{"id":378909,"date":"2025-08-28T05:06:11","date_gmt":"2025-08-28T05:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/378909\/"},"modified":"2025-08-28T05:06:11","modified_gmt":"2025-08-28T05:06:11","slug":"deutsche-firmen-leiden-stark-unter-zollvereinbarung-mit-den-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/378909\/","title":{"rendered":"Deutsche Firmen leiden stark unter Zollvereinbarung mit den USA"},"content":{"rendered":"
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  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Wirtschaft<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 28.08.2025, 06:30 Uhr<\/p>\n

    Von: Stephanie Schoen<\/a><\/p>\n

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    Die vereinbarten US-Z\u00f6lle stellen f\u00fcr viele deutsche Unternehmen eine gro\u00dfe Herausforderung dar. Die Belastung sei zu hoch, hei\u00dft es aus Kreisen der Industrie. Die DIHK fordert h\u00e4rtere Verhandlungen.<\/p>\n

    Berlin \u2013 Deutsche Unternehmen sind frustriert \u2013 die Zolleinigung mit den USA sorgt f\u00fcr Unmut und viele Unternehmen planen, ihr US-Gesch\u00e4ft zur\u00fcckzufahren<\/a>. Sie fordern au\u00dferdem, mit den USA erneut h\u00e4rter zu verhandeln. Aus einer Befragung der Deutschen Industrie- und Handelskammer (DIHK) geht hervor, dass 55 Prozent der befragten Unternehmen die vereinbarten Einfuhrz\u00f6lle in die USA als zu starke Belastung empfinden und weitere Verhandlungen verlangen, die ihnen bessere Bedingungen f\u00fcr den Export erm\u00f6glichen.<\/p>\n

    Wegen Trumps Z\u00f6llen \u2013 deutsche Exporte in die USA gehen zur\u00fcck<\/p>\n

    Unter den 3.500 befragten Unternehmen, die vornehmlich aus der Industrie stammen, gaben 54 Prozent an, dass das US-Gesch\u00e4ft r\u00fcckl\u00e4ufig ist. Der Zollkompromiss, den US-Pr\u00e4sident Donald Trump<\/a> und EU<\/a>-Kommissionspr\u00e4sidentin Ursula Ende Juli beschlossen hatten, sieht einen US-Zoll in H\u00f6he von 15 Prozent<\/a> f\u00fcr die \u00fcberwiegende Mehrheit der europ\u00e4ischen Produkte vor.<\/p>\n

    \"Außenhandel\"\/Der Zoll-Deal zwischen den USA und der EU schw\u00e4cht die deutsche Exportwirtschaft. \u00a9\u00a0Hauke-Christian Dittrich\/dpa<\/p>\n

    Dieser gilt auch f\u00fcr die europ\u00e4ischen Autobauer, die bislang mit 27,5 Prozent Zoll kalkulieren mussten. Vor der Einf\u00fchrung der neuen Z\u00f6lle unter Trump hat der Zollsatz allerdings bei 2,5 Prozent gelegen. Im Rahmen der Zollvereinbarungen sollen ferner Z\u00f6lle auf US-Industrieg\u00fcter vollst\u00e4ndig abgeschafft werden. <\/p>\n

    F\u00fcr Volker Treier, dem Au\u00dfenwirtschaftschef der DIHK, ist das Zollmodell mit den USA die falsche L\u00f6sung, denn die Abschottung in der Handelspolitik wird die Ziele der USA verfehlen. Sie schafft seiner Meinung nach weder stabile Wirtschaftsbeziehungen noch ein attraktives Investitionsumfeld. Das Ergebnis seien vielmehr Zollchaos und ein unsicheres Umfeld. Der Protektionismus der USA w\u00fcrde nicht dazu f\u00fchren, die Re-Industrialisierung in den Vereinigten Staaten wieder anzukurbeln, so Treier weiter.<\/p>\n

    Investitionen in den USA werden zur\u00fcckgehalten \u2013 Zollkosten werden auf US-Kunden abgew\u00e4lzt<\/p>\n

    Aus der Befragung der deutschen Unternehmen geht hervor, dass 17 Prozent ihre geplanten Investitionen in den USA verschoben haben, ganze neun Prozent wollen generell weniger dort investieren. Von den Unternehmen mit US-Gesch\u00e4ft wollen 31 Prozent auf die nun erhobenen Z\u00f6lle reagieren, 62 Prozent von diesen Unternehmen planen, die Zusatzkosten an ihre Kunden weiterzugeben. Nur 15 Prozent wollen die Kosten zulasten ihrer eigenen Kalkulation selbst tragen. Wie Treier erl\u00e4uterte, werden die erhobenen US-Z\u00f6lle vornehmlich von den US-Kunden<\/a> selbst zu tragen sein.<\/p>\n

    Auch strategisch ziehen die deutschen Unternehmen ihre Konsequenzen aus dem Zoll-Deal. Sie orientieren sich in puncto Absatzm\u00e4rkte um<\/a> und setzen verst\u00e4rkt auf den europ\u00e4ischen Binnenmarkt, der f\u00fcr sie ein stabiler Wirtschaftsraum mit verl\u00e4sslichen Regeln ist. Wie Treier ausf\u00fchrte, sei es deshalb jetzt besonders wichtig, die \u00fcberbordende B\u00fcrokratie im europ\u00e4ischen Binnenmarkt abzubauen, um die Wettbewerbsf\u00e4higkeit innerhalb des Marktes zu st\u00e4rken. Au\u00dferdem sei es wichtig, weitere Handelsabkommen, wie beispielsweise mit den Mercosur-Staaten oder Indien und Indonesien voranzutreiben.<\/p>\n

    Weitere Verhandlungen um Z\u00f6lle mit den USA sind notwendig<\/p>\n

    Er betonte jedoch auch, dass eine belastbare Einigung<\/a> mit den USA ebenso unverzichtbar ist. So fordert die DIHK f\u00fcr weitere Verhandlungen, dass eine geplante Senkung der US-Z\u00f6lle im Automobil- und Metallbereich schnell erfolgen muss. Auch m\u00fcssten Vereinbarungen getroffen werden, die f\u00fcr die Zukunft weitere US-Zollerh\u00f6hungen ausschlie\u00dfen. F\u00fcr den Fall, dass sich bessere Konditionen nicht durchsetzen lie\u00dfen, sollte die EU auch Gegenma\u00dfnahmen in Betracht ziehen und in den Gespr\u00e4chen \u201erobust\u201c verhandeln, so Treier weiter. (mit dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Wirtschaft Stand: 28.08.2025, 06:30 Uhr Von: Stephanie Schoen DruckenTeilen Die vereinbarten US-Z\u00f6lle stellen f\u00fcr viele deutsche Unternehmen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":378910,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3977],"tags":[331,332,13,14,15,12,4017,4018,4016,64,4019,4020],"class_list":{"0":"post-378909","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-usa","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-united-states","15":"tag-united-states-of-america","16":"tag-us","17":"tag-usa","18":"tag-vereinigte-staaten","19":"tag-vereinigte-staaten-von-amerika"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115104657793551297","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=378909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378909\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/378910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=378909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=378909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=378909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}