{"id":381250,"date":"2025-08-29T05:38:42","date_gmt":"2025-08-29T05:38:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/381250\/"},"modified":"2025-08-29T05:38:42","modified_gmt":"2025-08-29T05:38:42","slug":"automarkt-in-der-eu-mehr-e-autos-weniger-verbrenner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/381250\/","title":{"rendered":"Automarkt in der EU: Mehr E-Autos, weniger Verbrenner"},"content":{"rendered":"

Berlin taz | Der Automarkt in Europa ist im Juli verglichen mit dem Juni leicht geschrumpft. Im Jahresvergleich aber legten die Verkaufszahlen von Neuwagen zu: Im Juli 2025 wurden 7,4 Prozent mehr Autos verkauft als im Juli 2024. Das geht aus aktuellen Zahlen hervor<\/a>, die der europ\u00e4ische Autoverband ACEA am Donnerstag herausgebracht hat.<\/p>\n

Vor allem bei Hybridautos stieg die Zahl der Verk\u00e4ufe an, in der Europ\u00e4ischen Union haben sie inzwischen einen Marktanteil von 35,7 Prozent erreicht. Der Marktanteil von Diesel oder Benzinern sank dagegen seit Juli 2024 von 47,9 Prozent auf nun 37,7 Prozent. E-Autos liegen bei 15,6 Prozent \u2013 vor einem Jahr waren es noch 12,5 Prozent. Trotzdem sind die Zahlen \u201eimmer noch weit entfernt von dem, was es f\u00fcr die Antriebswende br\u00e4uchte\u201c, hei\u00dft es beim ACEA.<\/p>\n

Das hielt Ola K\u00e4llenius, Mercedes-Chef und ACEA-Pr\u00e4sident, und Matthias Zink, Pr\u00e4sident des Zuliefererverbandes Clepa, am Mittwoch aber nicht davon ab, in einem offenen Brief an Kommissionspr\u00e4sidentin Ursula von der Leyen<\/a> das Verbrenner-Aus infrage zustellen. Aktuell gilt in der EU, dass nach 2035 keine Neuwagen mit Verbrennermotor mehr auf den Markt kommen d\u00fcrfen. K\u00e4llenius schrieb, das sei \u201enicht machbar\u201c.<\/p>\n

Einige Autobauer sind anderer Meinung: Kia habe zahlreiche E-Autos produziert, die nur darauf warteten, verkauft zu werden, sagte etwa Marc Hedrich, Europachef der Hyundai-Tochter Kia, der Automobilzeitschrift Automotive News<\/a>. Neue Verbrenner nach 2035 w\u00fcrden den Stromern unn\u00f6tig Konkurrenz machen und die Gewinne d\u00e4mpfen.<\/p>\n

Marktf\u00fchrer Volkswagen, Tesla sackt ab<\/p>\n

\u201eDer Absatz von E-Autos steigt, aber die Autoindustrie s\u00e4gt am europ\u00e4ischen Klimaschutz, um weiter Geld mit Verbrennern zu machen\u201c, kritisiert auch Marion Tiemann, Verkehrsexpertin bei Greenpeace. Der deutsche Branchenverband VDA bekenne sich immer wieder explizit zum Pariser Klimaschutzabkommen \u2013 \u201eoffenbar nichts als hohle Worte\u201c. Das gehe auf Kosten der Gesundheit und des Klimas, warnt Tiemann. \u201eMit ihren Abgasen machen Verbrenner krank und heizen die Klimakrise weiter an.\u201c Die Bundesregierung d\u00fcrfe nicht zulassen, die deutschen Autobauer beschlossene Abgasgrenzwerte wieder kippen.<\/p>\n

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Immerhin auf 15,6 Prozent Marktanteil k\u00e4mpften sich die reinen E-Autos von Januar bis Juli 2025 vor<\/p>\n

Infografik:
\nACEA<\/p>\n

Laut ACEA ist der deutsche Hersteller Volkswagen<\/a> weiter Marktf\u00fchrer auf dem EU-Markt, 2025 verkaufte VW bisher 3,8 Prozent mehr Autos als im gleichen Zeitraum 2024. Auch BMW und Mercedes-Benz konnten mehr ver\u00e4u\u00dfern. Abw\u00e4rts ging es f\u00fcr die Opel-Mutter Stellantis \u2013 und f\u00fcr den E-Auto-Bauer Tesla, der mutma\u00dflich unter dem schlechten Ruf seines Chefs Elon Musk leidet und 43,5 Prozent Absatzminus verbuchte.<\/p>\n

In Deutschland wurden im Juli insgesamt zwar deutlich \u2013 38,4 Prozent \u2013 mehr Elektroautos neuzugelassen als im Vorjahr. Aber: \u201eAktuell verfehlen wir das Ziel von 15 Millionen E-Autos bis 2030\u201c, gibt Jonas Becker, Mobilit\u00e4tsreferent der Klima-Allianz zu denken. Dieses Ziel hatte sich die Ampelkoalition 2021 gesteckt, um die Klimaziele im Verkehrssektor erreichen zu k\u00f6nnen. F\u00fcr mehr Stromer auf den deutschen Stra\u00dfen schl\u00e4gt Becker vor:<\/p>\n

\u2022 transparente Preise an Lades\u00e4ulen,<\/p>\n

\u2022 politische F\u00f6rderung f\u00fcr kleine, private E-Autos,<\/p>\n

\u2022 einen sogenannten Bonus-Malus bei der Kfz-Neuzulassung, um E-Autos g\u00fcnstiger als Verbrenner zu machen,<\/p>\n

\u2022 eine sozial gestaffelte Kaufpr\u00e4mie<\/p>\n

\u2022 oder preiswertes Leasing f\u00fcr Menschen mit niedrigem Einkommen<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin taz | Der Automarkt in Europa ist im Juli verglichen mit dem Juni leicht geschrumpft. Im Jahresvergleich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":381251,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,171,174,173,172],"class_list":{"0":"post-381250","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-markets","14":"tag-maerkte","15":"tag-unternehmen","16":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115110445417885635","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=381250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381250\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/381251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=381250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=381250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=381250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}