{"id":375104,"date":"2025-08-26T17:58:11","date_gmt":"2025-08-26T17:58:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/375104\/"},"modified":"2025-08-26T17:58:11","modified_gmt":"2025-08-26T17:58:11","slug":"ocean-race-europe-krasser-malizia-start-aber-biotherm-kassiert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/375104\/","title":{"rendered":"Ocean Race Europe: Krasser Malizia-Start, aber \u201cBiotherm\u201d kassiert"},"content":{"rendered":"<p>Wer das Live-Tracking zum Start der dritten Etappe im Ocean Race Europe verfolgt hat, der traute seinen Augen kaum: W\u00e4hrend sechs der sieben Boote am Dienstagnachmittag zun\u00e4chst den k\u00fcrzesten k\u00fcstennahen Kurs zum ersten Wertungstor w\u00e4hlten, riskierte Team Malizia einen einsamen und ausgiebigen Leestart mit Abstecher auf See. Boris Herrmann und Crew kamen gut zur\u00fcck, musste die Bonuspunkte aber anderen \u00fcberlassen.<\/p>\n<p class=\"\">Was die Teams im Ocean Race Europe auch versuchen: Wenn die Punkte verteilt werden, ist es stets Team Biotherm, das die maximale Beute einheimst. So war es auch an diesem Dienstagnachmittag wieder, als es kurz nach dem Start zur dritten Etappe von Cartagena nach Nizza bereits durchs erste Wertungstor beim Breitengrad von Cabo de Palos ging.<\/p>\n<p>Ocean Race Europe: Team Malizia riskiert was\u2026<\/p>\n<p class=\"\">Zum Auftakt hatten zun\u00e4chst Boris Herrmann, Cole Brauer, Francesca Clapcich und Lo\u00efs Berrehar auf \u201cMalizia \u2013\u00a0Seaexplorer\u201d mit einem weiten Schlag auf See f\u00fcr einiges Aufsehen gesorgt. Boris Herrmann erkl\u00e4rte den interessanten Schachzug von See: \u201cWir hatten einen wirklich sch\u00f6nen Rechtsdreher auf der rechten Kursseite und mehr Wind. Es war eng und h\u00e4tte auch zu unseren Gunsten ausgehen k\u00f6nnen.\u201d<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.yacht.de\/regatta\/the-ocean-race\/the-ocean-race-europe-zum-live-tracker-hier-klicken\/\" class=\"\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Live! Hier geht es zum Tracker und den Zwischenst\u00e4nden auf Etappe drei.<\/a><\/p>\n<p class=\"\">Stattdessen heimste \u2013 wie bislang immer \u2013\u00a0wieder Paul Meilhats franz\u00f6sische Renndominatorin \u201cBiotherm\u201d die zwei Bonuspunkte f\u00fcrs erste Boot am Wertungstor ein. Einen Bonuspunkt sicherte sich nach Angaben der Rennleitung Team Paprec Ark\u00e9a (Frankreich), auch wenn der Tracker es zun\u00e4chst anders und zugunsten von Team Holcim-PRB hatte aussehen lassen. <\/p>\n<p class=\"\">Die als f\u00fcnftes Boot ging nach Ambrogio Beccarias Team Allagrande Mapei Racing \u201cMalizia \u2013 Seaexplorer\u201d durchs Wertungstor und blieb \u2013\u00a0wie die anderen Boote auf den Pl\u00e4tzen drei bis sieben \u2013\u00a0ohne Bonuspunkte. <a href=\"https:\/\/www.theoceanrace.com\/en\/europe\/2025\/scoreboard\" class=\"\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Hier geht es zum Zwischenklassement im Ocean Race Europe nach zwei Etappen und drei fr\u00fchen Wertungstoren.<\/a><\/p>\n<p>\u201cBiotherm\u201d dominiert Ocean Race Europe<\/p>\n<p class=\"\">Nach Nizza hatten die \u00abOcean&#8217;s Seven\u00bb am fr\u00fchen Dienstagabend noch zwischen 656 und 661 Seemeilen zu absolvieren, lagen kaum vier Seemeilen auseinander. Im franz\u00f6sischen Etappenhafen wird die Flotte voraussichtlich am Freitag eintreffen. Das Gesamtklassement f\u00fchrt bei der zweiten Auflage des Rund-Europa-Rennens \u00fcber insgesamt f\u00fcnf Etappen und ein abschlie\u00dfendes Kurzrennen im Zielhafen Boka Bay (Montenegro) Team Biotherm (25 Punkte) vor Team Ark\u00e9a Paprec (18 Punkte) und Team Malizia (13 Punkte).