{"id":376037,"date":"2025-08-27T02:31:20","date_gmt":"2025-08-27T02:31:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/376037\/"},"modified":"2025-08-27T02:31:20","modified_gmt":"2025-08-27T02:31:20","slug":"rosmarinstrasse-ist-wieder-fuer-vier-wochen-gesperrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/376037\/","title":{"rendered":"Rosmarinstra\u00dfe ist wieder f\u00fcr vier Wochen gesperrt\u00a0"},"content":{"rendered":"<p class=\"text_ohne_einzug richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">  Die <a href=\"https:\/\/rp-online.de\/thema\/deutsche-bahn\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Deutsche Bahn<\/a> erneuert derzeit die Eisenbahnbr\u00fccke \u00fcber der Rosmarinstra\u00dfe in Flingern. Die Arbeiten haben im April 2023 begonnen und sind immer noch nicht komplett abgeschlossen, obwohl die neue Br\u00fccke bereits steht. Auf Wunsch der Stadt D\u00fcsseldorf wurde die Durchfahrt unter der Br\u00fccke von einst acht auf 19 Meter erweitert. F\u00fcr gut ein Jahr war die Durchfahrt an der Rosmarinstra\u00dfe damals gesperrt, was Autofahrern nicht unerhebliche Umwege einbrockte.<\/p>\n<p class=\"richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">Jetzt ist die Rosmarinstra\u00dfe zwischen Flinger Broich und H\u00f6herweg abermals gesperrt \u2013 wenn auch nur f\u00fcr vier Wochen. War es am Montag im Zuge der Baustelleneinrichtung noch m\u00f6glich, zumindest eine Spur zu nutzen, f\u00fchrt an der Komplettsperrung bis zum 21. September inzwischen kein Weg vorbei, teilt die Bahn mit. Ein Sprecher erkl\u00e4rt, dass an der Eisenbahn\u00fcberf\u00fchrung Rosmarinstra\u00dfe Restarbeiten durchgef\u00fchrt werden m\u00fcssen, unter anderem werde die Entw\u00e4sserung der Br\u00fccke an den st\u00e4dtischen Kanal angeschlossen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Deutsche Bahn erneuert derzeit die Eisenbahnbr\u00fccke \u00fcber der Rosmarinstra\u00dfe in Flingern. Die Arbeiten haben im April 2023&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":376038,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[1739,22839,600,3364,3280,29,3405,16097,74366,55043,30,5783,51427,1209,102111,62546],"class_list":{"0":"post-376037","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-bahn","9":"tag-broich","10":"tag-bruecke","11":"tag-de","12":"tag-deutsche","13":"tag-deutschland","14":"tag-duesseldorf","15":"tag-eisenbahnbruecke","16":"tag-eisenbahnueberfuehrung","17":"tag-flinger","18":"tag-germany","19":"tag-gesperrt","20":"tag-hoeherweg","21":"tag-nordrhein-westfalen","22":"tag-restarbeiten","23":"tag-rosmarinstrasse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115098385318092283","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=376037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376037\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/376038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=376037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=376037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=376037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}