{"id":37669,"date":"2025-04-16T23:11:19","date_gmt":"2025-04-16T23:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/37669\/"},"modified":"2025-04-16T23:11:19","modified_gmt":"2025-04-16T23:11:19","slug":"berlin-plant-in-drei-bezirken-bis-zu-2200-neue-stellplaetze-fuer-fahrraeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/37669\/","title":{"rendered":"Berlin plant in drei Bezirken bis zu 2200 neue Stellpl\u00e4tze f\u00fcr Fahrr\u00e4der"},"content":{"rendered":"

In Berlin sollen an 34 U- und S-Bahnh\u00f6fen neue Stellpl\u00e4tze f\u00fcr Fahrr\u00e4der entstehen. Wie die landeseigene GB Infravelo GmbH am Mittwoch mitteilt, sollen bis zu 2200 neue Pl\u00e4tze in den Bezirken Neuk\u00f6lln<\/a>, Lichtenberg<\/a> und Treptow-K\u00f6penick<\/a> gebaut werden. <\/p>\n

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In Lichtenberg sind es bis zu 590 Pl\u00e4tze an zehn Bahnh\u00f6fen, in Neuk\u00f6lln bis zu 640 Stellpl\u00e4tze an 15 Stationen. In Treptow-K\u00f6penick werden an neun Stationen bis zu 800 neue Stellpl\u00e4tze geplant.<\/p>\n

In ihren Planungen stimmt sich das Unternehmen auch mit der BVG<\/a> und S-Bahn ab. Die genaue Anzahl der Stellpl\u00e4tze ist vor allem von der Gr\u00f6\u00dfe der verf\u00fcgbaren Fl\u00e4chen abh\u00e4ngig. Die Planungen laufen. Der Bau der Abstellanlagen wird nach Planung und Genehmigung voraussichtlich Ende 2026 beginnen. Mit den weiteren laufenden Projekten w\u00fcrden innerhalb der n\u00e4chsten zwei Jahre sogar bis zu 4400 Fahrradstellpl\u00e4tze in Berlin entstehen.<\/p>\n

So auch in Friedrichshain-Kreuzberg<\/a>. In dem Bezirk soll der Bau von 1050 freien sowie gesichterten Stellpl\u00e4tzen bereits im Herbst 2025 beginnen. In Reinickendorf sind sogar 1200 Stellpl\u00e4tze an 18 Bahnh\u00f6fen geplant. Hier soll der Bau im ersten Halbjahr 2026 beginnen.<\/p>\n

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Der Baustart f\u00fcr die freien Abstellanlagen an f\u00fcnf Stationen in\u00a0Friedrichshain-Kreuzberg\u00a0ist f\u00fcr Herbst 2025 vorgesehen. In dem Bezirk sollen insgesamt bis zu 500 gesicherte und bis zu 550 freie Stellpl\u00e4tze an elf Stationen gebaut werden. F\u00fcr bis zu 1.200 freie und gesicherte Stellpl\u00e4tze an 18 U- und S-Bahnh\u00f6fen in\u00a0Reinickendorf\u00a0ist die Vergabe der Bauleistung f\u00fcr Ende 2025 vorgesehen, so dass der Bau im ersten Halbjahr 2026 beginnen kann.<\/p>\n

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Die gesicherten Stellpl\u00e4tze werden jedoch kostenpflichtig und mit dem Buchungssystem von ParkYourBike ausgestattet. Die Registrierung f\u00fcr den Rund-um-die-Uhr-Service sowie das Parken f\u00fcr 24 Stunden ist zwar gratis, allerdings kostet jeder weitere Tag 70 Cent. Eine Monatskarte kostet 7 Euro, eine Jahreskarte 70.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In Berlin sollen an 34 U- und S-Bahnh\u00f6fen neue Stellpl\u00e4tze f\u00fcr Fahrr\u00e4der entstehen. Wie die landeseigene GB Infravelo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37670,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,29,527,30,1952,4186,526,3573,1949,5917],"class_list":{"0":"post-37669","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-deutschland","10":"tag-friedrichshain-kreuzberg","11":"tag-germany","12":"tag-lichtenberg","13":"tag-nahverkehr","14":"tag-neukoelln","15":"tag-reinickendorf","16":"tag-s-bahn","17":"tag-treptow-koepenick"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114350173923219102","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37669\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}