{"id":377823,"date":"2025-08-27T19:03:13","date_gmt":"2025-08-27T19:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/377823\/"},"modified":"2025-08-27T19:03:13","modified_gmt":"2025-08-27T19:03:13","slug":"neuer-radweg-in-berlin-charlottenburg-eroeffnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/377823\/","title":{"rendered":"Neuer Radweg in Berlin-Charlottenburg er\u00f6ffnet"},"content":{"rendered":"<p class=\"tspB2l4\">Der Radweg \u201eOpernroute Nord\u201c in Charlottenburg ist fertig. Wie der Bezirk am Mittwoch mitteilte, wurde der Bauabschluss mit einem gemeinsamen \u201eAnradeln\u201c des Staatssekret\u00e4rs Arne Herz (CDU), des Bezirksstadtrats Oliver Schruoffeneger (Gr\u00fcne) und Michael Fugel, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der GB infraVelo GmbH, am Dienstag gefeiert. <\/p>\n<p>Charlottenburg-Wilmersdorf Newsletter<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/chawi-icon.png\" alt=\"\" class=\"tspCRl3\"\/><\/p>\n<p class=\"tspCRos\"> Mehr Neuigkeiten zum Bezirk gibt es in unserem Newsletter \u2014 jede Woche per E-Mail. <\/p>\n<p class=\"tspB2l4\">Die \u201eOpernroute\u201c f\u00fchrt auf 2,2 Kilometern L\u00e4nge von der Olbersstra\u00dfe bis zur Bismarckstra\u00dfe an der Deutschen Oper. Sie ist ein durchg\u00e4ngiger Radfahrstreifen in Nord-S\u00fcd-Richtung mit einer Breite von 2,50 Metern in beide Richtungen, teilte der Bezirk mit. <\/p>\n<p class=\"tspB2l4\">Ein Sicherheitsstreifen trennt den Radweg vom restlichen Verkehr. Auf der Route wurden zudem mehrere Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwege und Ladem\u00f6glichkeiten f\u00fcr den Lieferverkehr geschaffen. Insgesamt seien 19 Fu\u00dfg\u00e4ngerquerungen sowie 200 Fahrradabstellanlagen errichtet worden, hei\u00dft es vom Bezirk. <\/p>\n<p class=\"tspB2l4\">Urspr\u00fcnglich sollte die Opernroute Nord <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/berliner-senat-will-387-kilometer-bauen-diese-neuen-radwege-sollen-2024-entstehen-11586836.html?icid=in-text-link_14235620\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">bereits im vergangenen Jahr fertiggestellt werden<\/a>. Das geht aus einer damaligen Antwort der Verkehrsverwaltung an den Linken-Politiker Niklas Schenker hervor. <\/p>\n<p> Ausbau des Berliner Radnetzes stockt <\/p>\n<p class=\"tspB2l4\">Der Ausbau des Berliner Radnetzes stagniert seit mehreren Jahren. Seit die CDU im Jahr 2023 die Leitung der Senatsverkehrsverwaltung \u00fcbernommen hat, konnte die Gesamtl\u00e4nge der zuvor freigegebenen Strecken\u00a0in keinem Jahr mehr erreicht werden. <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/immer-magerere-bilanz-diese-28-berliner-radwege-sollen-trotzdem-2025-noch-eroffnen-14138993.html?icid=in-text-link_14235620\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Wie der Tagesspiegel berichtete<\/a>, wurden im ersten Halbjahr 2025 lediglich 3,6 Kilometer neue Radwege in der Hauptstadt fertiggestellt. <\/p>\n<p class=\"tspB2l4\">Das ist nochmal weniger als im bereits schwachen Vorjahr. Damals konnten in den ersten sechs Monaten immerhin\u00a04,2 Kilometer Strecke freigegeben\u00a0werden. Bis Jahresende wuchs der Wert auf 23,3 Kilometer an.<\/p>\n<p> Lesen Sie mehr zum Berliner Nahverkehr: <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/immer-magerere-bilanz-diese-28-berliner-radwege-sollen-trotzdem-2025-noch-eroffnen-14138993.html?icid=topic-list_14235620___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCAmn\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Immer magerere Bilanz Diese 28 Berliner Radwege sollen trotzdem 2025 noch er\u00f6ffnen\u00a0 <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/verkehr-kultur-wohnungsbau-wo-schwarz-rot-in-den-kommenden-jahren-in-berlin-sparen-will--und-wo-nicht-14213807.html?icid=topic-list_14235620___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCAmn\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Verkehr, Kultur, Wohnungsbau Wo Schwarz-Rot in den kommenden Jahren in Berlin sparen will \u2013 und wo nicht <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/standig-ausfalle-und-verspatungen-was-tun-sie-gegen-die-krise-im-berliner-nahverkehr-frau-bonde-14148287.html?icid=topic-list_14235620___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCAmn\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">St\u00e4ndig Ausf\u00e4lle und Versp\u00e4tungen Was tun Sie gegen die Krise im Berliner Nahverkehr, Frau Bonde? <\/a><\/p>\n<p class=\"tspB2l4\">Dennoch bezeichnete der neue Verkehrsstaatssekret\u00e4r Arne Herz die versp\u00e4tete Er\u00f6ffnung der \u201eOpernroute Nord\u201c als einen \u201esch\u00f6nen Anlass\u201c. Seine neue Rolle als Verkehrsstaatssekret\u00e4r k\u00f6nne er in seinem Heimatbezirk Charlottenburg-Wilmersdorf \u201ezuk\u00fcnftig mit einem Besuch in der Deutschen Oper oder dem anliegenden Rathaus Charlottenburg bis hin zur Mierendorffinsel verbinden\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Radweg \u201eOpernroute Nord\u201c in Charlottenburg ist fertig. Wie der Bezirk am Mittwoch mitteilte, wurde der Bauabschluss mit&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":377824,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,31,531,29,30,1888],"class_list":{"0":"post-377823","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-cdu","10":"tag-charlottenburg-wilmersdorf","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-verkehrspolitik"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115102286297859157","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=377823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/377824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=377823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=377823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=377823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}