{"id":380339,"date":"2025-08-28T20:12:47","date_gmt":"2025-08-28T20:12:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/380339\/"},"modified":"2025-08-28T20:12:47","modified_gmt":"2025-08-28T20:12:47","slug":"chemiker-haben-neuen-raketentreibstoff-entwickelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/380339\/","title":{"rendered":"Chemiker haben neuen Raketentreibstoff entwickelt"},"content":{"rendered":"<p>\t<strong class=\"article-intro\">Forscher der University at Albany haben einen neuartigen Hochenergie-Treibstoff hergestellt, der die Raumfahrt effizienter und kosteng\u00fcnstiger machen k\u00f6nnte. Er soll in Feststoff-Boostern zum Einsatz kommen.<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"teaser_img\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/51671.jpg\" alt=\"Weltraum, Raumfahrt, Nasa, Weltall, Rakete, Sterne, Space, Raketenstart, Testflug, Startrampe, Raketenantrieb, Tr\u00e4gerrakete\" width=\"660\" height=\"371\" \/><\/p>\n<p>Viel besser als Aluminium<br \/>\nDer Stoff setzt beim Z\u00fcnden deutlich mehr <a class=\"newslink\" href=\"https:\/\/winfuture.de\/special\/stromversorgung\/\" title=\"Stromversorgung Special\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Energie<\/a> frei als bisher verwendete Treibstoffe &#8211; sowohl bezogen auf Gewicht als auch auf Volumen. F\u00fcr Raketen bedeutet das: weniger Treibstoff f\u00fcr denselben Schub, mehr Platz f\u00fcr Instrumente oder Fracht. Die Ergebnisse wurden im <a class=\"newslink\" href=\"https:\/\/pubs.acs.org\/doi\/10.1021\/jacs.5c04066?ref=pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Journal of the American Chemical Society<\/a> ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n<p>&#8222;In Raumfahrzeugen z\u00e4hlt jeder Zentimeter&#8220;, erkl\u00e4rt Chemie-Professor Michael Yeung, dessen Labor die Forschung leitete. &#8222;Wenn wir weniger Platz f\u00fcr Treibstoff einplanen m\u00fcssen, bleibt mehr Raum f\u00fcr wissenschaftliche Ger\u00e4te oder f\u00fcr Proben, die von einer Mission zur\u00fcckgebracht werden.&#8220;\n<\/p>\n<p>Die Entwickler zum neuen Hochenergie-Treibstoff f\u00fcr Raketen<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Der neue Stoff, Mangan-Diborid (MnB\u2082), ist rund 20 Prozent energiereicher pro Gewichtseinheit und sogar 150 Prozent energiereicher pro Volumeneinheit als Aluminium, das bisher in Feststoffraketen eingesetzt wird. Trotz seines hohen Energiegehalts gilt er als sicher: Eine Verbrennung erfolgt nur, wenn ein Z\u00fcndmittel wie Kerosin hinzukommt.<\/p>\n<p>Die Herstellung des Materials erfordert extreme Bedingungen. Mit einem Lichtbogenofen werden Mangan- und Bor-Pulver bei Temperaturen von \u00fcber 3.000 Grad Celsius verschmolzen und anschlie\u00dfend rasch abgek\u00fchlt. Auf atomarer Ebene zwingt dieser Prozess die Mangan-Atome in eine \u00fcberladene Struktur, die wie eine gespannte Feder Energie speichert.\n<\/p>\n<p>Schon lange im Blick<br \/>\nBesonders ist dabei eine leichte Verzerrung innerhalb des Kristallgitters, die das Material so energiereich macht. Computermodelle aus Yeungs Arbeitsgruppe zeigen, dass die hexagonalen Bausteine nicht vollkommen symmetrisch sind &#8211; \u00e4hnlich wie bei einer gespannten Trampolinfl\u00e4che, die Energie aufnimmt, bis die Spannung gel\u00f6st wird.<\/p>\n<p>Der Erfolg ist auch deshalb bedeutsam, weil Diboride seit den 1960er Jahren im Blickfeld der Forschung stehen, aber lange Zeit nicht in reiner Form hergestellt werden konnten. Erst moderne Verfahren erlauben nun eine gezielte Synthese. Neben dem Einsatz in Raketentreibstoffen k\u00f6nnte Mangan-Diborid k\u00fcnftig auch f\u00fcr robustere Autokatalysatoren oder zur Zersetzung von Kunststoffen genutzt werden.\n<\/p>\n<p><b>Zusammenfassung<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Mangan-Diborid als neuartiger Hochenergie-Treibstoff f\u00fcr Raumfahrt entwickelt<\/li>\n<li>Material ist bis zu 150 Prozent energiereicher als herk\u00f6mmliches Aluminium<\/li>\n<li>Die Herstellung erfordert Temperaturen \u00fcber 3.000 Grad Celsius im Lichtbogenofen<\/li>\n<li>Verzerrte Kristallgitterstruktur speichert Energie wie gespannte Feder<\/li>\n<li>Effizienter Treibstoff erm\u00f6glicht mehr Platz f\u00fcr Instrumente und Fracht<\/li>\n<li>Auch f\u00fcr Autokatalysatoren und Kunststoffzersetzung potenziell einsetzbar<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n<b>Siehe auch:<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Forscher der University at Albany haben einen neuartigen Hochenergie-Treibstoff hergestellt, der die Raumfahrt effizienter und kosteng\u00fcnstiger machen k\u00f6nnte.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":380340,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[137],"tags":[1582,5738,29,102894,4781,102891,597,21218,30,141,232,102890,102888,102893,102889,102887,54043,426,102895,63467,102892,193],"class_list":{"0":"post-380339","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gesundheit","8":"tag-allgemein","9":"tag-chemie","10":"tag-deutschland","11":"tag-diboride","12":"tag-energieeffizienz","13":"tag-feststoff-booster","14":"tag-forschung","15":"tag-forschung-wissenschaft","16":"tag-germany","17":"tag-gesundheit","18":"tag-health","19":"tag-hochenergie-treibstoff","20":"tag-kristallgitter","21":"tag-lichtbogenofen","22":"tag-mangan-diborid","23":"tag-materialwissenschaft","24":"tag-raketentechnik","25":"tag-raumfahrt","26":"tag-raumfahrt-weltall","27":"tag-treibstoff","28":"tag-university-at-albany","29":"tag-wissenschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115108223729419555","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/380339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=380339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/380339\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/380340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=380339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=380339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=380339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}