{"id":368988,"date":"2025-08-24T08:00:17","date_gmt":"2025-08-24T08:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/368988\/"},"modified":"2025-08-24T08:00:17","modified_gmt":"2025-08-24T08:00:17","slug":"schwerlastkran-hievt-alte-trafo-station-in-herten-auf-lkw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/368988\/","title":{"rendered":"Schwerlastkran hievt alte Trafo-Station in Herten auf Lkw"},"content":{"rendered":"<p>\t\tStadtwerke schaffen Platz f\u00fcr Neues<br \/>\n\t\t\t\t\tSchwerlastkran hievt jahrzehntealte Trafo-Station auf Lkw<\/p>\n<p>\t\t<img alt=\"\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Jonas-Alder.png\"  class=\"avatar avatar-36 photo avatar-default\" height=\"36\" width=\"36\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\/>\t\t<a class=\"article-author__name\" href=\"https:\/\/www.hertener-allgemeine.de\/author\/flachbrotoutlook-de\/\" rel=\"author nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jonas Alder<\/a><br \/>\n\t\tRedakteur<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.hertener-allgemeine.de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/21\/12\/630_0900_4964114_hal_Stadtwerke_Trafostation_Moltkestras-1648x824.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>            <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/630_0900_4964113_hal_Stadtwerke_Trafostation_Moltkestras-640x428.jpg\" width=\"640\" height=\"428\"  alt=\"Ein Kran hebt die Technik der alten Trafostation in die H\u00f6he.\"\/><\/p>\n<p>    <\/a><br \/>\n    Die Trafostation an Moltkestra\u00dfe und Querstra\u00dfe wandelt die 10.000-Volt-Hochspannung so um, dass der Strom mit 230 Volt aus der Steckdose kommt. Die Hertener Stadtwerke haben vor kurzem die Trafostation erneuert und die alte Technik mit einem Schwerlastkran entfernt. Der Trafo versorgt rund 150 H\u00e4user in sieben umliegenden Stra\u00dfenz\u00fcgen. \u00a9 Hertener Stadtwerke\/Jan Ahlers<\/p>\n<p class=\"article__teaser-text\">Trafo-Stationen halten Jahrzehnte, doch irgendwann muss etwas Neues her: Die Hertener Stadtwerke setzen nun in Herten-S\u00fcd auf den neuesten Stand der Technik.<\/p>\n<p>1 Min Lesezeit<\/p>\n<p>Die <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.hertener-allgemeine.de\/\" data-imported=\"1\" rel=\"nofollow noopener\">Hertener<\/a> Stadtwerke haben k\u00fcrzlich eine veraltete Trafostation an der Wismarer Stra\u00dfe in Herten-S\u00fcd durch eine moderne Ersatzstation mit intelligenter Netztechnik ersetzt. Mithilfe eines gewaltigen 70-Tonnen-Schwerlastkrans wurde die sechs Tonnen schwere Betonstation sicher abgebaut und durch eine neue Anlage ersetzt.<\/p>\n<p>Weil der Materialverschlei\u00df grunds\u00e4tzlich gering ist, halten die Geb\u00e4ude samt Technik meist f\u00fcr mehrere Jahrzehnte. Ein Austausch war dennoch n\u00f6tig: \u201eDie betreffende Station ist eine der \u00e4ltesten im Bestand gewesen\u201c, sagt Axel Brusdau, technischer Planer der Abteilung Stromnetz bei den Hertener Stadtwerken. Trotz des guten Zustands der Technik ist vorausschauende Instandhaltung unverzichtbar. Es werden j\u00e4hrlich etwa f\u00fcnf Transformatoren ausgetauscht, wobei der komplette Austausch einer Station, inklusive des Betonk\u00f6rpers, eine Ausnahme darstellt.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der Bauma\u00dfnahme sorgten zwei weitere Trafo-Stationen in der Umgebung f\u00fcr die l\u00fcckenlose Stromversorgung der betroffenen 150 H\u00e4user. Die Umstellung auf die neue Technik erm\u00f6glicht nicht nur eine effizientere \u00dcberwachung mittels intelligenter Messtechnik, sondern erh\u00f6ht auch die Ausfallsicherheit im Netz. Die gesamte Ma\u00dfnahme von der Vorbereitung bis zur Inbetriebnahme dauerte mehrere Wochen.<\/p>\n<p>\t\t<a href=\"https:\/\/www.hertener-allgemeine.de\/herten\/herten-grossbaustelle-deutsche-bahn-erneuerung-eisenbahnueberfuehrung-kaiserstrasse-sperrung-umleitungen-w1067296-8001061451\/\" rel=\"nofollow noopener\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\" title=\"Gro\u00dfbaustelle in Herten Br\u00fcckenerneuerung sorgt f\u00fcr Sperrung und Umleitungen bis Jahresende\" aria-label=\"Gro\u00dfbaustelle in Herten Br\u00fcckenerneuerung sorgt f\u00fcr Sperrung und Umleitungen bis Jahresende\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/630_0900_4958593_hal_VollsperrungKaiserstrasseSchild-160x160.jpg\"  width=\"160\" height=\"160\" alt=\"An der Sch\u00fctzenstra\u00dfe weist ein Schild auf die bevorstehende Vollsperrung hin.\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>\t\t<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stadtwerke schaffen Platz f\u00fcr Neues Schwerlastkran hievt jahrzehntealte Trafo-Station auf Lkw Jonas Alder Redakteur Die Trafostation an Moltkestra\u00dfe&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":368989,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1848],"tags":[3364,29,548,663,3934,3658,30,13,22912,14,15,1209,12,173],"class_list":{"0":"post-368988","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gelsenkirchen","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-gelsenkirchen","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-hertener-stadtwerke","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-nordrhein-westfalen","20":"tag-schlagzeilen","21":"tag-unternehmen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115082692197764102","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=368988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/368988\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/368989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=368988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=368988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=368988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}