die schlussendlich in drei Varianten zusammengefasst wurden. <\/p>\n 80 Teilnehmer zu Projekt in Bad Cannstatt <\/p>\n Doch auch die B\u00fcrgerschaft sollte mit ins Boot geholt werden, weshalb die drei Varianten Mitte Juli von Baub\u00fcrgermeister Peter P\u00e4tzold und dem beauftragten interdisziplin\u00e4ren Planungsteam der \u00d6ffentlichkeit pr\u00e4sentiert und diskutiert wurden. \u201eMit rund 80 Teilnehmern war die Resonanz doch beachtlich und zeigt, wie wichtig das Bahnhofsviertel den Cannstattern ist\u201c, sagt Johanna Kretschmer, beim Stadtplanungsamt f\u00fcr das Projekt verantwortlich. Freundliche Verbindungswege und Zug\u00e4nge, ein Quartiersplatz mit Aufenthaltsqualit\u00e4t und nat\u00fcrlich ein B\u00fcrgerhaus, das in Bad Cannstatt schon seit Jahrzehnten gefordert wird, stehen auf der Wunschliste ganz weit oben. <\/p>\n Geb\u00e4ude im Bahnhofsquartier werden untersucht <\/p>\n Doch wie geht die Stadt mit dem Geb\u00e4udebestand um? Abriss oder Erhalt? \u201eDas wird in den kommenden Jahren genau gepr\u00fcft\u201c, so Corinna Althanns. Untersucht werden neben der Schwabenbr\u00e4u-Passage auch das Parkhaus Eisenbahnstra\u00dfe sowie das davorliegende Eckgeb\u00e4ude, wo einst McDonald\u2019s Burger verkaufte. <\/p>\n Eine besondere Rolle in der Studie spielen die Fl\u00e4chen, auf denen sich heute unter anderem eine der letzten, klassischen Imbissbuden Stuttgarts sowie die Cannstatter Kultkneipe \u201eSchwemme\u201c<\/a> befinden. Sie sind in Privatbesitz und sollen laut Stadt in das neue Konzept integriert werden \u2013 in welcher Form auch immer. Ebenso verh\u00e4lt es sich mit dem pr\u00e4gnanten Hochpunkt der Bahnhofstra\u00dfe 8. <\/p>\n Die \u00fcbrigen Geb\u00e4ude an der K\u00f6nig-Karl-Stra\u00dfe, in denen sich heute \u00fcberwiegend Gesch\u00e4fte befinden, konnten mittlerweile von der Stadt erworben werden. Wie man mit diesen Geb\u00e4uden, m\u00fcssen die kommenden Monate zeigen. Dabei wird auch die wirtschaftliche Tragf\u00e4higkeit des Konzepts eine Rolle spielen.<\/p>\n![](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/media.media.40283a36-5b90-4a3c-837c-fd0a0463fb25.original1024.media.jpeg\"\/)
Seit zwei Jahren gibt es eine Interimsnutzung f\u00fcr die Schwabenbr\u00e4u-Passage. Foto: Uli Nagel <\/p>\n![](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/media.media.df42237e-32ba-4e06-ae95-d80ef97c4142.original1024.media.jpeg\"\/)
Stadtplanerin Corinna Althanns (links) erkl\u00e4rt, wie das Bahnhofsquartier einmal aussehen k\u00f6nnte. Foto: Florian Knittel <\/p>\n