{"id":380698,"date":"2025-08-29T00:19:14","date_gmt":"2025-08-29T00:19:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/380698\/"},"modified":"2025-08-29T00:19:14","modified_gmt":"2025-08-29T00:19:14","slug":"e-automarkt-in-der-eu-tesla-muss-weiteren-heftigen-einbruch-verkraften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/380698\/","title":{"rendered":"E-Automarkt in der EU: Tesla muss weiteren heftigen Einbruch verkraften"},"content":{"rendered":"

Schon die Mitte August 2025 aus einzelnen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern durchgesickerten ersten Verkaufszahlen lie\u00dfen f\u00fcr Teslas Bilanz nichts Gutes erhoffen<\/a>. Jetzt steht fest: Auch im Juli 2025 ging es in Sachen E-Autoverk\u00e4ufe f\u00fcr den US-Konzern weiter stark bergab.<\/p>\n

\n EU: Nur 6.600 verkaufte Teslas im Juli\n <\/p>\n

Wie aus frischen Zahlen der European Automobile Manufacturers\u2019 Association (ACEA) hervorgeht<\/a>, wurden im Juli EU-weit nur noch 6.600 Tesla<\/a>-Fahrzeuge neu zugelassen. Das bedeutet einen Einbruch um 42,4 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum.<\/p>\n

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Seit Jahresbeginn steht sogar ein Minus von 43,5 Prozent zu Buche. In den sieben Monaten zwischen Anfang Januar und Ende Juli 2025 beliefen sich die Neuzulassungen aus Tesla-Sicht auf 77.446 \u2013\u00a0nach 137.071 im vergleichbaren Zeitraum des Vorjahres.<\/p>\n

\n E-Autos: BYD verdreifacht Neuzulassungen\n <\/p>\n

Ganz anders gestaltet sich der EU-Auftritt f\u00fcr den chinesischen Hersteller BYD. Der Tesla-Rivale konnte allein im Juli 2025 seine E-Auto-Verk\u00e4ufe auf 9.698 mehr als verdreifachen \u2013\u00a0und zog ganz klar an Tesla vorbei. <\/p>\n

Im Zeitraum von Januar bis Juli steht zwar ebenfalls ein ansehnliches Plus von 251,3 Prozent. Mit 58.434 neu zugelassenen E-Autos bleibt BYD hierbei aber noch hinter Tesla zur\u00fcck. Die Situation k\u00f6nnte sich aber \u2013\u00a0eine \u00e4hnliche weitere Entwicklung vorausgesetzt \u2013\u00a0bis zum Jahresende noch umdrehen.<\/p>\n

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\n E-Automarkt EU mit 39,1 Prozent Plus\n <\/p>\n

Insgesamt konnte der E-Automarkt in der EU im Juli deutlich zulegen. 142.699 neu zugelassene Elektrofahrzeuge (batterieelektrisch) bedeuten ein Plus von 39,1 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahresmonat. Plug-in-Hybride und hybride Elektroauto<\/a>s konnten mit 56,9 und 14,3 Prozent ebenfalls stark zulegen.<\/p>\n

Dennoch stieg der Anteil der reinen Stromer am Gesamtmarkt nur leicht an. Nach 12,5 Prozent im Juli 2024 waren im Juli 2025 rund 15,6 Prozent aller neu zugelassenen Autos in der EU E-Autos.<\/p>\n

\n E-Autos in Deutschland mit 18,4 Prozent Anteil\n <\/p>\n

Deutschland steht hier deutlich besser da. Im Vergleich zum Vorjahresmonat kletterte der Anteil von Elektroautos am Gesamtmarkt \u2013\u00a0gemessen in Neuzulassungen \u2013\u00a0laut ACEA um 5,5 Prozentpunkte auf 18,4 Prozent. <\/p>\n


\n \"Schwarz-Wei\u00df:<\/p>\n

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Von 1881 bis heute: Die Geschichte des E\u2011Autos in Bildern<\/p>\n

Hybridautos sind dagegen mit einem Marktanteil von gut einem Drittel (34,7 Prozent) die bevorzugte Antriebsform in Europa. Benziner und Dieselfahrzeuge kommen zusammen auf 37,7 Prozent \u2013\u00a0ein R\u00fcckgang um satte zehn Prozentpunkte. <\/p>\n

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