{"id":381827,"date":"2025-08-29T12:40:14","date_gmt":"2025-08-29T12:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/381827\/"},"modified":"2025-08-29T12:40:14","modified_gmt":"2025-08-29T12:40:14","slug":"hamburger-werft-blohm-voss-moeglicherweise-vor-verkauf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/381827\/","title":{"rendered":"Hamburger Werft Blohm + Voss m\u00f6glicherweise vor Verkauf"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/blohmvoss-100.webp\" alt=\"Das Dock Elbe 17 der Werft Blohm + Voss ist im Hamburger Hafen zu sehen.\" title=\"Das Dock Elbe 17 der Werft Blohm + Voss ist im Hamburger Hafen zu sehen. | picture alliance\/dpa | Marcus Brandt\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>AUDIO: Blohm + Voss wird m\u00f6glicherweise aufgespalten (1 Min)<\/p>\n<p>\n            Stand: 29.08.2025 14:11 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Die Hamburger Traditionswerft Blohm + Voss geht m\u00f6glicherweise an den R\u00fcstungskonzern Rheinmetall. Bereits 2016 hatte die Werft bei der \u00dcbernahme durch die Bremer L\u00fcrssen Gruppe f\u00fcr Schlagzeilen gesorgt. Jetzt soll das Unternehmen offenbar aufgespalten werden.<\/p>\n<p class=\"\">\nDer zivile Bereich, der den Yachtbau und das sogenannte Refit umfasst, w\u00fcrde Medienberichten zufolge bei L\u00fcrssen bleiben. Der milit\u00e4rische Bereich soll zum R\u00fcstungskonzern Rheinmetall gehen.\u00a0Der internationale Technologiekonzern mit Sitz in D\u00fcsseldorf will jetzt offenbar in den Marine-Schiffbau einsteigen.<\/p>\n<p>    L\u00fcrssen-Gruppe \u00e4u\u00dfert sich nicht<\/p>\n<p class=\"\">\nDer Bedarf an den grauen Schiffen ist in Krisenzeiten besonders hoch.\u00a0Eine Sprecherin von L\u00fcrssen hat die Verhandlungen gegen\u00fcber NDR 90,3 allerdings nicht best\u00e4tigt. Man \u00e4u\u00dfere sich grunds\u00e4tzlich nicht \u00f6ffentlich zu Spekulationen, lie\u00df sie verlauten. Deshalb bleibt auch unklar, was mit der Norderwerft in unmittelbarer Nachbarschaft zu Blohm + Voss passiert.\u00a0Auch dort k\u00f6nnten in Zukunft Kriegsschiffe gebaut werden.<\/p>\n<p>    IG Metall K\u00fcste: &#8222;Brauchen einen nationalen Champion&#8220;<\/p>\n<p class=\"\">\nGrunds\u00e4tzlich offen f\u00fcr einen neuen Eigent\u00fcmer bei Blohm + Voss zeigt sich die IG Metall K\u00fcste. &#8222;Wir diskutieren schon seit Jahren dar\u00fcber, dass wir im Marine-Schiffbau einen nationalen Champion brauchen&#8220;, sagte Daniel Friedrich, der Bezirksleiter der IG Metall K\u00fcste. &#8222;Die Situation ist auch so, dass alle Werften profitieren k\u00f6nnen, wenn wir es gut machen, wenn wir es vern\u00fcnftig machen. Und dann brauchen wir nicht \u00fcber Rheinmetall oder sonstige zu diskutieren, sondern die Firmen sind gefordert und die Bundesregierung.&#8220;<\/p>\n<p>    Rheinmetall k\u00f6nnte von Schiffbau profitieren<\/p>\n<p class=\"\">\nRheinmetall hat derzeit mehr als 28.000 Mitarbeiter und stellt vor allem Panzer und andere Waffensysteme her. Der Schiffbau w\u00fcrde das Portfolio des DAX-notierten R\u00fcstungskonzerns erg\u00e4nzen. Der Kurs der Rheinmetall-Aktie hat sich seit dem russischen \u00dcberfall auf die Ukraine\u00a0bis heute verzehnfacht.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/korvette280.webp\" alt=\"Die Korvette &quot;Augsburg&quot; liegt bei der Taufzeremonie am Kai der Werft Blohm + Voss im Hamburger Hafen.\" title=\"Die Korvette &quot;Augsburg&quot; liegt bei der Taufzeremonie am Kai der Werft Blohm + Voss im Hamburger Hafen. | picture alliance \/ dpa, Marcus Brandt\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Die &#8222;Augsburg&#8220; ist als viertes von f\u00fcnf neuen Schiffen ihrer Klasse in Hamburg getauft worden. Die Korvetten sollen laut Marine noch nachger\u00fcstet werden.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/werft153.webp\" alt=\"Luftbild der Hamburger Werft Blohm + Voss (ca. 1930)\" title=\"Luftbild der Hamburger Werft Blohm + Voss (ca. 1930) | picture-alliance \/ akg-images, akg-images\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Nach dem Zweiten Weltkrieg ist mit Schiffbau erstmal Schluss: Am 1. Februar 1948 erteilen die Briten den Befehl zur Demontage.<\/p>\n<p>Dieses Thema im Programm:<\/p>\n<p>                NDR 90,3 | NDR 90,3 Aktuell | 29.08.2025 | 06:00 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Blohm + Voss wird m\u00f6glicherweise aufgespalten (1 Min) Stand: 29.08.2025 14:11 Uhr Die Hamburger Traditionswerft Blohm +&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":381059,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[103077,52578,175,170,169,29,30,692,691,103078,171,174,740,5694,19520,173,172,7588,8148],"class_list":{"0":"post-381827","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-blohm","9":"tag-blohmvoss","10":"tag-business","11":"tag-companies","12":"tag-companies-markets","13":"tag-deutschland","14":"tag-germany","15":"tag-hamburg","16":"tag-hh","17":"tag-luerssen","18":"tag-markets","19":"tag-maerkte","20":"tag-rheinmetall","21":"tag-ruestung","22":"tag-schiffbau","23":"tag-unternehmen","24":"tag-unternehmen-maerkte","25":"tag-voss","26":"tag-werft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115112105086765277","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=381827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/381059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=381827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=381827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=381827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}