Gro\u00dfbrand vor zweieinhalb Jahren in der Billstra\u00dfe im Stadtteil Rothenburgsort<\/a>. Damals brannte dort ein gro\u00dfer Lagerhallenkomplex. Rund eine Woche brauchte die Feuerwehr damals, bis der Brand endg\u00fcltig gel\u00f6scht war. Die Hamburger Feuerwehr spricht im aktuellen Fall aber von einer deutlich gef\u00e4hrlicheren Lage.<\/p>\n Erneut Explosionen am Mittwoch<\/p>\n
\nAm Mittwoch kam es tags\u00fcber zu weiteren Detonationen. „In der Hochzeit hatten wir drei gro\u00dfe Feuer, eine gro\u00dfe Explosion, zwei B\u00f6schungsbr\u00e4nde und einen Verkehrsunfall auf der Autobahn gleichzeitig“, sagte Gesamteinsatzleiter Martin Timmler dem NDR.<\/p>\n
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In der Nacht zu Donnerstag haben spezielle Roboter der Feuerwehr aus dem Landkreis Vechta bei den L\u00f6scharbeiten im Hamburger S\u00fcden geholfen.<\/p>\n
Feuerwehr \u00fcberpr\u00fcft Schadstoffe in Luft und Wasser<\/p>\n
\nDie Brandermittlungen haben am Donnerstag begonnen. Unklar ist, warum auf dem Gel\u00e4nde gro\u00dfe Mengen an Gasflaschen – offenbar Lachgas – lagerten und ob dies so erlaubt war. Parallel f\u00fchrt der Umweltdienst der Feuerwehr weiterhin Messungen durch, um m\u00f6gliche Schadstoffe in Luft und Wasser sofort erkennen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
Bagger rei\u00dfen Geb\u00e4udereste ein<\/p>\n
\nBei dem Feuer sind mehrere gro\u00dfe Geb\u00e4ude niedergebrannt, darunter die Halle eines Logistikunternehmens. Bagger des Technischen Hilfswerks (THW) r\u00fcckten an, um Teile der einsturzgef\u00e4hrdeten Geb\u00e4ude einzurei\u00dfen.<\/p>\n
Explosionsteile fliegen auf die Autobahn<\/p>\n
\nWeil Teile von explodierenden Druckgasbeh\u00e4ltern auf die Autobahn 1 flogen, ereignete sich ein Unfall, bei dem eine Autofahrerin verletzt wurde. Die A1 musste daraufhin zwischen dem Dreieck Norderelbe und dem Dreieck Hamburg-S\u00fcdost bis zum fr\u00fchen Dienstagmorgen gesperrt werden. Es gab lange Staus.<\/p>\n
Menschen teilweise per Boot in Sicherheit gebracht<\/p>\n
\nDas Feuer war am Montagnachmittag ausgebrochen, konnte aber wegen der Explosionen und herumfliegender Tr\u00fcmmerteile zun\u00e4chst nicht gel\u00f6scht werden. Eine dichte schwarze Rauchs\u00e4ule war \u00fcber ganz Hamburg zu sehen. 25 Menschen mussten aus dem Gefahrengebiet in Sicherheit gebracht werden, teilweise per Boot.<\/p>\n
Spezialfahrzeuge des Flughafens kamen zum Einsatz<\/p>\n
\nHerumfliegende Teile trafen auch Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr, woraufhin sich die Kr\u00e4fte zun\u00e4chst mehrere Hundert Meter zur\u00fcckzogen. Sp\u00e4ter kamen Spezialfahrzeuge vom Hamburger Flughafen zum Einsatz: Riesige Flugfeldl\u00f6schfahrzeuge, die sonst f\u00fcr brennende Flugzeuge gedacht sind, verspr\u00fchten Wasser auf die brennenden Hallen. Das THW installierte Lichtmasten und Wasserpumpen f\u00fcr die L\u00f6scharbeiten.<\/p>\n
![\"Abgebrannte](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/feuer-278.webp\" "\\"Abgebrannte")
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Am Dienstagmorgen waren noch 120 Kr\u00e4fte vor Ort, teilte die Feuerwehr mit. Sechs Personen wurden verletzt. Die Sperrung der A1 wurde aufgehoben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 29.08.2025 10:00 Uhr Am Donnerstag hat die Feuerwehr ihren Einsatz auf der Hamburger Veddel beendet, wie sie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":381492,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[2919,29,987,985,30,692,48408,4794,103153,22709,41179],"class_list":{"0":"post-381491","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-brand","9":"tag-deutschland","10":"tag-feuer","11":"tag-feuerwehr","12":"tag-germany","13":"tag-hamburg","14":"tag-loescharbeiten","15":"tag-roboter","16":"tag-superwolf","17":"tag-vechta","18":"tag-veddel"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115111361683710764","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=381491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381491\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/381492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=381491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=381491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=381491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}