{"id":377674,"date":"2025-08-27T17:43:13","date_gmt":"2025-08-27T17:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/377674\/"},"modified":"2025-08-27T17:43:13","modified_gmt":"2025-08-27T17:43:13","slug":"berlin-deutschlands-teuerste-autobahn-ist-eroeffnet-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/377674\/","title":{"rendered":"Berlin: Deutschlands teuerste Autobahn ist er\u00f6ffnet | Regional"},"content":{"rendered":"

Berlin \u2013 Um 16.08 Uhr war es am Mittwoch so weit. Nach 12 Jahren Bauzeit rollten die ersten Autos und Motorr\u00e4der \u00fcber den glatten Asphalt des nagelneuen Teilst\u00fccks der Stadtautobahn in Berlin. <\/b><\/p>\n

Der Abschnitt ist 3,2 Kilometer lang, verbindet das Autobahndreieck Neuk\u00f6lln mit der Anschlussstelle Treptow \u2013 und ist mit Baukosten von mehr als 720 Millionen Euro der teuerste Autobahnabschnitt Deutschlands. Pro Kilometer sind das 225 Millionen Euro. \u201eDie A100 ist die Hauptschlagader unserer Stadt \u2013 dieser Abschnitt wird die Wohngebiete entlasten\u201c, sagte Berlins regierender B\u00fcrgermeister Kai Wegner (52, CDU). Die nun er\u00f6ffnete Verl\u00e4ngerung verbindet das Autobahndreieck Neuk\u00f6lln mit dem Treptower Park und verl\u00e4uft teils im Tunnel.<\/p>\n

\"Endlich<\/p>\n

Endlich vollbracht: Der 16. Bauabschnitt der A100 ist offiziell er\u00f6ffnet. Berlins Regierender B\u00fcrgermeister Kai Wegner (2.\u00a0v.\u00a0r.) erwartet Entlastung der Innenstadt<\/p>\n

Foto: Olaf Selchow<\/p>\n

Das Ziel: den Osten Berlins<\/a> besser anzubinden und zugleich die Innenstadtstra\u00dfen zu entlasten. Daf\u00fcr wurden 25 neue Br\u00fccken gebaut, moderne L\u00e4rmschutzw\u00e4nde aufgestellt und Regenr\u00fcckhaltebecken angelegt. Auch Solartechnik kommt zum Einsatz und spart laut Autobahn GmbH rund 84 Tonnen CO\u2082 pro Jahr. Bis zu 180.000 Fahrzeuge t\u00e4glich sollen k\u00fcnftig \u00fcber den neuen Abschnitt rollen.<\/p>\n

Auch Protest gegen A100-Verl\u00e4ngerung<\/p>\n

Schon am Vormittag zogen Gegner der A100 am Treptower Park los und protestierten gegen den Weiterbau der Autobahn<\/a>.<\/p>\n

\"Gegner<\/p>\n

Gegner der A100 demonstrieren vorm Hotel Estrel gegen den Weiterbau der Stadtautobahn<\/p>\n

Foto: Olaf Selchow<\/p>\n

Mit Megafon, Trillerpfeifen und Plakaten zeigten die Demonstranten, dass die Autobahn f\u00fcr sie keine Zukunft hat. \u201eDas Projekt ist vollkommen aus der Zeit gefallen \u2013 in anderen St\u00e4dten werden Autobahnen abgerissen statt neu gebaut\u201c, kritisierte Verena Graichen vom Bund f\u00fcr Umwelt und Naturschutz Deutschland.<\/p>\n

Weiter hei\u00dft es, dass Berlin Investitionen in Radwege und Stra\u00dfenbahnstrecken stecken m\u00fcsse, um echte Alternativen zum Autoverkehr zu schaffen. Nur so lasse sich die Stadt klimafreundlich entwickeln \u2013 w\u00e4hrend der milliardenteure Autobahnausbau nach Ansicht der Gegner blo\u00df neue Probleme bringt.<\/p>\n

Mehr zum Thema<\/p>\n

Wegner hingegen: \u201eIch bin mir sicher, dass der ein oder andere Kritiker von dieser Verl\u00e4ngerung \u00fcberzeugt sein wird und sieht, wie wichtig diese leistungsf\u00e4hige Infrastruktur ist, wenn er sie erst einmal nutzt.\u201c Und: \u201eDer 16. Bauabschnitt macht nur richtig Sinn, wenn auch der 17. kommt. Nur dann kann die A100 ihren vollen verkehrlichen Nutzen entfalten.\u201c<\/p>\n

Der 17. Bauabschnitt soll die Autobahn vom Treptower Park \u00fcber Friedrichshain nach Lichtenberg verl\u00e4ngern. Die Planungen laufen bereits, die Kosten werden auf mehr als eine Milliarde Euro gesch\u00e4tzt.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin \u2013 Um 16.08 Uhr war es am Mittwoch so weit. Nach 12 Jahren Bauzeit rollten die ersten…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":377675,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[14779,296,710,29,30,45],"class_list":{"0":"post-377674","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-autobahn-a-100","9":"tag-berlin","10":"tag-demonstrationen","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-texttospeech"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115101971750338125","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=377674"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377674\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/377675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=377674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=377674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=377674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}