Boris Herrmann steigt am Dienstagnachmittag wieder mit aufs Boot. Der Skipper der \u201eMalizia\u201c – Seaexplorer fehlte seinem Team bei der zweiten Etappe des Ocean Race Europe. Nun soll der 44-J\u00e4hrige seine Crew wieder in die vorderen R\u00e4nge f\u00fchren. Beim zweiten Teilst\u00fcck des Hochsee-Segelrennens rund um Europa fuhr das deutsche Team hinterher, wurde nur F\u00fcnfter.<\/p>\n
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\u201eDieses Team hat das Talent, den Kampfgeist und das Boot, um sich zur\u00fcckzuk\u00e4mpfen\u201c, sagte Boris Herrmann vor dem Start der dritten Etappe. Von Cartagena (Spanien) geht es \u00fcber rund 650 Seemeilen nach Nizza (Frankreich). \u201eWir sind bereit, st\u00e4rker zur\u00fcckzukommen\u201c, betonte Herrmann, der sein Team auf der ersten Etappe von Kiel nach Portsmouth auf Rang zwei gef\u00fchrt hatte.<\/p>\n
Der geb\u00fcrtige Oldenburger, der die Welt bereits mehrfach allein umsegelt ist, fehlte beim Rennen von Portsmouth nach Cartagena wie zuvor angek\u00fcndigt, weil er das SailGP-Rennen in Sassnitz auf R\u00fcgen besuchte. Aus der Entfernung musste Herrmann mit ansehen, dass die \u201eMalizia\u201c, eines der schwereren der sieben teilnehmenden Boote beim Ocean Race Europe, bei eher m\u00e4\u00dfigen Winden nicht so richtig in Schwung kam.<\/p>\n
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\u201eBiotherm\u201c nicht zu stoppen<\/p>\n
Ganz anders sieht es beim Segelboot \u201eBiotherm\u201c aus, das als Leichtgewicht sehr gut zurechtkommt. Das franz\u00f6sische Team gewann beide Etappen und auch die weiteren Wertungen. Die Crew um Skipper Paul Meilhat f\u00fchrt das Ocean Race Europe mit 25 Punkten an. Auf Platz zwei liegt \u201ePaprec Arkea\u201c (18). \u201ePaul Meilhat und sein Team haben stark performt, die Leistung ist beeindruckend\u201c, sagte Segelexperte Tim Kr\u00f6ger im NDR-Interview \u00fcber das dominierende Team.<\/p>\n
Die beiden Boote, die kurz nach dem Start des Ocean Race Europe in Kiel Anfang August kollidierten, sind seit Beginn der zweiten Etappe derweil wieder dabei. Das erste Teilst\u00fcck musste sowohl die Crew von \u201eHolcim – PRB\u201c als auch das Team \u201eMapei Allagrande\u201c abbrechen, weil Reparaturarbeiten an den Segelschiffen anstanden.<\/p>\n
Mittlerweile hat die internationale Jury ein Urteil in dem Kollisionsfall gef\u00e4llt. Beide Mannschaften hatten zuvor Protest eingelegt. Es ging um die Schuldfrage des Crashs. Das Schweizer Team \u201eHolcim – PRB\u201c erh\u00e4lt nun eine Wiedergutmachung. F\u00fcr den verpassten ersten Rennabschnitt wird \u201eHolcim-PRB\u201c die Durchschnittspunktzahl der auf den Etappen zwei bis f\u00fcnf ersegelten R\u00e4nge erhalten. Bestrafungen f\u00fcr eines der beteiligten Teams erfolgten nicht.<\/p>\n
Nach der Etappe nach Nizza, die wohl am Freitag enden wird, stehen noch zwei weitere Rennen beim Ocean Race Europe an. Aus Frankreich geht es im k\u00fcrzesten Teilst\u00fcck nach Genua (Italien), ehe es die Teams durch das Ionische Meer nach Boka Bay (Montenegro) f\u00fchrt. Dort soll das Ocean Race Mitte September enden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Boris Herrmann steigt am Dienstagnachmittag wieder mit aufs Boot. Der Skipper der \u201eMalizia\u201c – Seaexplorer fehlte seinem Team…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":374360,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,548,663,158,3934,3935,13,14,15,12],"class_list":{"0":"post-374359","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europaeische-union","13":"tag-europe","14":"tag-european-union","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115094779866787639","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/374359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=374359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/374359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/374360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=374359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=374359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=374359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}