![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/8b079a88312e49e4886a259090a76167.gif\")
<\/p>\nWie geht weiter mit dem Lastenrad-Verleih in Leipzig? Das Pilotprojekt, mit dem die Stadt den Lastenrad-Verleih getestet hat, liegt seit Januar auf Eis. Man findet die R\u00e4der auch nicht mehr an den Ausleihstationen. Aber begraben ist die Idee damit nicht, best\u00e4tigt das Mobilit\u00e4ts- und Tiefbauamt (MTA) auf Nachfrage. Auch wenn sie nicht im ganzen Stadtgebiet funktionieren wird, obgleich sich das mancher w\u00fcnscht.<\/p>\n
Es wird auch nicht die Stadt sein, die die Lastenr\u00e4der in Zukunft zur Ausleihe bereitstellt. Ein privater Anbieter wird die Sache jetzt \u00fcbernehmen, best\u00e4tigt das Mobilit\u00e4ts- und Tiefbauamt.<\/p>\n
\u201eDas bisherige Testsystem mit 14 Lastenr\u00e4dern wird in der bisherigen Form nicht fortgef\u00fchrt. \u00dcber ein Interessenbekundungsverfahren wurden nun Anbieter gesucht, die die bestehenden Transportr\u00e4der als Sachf\u00f6rderung \u00fcbernehmen und mit diesen R\u00e4dern oder mit einer eigenen Flotte an eigenen oder den vorhandenen Standorten ein gewerbliches Mietangebot f\u00fcr Transportr\u00e4der aufbauen.<\/p>\n
Die F\u00f6rderung soll nun an die FULMO Velobiltiy GbR vergeben werden; eine Zuwendungsvereinbarung wird in n\u00e4chster Zeit abgeschlossen. Das von FULMO betriebene Mietsystem wird nicht dauerhaft st\u00e4dtisch gef\u00f6rdert oder im st\u00e4dtischen Auftrag betrieben\u201c, erkl\u00e4rt das MTA.<\/p>\n
Die Sache muss sich also selber tragen. Was ja auch gelingen kann, wenn das Interesse wirklich entsprechend gro\u00df ist.\u00a0Aber auch nach dem Pilotvorhaben f\u00fcr einen Lastenrad-Verleih im Leipziger Norden haben wir gefragt.<\/p>\n
\u201eF\u00fcr das Pilotvorhaben der LVB mit Fahrradverleih im Nordraum \u2013 welches auch vier Lastenr\u00e4der zur Leihe in Wahren, Lindenthal, Gohlis-Nord und Mockau bereitstellt \u2013 ist eine m\u00f6glichst gesamtst\u00e4dtische Erweiterung geplant\u201c, antwortete das Mobilit\u00e4ts- und Tiefbauamt. \u201eMittel- bis langfristig ist au\u00dferdem geplant, in diesen \u00f6ffentlichen Fahrradverleih verst\u00e4rkt Transportr\u00e4der zu integrieren. Beschl\u00fcsse dazu gibt es bereits, es sind jedoch noch die daf\u00fcr ben\u00f6tigten Haushaltsmittel zu sichern.\u201c<\/p>\n
Das Verleihsystem muss sich rechnen<\/p>\n
Wobei sich schon jetzt abzeichnet, dass sich ein Lastenrad-Verleih m\u00f6glicherweise eher nur im inneren Stadtgebiet lohnt, was das MTA bei der Frage zum k\u00fcnftigen Anbieter anmerkt.<\/p>\n
\u201eEin Interessebekundungsverfahren wurde durchgef\u00fchrt, dar\u00fcber hinaus besteht ein Pilotbetrieb im Leipziger Nordraum\u201c, betont das MTA. Aber auch: \u201eErfahrungen zeigen, dass der eigenwirtschaftliche Betrieb f\u00fcr Betreiber nur im Innenstadtbereich interessant ist \u2013 mit kurzen Wegen, einer hohen Nutzerdichte und fahrradaffiner Bev\u00f6lkerungsstruktur \u2013 und lukrativ erst bei gr\u00f6\u00dferen St\u00fcckzahlen, vielen Standorten, bezahlbaren Tarifen und nach einiger Zeit im Betrieb.<\/p>\n
F\u00fcr eine st\u00e4dtische Ausschreibung sind zun\u00e4chst finanzielle Mittel n\u00f6tig. Ein eigenwirtschaftlich agierender Anbieter kann auch unabh\u00e4ngig davon auf die Stadt zukommen, um gewerbliche Mobilit\u00e4tsdienste im \u00f6ffentlichen Raum genehmigen zu lassen. Anfragen dieser Art gibt es f\u00fcr eine Lastenradvermietung aber bisher nicht.\u201c<\/p>\n
![\"Ein](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/lastenrad2.jpg\")
<\/a>Lastenrad an einer Leipziger Mobilit\u00e4tsstation. Foto: Marko Hofmann<\/p>\n