<\/p>\n<p class=\"\">Allerdings greift ab dem Ende der laufenden dritten Etappe die Jury-Entscheidung in Folge der Kieler Start-Kollision zwischen \u201cHolcim-PRB\u201d und dem italienischen Team Allagrande Mapei Racing. Danach erh\u00e4lt das Schweizer Team eine Wiedergutmachung f\u00fcr die verpasste erste Etappe in H\u00f6he der durchschnittlich bei den Etappen zwei bis f\u00fcnf ersegelten Ergebnisse. Theoretisch haben die Eidgenossen Team Malizia aktuell bereits von Platz drei verdr\u00e4ngt, doch das muss \u2013\u00a0je nach Etappenverlauf \u2013\u00a0bis Nizza nicht so bleiben.<\/p>\n<p class=\"\">\u201eDie ersten 20 Stunden scheinen klar zu sein. Aber dann kommt ein Tiefdruckgebiet auf uns zu. Wir wissen nicht genau, was passieren wird, aber es wird den Zeitplan stark ver\u00e4ndern\u201d,  hatte \u201cBiotherm\u201d-Skipper Paul Meilhat vor dem Start am Dienstag die komplexe dritte Etappenaufgabe beschrieben.<\/p>\n<p>Dynamische Etappe voraus<\/p>\n<p class=\"\">Team Biotherm hat bisher eine perfekte Bilanz vorzuweisen und bei allen Wertungen die maximale Punktzahl erzielt. In der laufenden Etappe ist f\u00fcr den Briten Sam Goodchild der Franzose Benjamin Ferr\u00e9 ins \u201cBiotherm\u201d-Spiel gekommen. Der ehemalige Mini-6.50-Segler war bei der 10. Vend\u00e9e Globe als Sechszehnter und bester Non-Foiler ins Ziel gekommen.<\/p>\n<p class=\"\">Auch die niederl\u00e4ndische \u201cHolcim-PRB\u201d-Skipperin Rosalin Kuiper (NED) erwartete eine \u201eeine sehr dynamische Etappe\u201c und sagte: \u201eEs wird eine gro\u00dfe Herausforderung, da sich ein Tiefdruckgebiet in Richtung Mittelmeer bewegt. Es h\u00e4ngt wirklich davon ab, wie sich dieses System bewegt und wie schnell die Flotte ist.\u201d<\/p>\n<p class=\"\">Im Team Malizia ist Boris Herrmann nach dem Aussetzen auf Etappe zwei wieder zur\u00fcck. Auch er erwartete keinen leichten Verlauf der dritten Etappe: \u201eIch gehe davon aus, dass diese Etappe voller \u00dcberraschungen sein wird. Es herrscht gro\u00dfe Unsicherheit dar\u00fcber, wie sich dieses Tief entwickeln wird.\u201d<\/p>\n<blockquote><p>Das Zentrum dieses Tiefs k\u00f6nnte mit unserem gr\u00f6\u00dften Hindernis zusammenfallen \u2013 der wundersch\u00f6nen Insel Mallorca.\u201d Boris Herrmann<\/p><\/blockquote>\n<p class=\"\">Im Detail erkl\u00e4rte der 44 Jahre alte \u201cMalizia \u2013 Seaexplorer\u201d-Skipper: \u201cIn einem Szenario k\u00f6nnten wir ganz nah an der Nordk\u00fcste Mallorcas vorbeikommen, aber andere Szenarien f\u00fchren zu anderen Routen. Bis zum Ende wird es \u00dcberraschungen geben.\u201c Nach dem frischen Start in Winden um 12 bis 17 Knoten werden im Revier \u00fcber Nacht weiterhin Amwindbedingungen erwartet. Den Crews steht eine anspruchsvolle erste Nacht auf See bevor.<\/p>\n<p>N\u00e4chster Stopp: C\u00f4te d&#8217;Azur<\/p>\n<p class=\"\">Die Route der dritten Etappe f\u00fchrt die Flotte des Ocean Race Europe an den Balearen vorbei und um die franz\u00f6sische Insel Giraglia um n\u00f6rdlich von Korsikas herum nach Nizza. An der franz\u00f6sischen C\u00f4te d&#8217;Azur werden die Spitzenreiter voraussichtlich am 29. August eintreffen.<\/p>\n<p>Replay im Ocean Race Europe! Hier geht es zur Wiederholung des Starts in Etappe drei von Cartagena nach Nizza:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wer das Live-Tracking zum Start der dritten Etappe im Ocean Race Europe verfolgt hat, der traute seinen Augen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":375105,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,548,663,158,3934,3935,13,14,15,12],"class_list":{"0":"post-375104","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europaeische-union","13":"tag-europe","14":"tag-european-union","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115096368258714301","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=375104"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375104\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/375105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=375104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=375104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=375104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}