D\u00fcsseldorf \u2013 Der R\u00fcstungskonzern Rheinmetall steht vor der \u00dcbernahme des Schiffbauers Naval Vessels L\u00fcrssen (NVL). Das Unternehmen wolle damit den milit\u00e4rischen Bereich der familiengef\u00fchrten Firma erwerben, wie BILD aus Branchenkreisen erfahren hat. Rheinmetall ist bislang vor allem auf die Fertigung von Panzern und Munition fokussiert und erschlie\u00dft sich mit diesem Zug ein zus\u00e4tzliches Gesch\u00e4ftsfeld.<\/b><\/p>\n
Die L\u00fcr\u00dfen-Familie will sich von den Milit\u00e4rwerften in Hamburg, Wilhelmshaven und Wolgast trennen, um sich k\u00fcnftig auf die Produktion von Megajachten zu konzentrieren. Neben Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) aus Kiel ist die NVL mit einem Jahresumsatz von zuletzt einer Milliarde Euro der f\u00fchrende Hersteller von Marineeinheiten.<\/p>\n
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Die Peene-Werft von L\u00fcrssen in Wolgast<\/p>\n
Foto: picture alliance\/dpa<\/p>\n
Aktuell fertigt das Unternehmen in Kooperation mit der niederl\u00e4ndischen Damen-Werft mit der F126 die neueste Generation von Fregatten f\u00fcr die Bundeswehr. Das Projekt allerdings verz\u00f6gert sich aufgrund einiger Probleme mit den elektronischen Systemen um einige Jahre.<\/p>\n
Sollte der Deal zustande kommen, dann w\u00fcrde dies die Konsolidierung der deutschen R\u00fcstungsbranche beschleunigen. Gerade beim Bau von Marineschiffen konkurrieren mit TKMS, NVL und German Naval Yards allein aus Deutschland drei Werften um Auftr\u00e4ge. Auch aus Sicht der Bundesregierung w\u00e4re ein Zusammenschluss der Unternehmen zu einem gro\u00dfen Verbund hilfreich, um einen Ansprechpartner in der Industrie zu haben.<\/b><\/p>\n
Rheinmetall sieht Zukunft in Marine<\/p>\n
Rheinmetall-Chef Armin Papperger (62) rechnet mit einer deutlich h\u00f6heren Nachfrage nach Schiffen in Zukunft. So will Deutschland seine Marine st\u00e4rken, um Gefahren durch Russland in der Ostsee abzuwehren. Das Unternehmen aus D\u00fcsseldorf ist der f\u00fchrende R\u00fcstungshersteller in Deutschland.<\/p>\n
Die Unternehmen lehnen einen Kommentar zu dem geplanten Deal ab. In Kreisen hie\u00df es, dass der Aufsichtsrat von Rheinmetall sich in den kommenden Wochen mit einem Kauf besch\u00e4ftigen wolle. Eine mit dem Fall vertraute Person verwies darauf, dass der Erwerb noch scheitern k\u00f6nnte, da auch die Mitglieder der L\u00fcr\u00dfen-Familie zustimmen m\u00fcssten.<\/p>\n
Mehr zum Thema<\/p>\n
Rheinmetall w\u00fcrde mit einem Zuschlag bei NVL sein Wachstum beschleunigen. Bereits seit dem \u00dcberfall Russlands auf die Ukraine ist die Gesellschaft massiv gewachsen und z\u00e4hlt nach der B\u00f6rsenbewertung inzwischen zu den wertvollsten R\u00fcstungskonzernen in der Welt.<\/p>\n
Mit diesem R\u00fcckenwind will Vorstandschef Papperger das Gesch\u00e4ft deutlich ausweiten. K\u00fcnftig fertigt Rheinmetall auch Rumpfteile f\u00fcr den US-Kampfbomber F35. Zudem plant das Unternehmen einen Erwerb von Teilen der Iveco-R\u00fcstungssparte. Diese produziert Logistikfahrzeuge f\u00fcr das Milit\u00e4r. Der Erwerb ist Branchenkreisen zufolge f\u00fcr das erste Quartal 2026 geplant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. externen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":376947,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[2420,175,170,169,29,3405,30,692,29955,171,174,44475,45,173,172],"class_list":{"0":"post-376946","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-bremen","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-deutschland","13":"tag-duesseldorf","14":"tag-germany","15":"tag-hamburg","16":"tag-marine","17":"tag-markets","18":"tag-maerkte","19":"tag-rheinmetall-man-military-vehicles","20":"tag-texttospeech","21":"tag-unternehmen","22":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115100434449237254","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=376946"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376946\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/376947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=376946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=376946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=376946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}