{"id":371558,"date":"2025-08-25T09:06:16","date_gmt":"2025-08-25T09:06:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/371558\/"},"modified":"2025-08-25T09:06:16","modified_gmt":"2025-08-25T09:06:16","slug":"hertener-stadtwerke-gmbh-presse-service-de-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/371558\/","title":{"rendered":"Hertener Stadtwerke GmbH | presse-service.de"},"content":{"rendered":"<p>Meldungsdatum: 25.08.2025<\/p>\n<p>Die Br\u00fcckenbewegungen immer im Blick<\/p>\n<p class=\"ps_teaser\">Einmal im Monat geht es f\u00fcr das Team Vermessung der Hertener Stadtwerke zur Uhlandstra\u00dfe in Herten-Mitte: Das dortige Br\u00fcckenbauwerk weist Sch\u00e4den auf, die eine regelm\u00e4\u00dfige \u00dcberwachung in der H\u00f6he und der Lage notwendig machen. <\/p>\n<p>Ob weitere Ma\u00dfnahmen zur Entlastung des Br\u00fcckenbauwerkes notwendig werden, entscheidet sich anhand der Daten, die Stadtwerke-Mitarbeiter Markus Dieding an diesem Vormittag erhebt. Insgesamt rund 20 Reflexprismen sind daf\u00fcr auf beiden Seiten des Bauwerks angebracht. Sie bilden die Basis f\u00fcr pr\u00e4zise Lagebestimmungen. \u201eMit einem sogenannten Tachymeter werden hochgenaue Werte in einem festgelegten Koordinatensystem gemessen\u201c, erkl\u00e4rt Dieding. \u201eZun\u00e4chst messen wir einen Ist-Zustand. Regelm\u00e4\u00dfige Folgemessungen zeigen dann, ob sich die Koordinaten in der Lage oder der H\u00f6he ver\u00e4ndert haben.\u201c<\/p>\n<p>Schon Ver\u00e4nderungen im Millimeterbereich, ganz gleich in welche Richtung, k\u00f6nnen hier gro\u00dfe Auswirkungen verursachen. \u201eEs handelt sich hierbei um eine Deformationsmessung im Auftrag der Stadt. Eine solche Messung unterscheidet sich bei den Genauigkeitsanspr\u00fcchen enorm gegen\u00fcber unseren \u00fcblichen Aufgabenstellungen.\u201c<\/p>\n<p>Zur Entlastung des Br\u00fcckenbauwerkes an der Uhlandstra\u00dfe wurden bereits unterschiedliche Ma\u00dfnahmen vorgenommen: So ist beispielsweise nur noch eine einspurige Befahrung m\u00f6glich. Auch eine Sperrung f\u00fcr den Schwerverkehr mit mehr als 7,5 Tonnen Gewicht \u2013 Linienfahrzeuge ausgenommen &#8211; wurde veranlasst. \u201eDies entlastet das Br\u00fcckenbauwerk bereits\u201c, wei\u00df Dieding, \u201edenn die st\u00e4rksten Beanspruchungen treten auf, wenn die Last auf dem Tragwerk asymmetrisch verteilt wird.\u201c Das passiert etwa, wenn sich zwei Fahrzeuge aus verschiedener Richtung auf der Br\u00fccke begegnen.<\/p>\n<p><strong>Messungen jeweils zweimal pro Monat<\/strong><\/p>\n<p>Im Stadtgebiet Herten und auch in unmittelbarer Umgebung werden aktuell mehrfach wichtige Bahnbr\u00fccken erneuert, weshalb die Uhlandstra\u00dfe f\u00fcr den Anliegerverkehr weiterhin gebraucht wird. Daher ist die Erneuerung des Bauwerks zwar geplant, aber nicht kurzfristig umsetzbar.<\/p>\n<p>Um schnell eingreifen zu k\u00f6nnen, falls gravierende Ver\u00e4nderungen erkennbar sind, \u201emessen wir in den kommenden zwei Jahren regelm\u00e4\u00dfig\u201c, sagt Dieding. \u201eSobald die Kaiserstra\u00dfe infolge der dortigen Br\u00fcckenerneuerung gesperrt wird, erh\u00f6hen wir den Rhythmus von einmal auf zweimal pro Monat.\u201c Denn wenn weitere Busse sowie Rettungsdienst und Feuerwehr zusammen mit Anliegern auf die Ausweichstrecke angewiesen sind, bleibt die Br\u00fccke stark befahren.<\/p>\n<p>Die Messung selbst ist nach gut 90 Minuten beendet. \u201eDas Auswerten der Daten im B\u00fcro dauert dann nochmals \u00e4hnlich lange\u201c, sagt Dieding. Diese leitet er an die zust\u00e4ndige Stelle der Stadt weiter \u2013 ob weitere Ma\u00dfnahmen n\u00f6tig sind, entscheidet dann das Fachpersonal im st\u00e4dtischen Tiefbauamt.<\/p>\n<p class=\"ps_schlusshinweis\">Mehr Informationen unter: www.hertener-stadtwerke.de<\/p>\n<p>Pressekontakt: Jan Ahlers (Redakteur), Telefon: 02366\/307-237, E-Mail: presse-hsw@herten.de<\/p>\n<p>Zu dieser Meldung k\u00f6nnen wir Ihnen folgendes Medium anbieten:        <\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n        Br\u00fcckenvermessung an der Uhlandstra\u00dfe&#13;\n    <\/p>\n<p>\u00a9 \u00a0Hertener Stadtwerke\/Jan Ahlers<\/p>\n<p>        <a href=\"https:\/\/www.presse-service.de\/medienarchiv.aspx?medien_id=304170\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">&#13;<br \/>\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/304170V.jpg\" class=\"img-fluid\" alt=\"Br\u00fcckenvermessung an der Uhlandstra\u00dfe\"\/>&#13;<br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p>Markus Dieding ist Vermesser bei den Hertener Stadtwerken &#8211; und hat mit der Kontrolle einer Br\u00fccke an der Uhlandstra\u00dfe ein nicht allt\u00e4gliches Projekt vor sich.&#13;\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Meldungsdatum: 25.08.2025 Die Br\u00fcckenbewegungen immer im Blick Einmal im Monat geht es f\u00fcr das Team Vermessung der Hertener&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":371559,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1848],"tags":[3364,29,548,663,3934,3658,30,13,14,15,1209,12],"class_list":{"0":"post-371558","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gelsenkirchen","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-gelsenkirchen","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-nordrhein-westfalen","19":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115088614087465501","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=371558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/371559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=371558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=371558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=371558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}