Stuttgart (dpa) – Fans gef\u00fchlsseliger Eisenbahnfilme m\u00fcssen jetzt ganz stark sein: Der SWR stellt die Produktion der Sendung \u00abEisenbahn-Romantik\u00bb zum Jahresende ein. \u00abDie Redaktion wird zum Jahresende aufgel\u00f6st und k\u00fcnftig werden keine neuen Folgen produziert\u00bb, teilte eine SWR-Sprecherin auf Anfrage mit.\u00a0<\/p>\n
Die Sendung zeigte viele Jahre lang Filme und Reportagen \u00fcber Dampflokomotiven und historische Eisenbahnen in Deutschland und der ganzen Welt. Die langsam geschnittenen und ruhig erz\u00e4hlten Beitr\u00e4ge fanden in den 90er-Jahren schnell eine gr\u00f6\u00dfere Fangemeinde. Die Macher produzierten Folgen wie \u00abDer Bummelzug von Abreschviller\u00bb, \u00abIn der Holzklasse durch Kambodscha\u00bb oder \u00abDie Sauschw\u00e4nzlebahn – Strategie auf Schienen\u00bb.<\/p>\n
Viele Fans vor allem in den 90er-Jahren<\/p>\n
Die Reportage-Reihe lief seit dem Jahr 1991 im SWR, wurde aber auch in anderen dritten Programmen der ARD sowie bei Arte ausgestrahlt. Seit einigen Jahren werden Folgen auch auf Youtube sowie in der ARD-Mediathek bereitgestellt.<\/p>\n
Viele Jahre pr\u00e4sentierte Hagen von Ortloff die Sendung. Er gilt als Erfinder der \u00abEisenbahn-Romantik\u00bb blieb auch als einziger Moderator das Gesicht der Serie. Er appellierte in einem k\u00fcrzlich ver\u00f6ffentlichen Youtube-Video an den SWR: \u00abBitte lasst die Redaktion von „Eisenbahn-Romantik“ bestehen.\u00bb Es habe mehr als 1.000 Folgen der Sendung gegeben – nun wickele der SWR eine \u00abKult-Sendung einfach und relativ lieblos ab – und das bedauere ich sehr\u00bb.\u00a0<\/p>\n
Vom Pausenf\u00fcller zur Erfolgssendung mit bekannter Titelmelodie<\/p>\n
Die Sendung war zun\u00e4chst als Pausenf\u00fcller im SWR-Programm angedacht. Doch die Macher wurden vom Erfolg \u00fcberrascht und so wurden die Filme \u00fcber Z\u00fcge und Bahnstrecken schnell zu einer Erfolgsserie. \u00abDie Kurzfilme hatten eine h\u00f6here Einschaltquote als die Sendungen, die davor und danach gezeigt wurden. Und diese waren das Hauptprogramm\u00bb, sagte von Ortloff im Jahr 2016.<\/p>\n
Vielen Zuschauerinnen und Zuschauern d\u00fcrfte die einpr\u00e4gsame Titelmelodie im Kopf geblieben sein. Dabei handelte es sich um die Jazzkl\u00e4nge \u00abSentimental Journey\u00bb von Les Brown. Das Lied war zu Beginn der Folgen, aber auch im Abspann zu h\u00f6ren. Zum Start einer Folge waren in der Regel Bilder der betagten Schmalspurlok der Museumsbahn Ochsenhausen-Warthausen in Oberschwaben zu sehen.<\/p>\n
Eine gute Nachricht hat der SWR f\u00fcr Fans der \u00abEisenbahn-Romantik\u00bb aber: \u00abZurzeit sind neue Folgen f\u00fcr die Sendung \u201eEisenbahn-Romantik\u201c in Produktion, die 2026 ausgestrahlt werden\u00bb, teilte die SWR-Sprecherin mit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stuttgart (dpa) – Fans gef\u00fchlsseliger Eisenbahnfilme m\u00fcssen jetzt ganz stark sein: Der SWR stellt die Produktion der Sendung…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":379701,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,1739,3364,29,41076,441,30,62,1441,215,601],"class_list":{"0":"post-379700","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-bahn","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-divertme","13":"tag-fernsehen","14":"tag-germany","15":"tag-medien","16":"tag-stuttgart","17":"tag-unterhaltung","18":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115106371731226034","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/379700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=379700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/379700\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/379701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=379700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=379700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=379700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}