{"id":3820,"date":"2025-04-03T03:19:09","date_gmt":"2025-04-03T03:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/3820\/"},"modified":"2025-04-03T03:19:09","modified_gmt":"2025-04-03T03:19:09","slug":"b1-in-dortmund-voll-gesperrt-fussgaengerbruecke-wird-installiert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/3820\/","title":{"rendered":"B1 in Dortmund voll gesperrt: Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke wird installiert"},"content":{"rendered":"

\t\tB1 in Dortmund muss voll gesperrt werden
\n\t\t\t\t\tFu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke wird nach Sanierung wieder installiert<\/p>\n

\t\t\"\"\t\tJulien M\u00e4rz<\/a>
\n\t\tFreier Mitarbeiter<\/p>\n

\t02.04.2025 17:37 Uhr<\/p>\n

\t\tTeilen<\/p>\n

\n\tIn Merkliste \u00fcbernehmen\n<\/p>\n

<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

<\/a>
\n Die B1 in Dortmund muss noch im April voll gesperrt werden. (Archivbild) \u00a9 Lukas Wittland<\/p>\n

Dortmunds Hauptverkehrsader muss erneut gesperrt werden, diesmal sogar in beide Richtungen. Eine im Werk sanierte Br\u00fccke wird wieder eingehoben.<\/p>\n

1 Min Lesezeit<\/p>\n

Die B1 in Dortmund<\/a> wird noch im April voll gesperrt. Grund daf\u00fcr ist der Einhub der Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke Chemnitzer Stra\u00dfe. Die Stadt Dortmund hat nun das Datum genannt, an dem die sanierte Br\u00fccke wieder an ihren alten Platz zwischen Ruhrallee und Westfalenhallen zur\u00fcckkehrt.<\/p>\n

Der Einhub der Br\u00fccke ist laut Stadtsprecherin Alexandra Sch\u00fcrmann f\u00fcr den 26. April geplant. Zumindest an diesem Samstag wird die B1 w\u00e4hrend der Arbeiten voll gesperrt werden m\u00fcssen. Details zum Ablauf und den genauen Zeitrahmen der Einschr\u00e4nkungen liegen aktuell noch nicht vor, so Sch\u00fcrmann.<\/p>\n

\"EinBeide H\u00e4lften der ausgehobenen Br\u00fccke wurden auf Lastwagen zur Sanierung in ein Werk transportiert. (Archivbild)\u00a9 Lukas Wittland<\/p>\n

Br\u00fccke im Werk saniert<\/p>\n

Mitte November 2024 war die Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radfahrerbr\u00fccke Chemnitzer Stra\u00dfe, die bis dahin \u00fcber die B1 verlief, ausgehoben worden. Grund daf\u00fcr war die notwendige Sanierung der Br\u00fccke. Daf\u00fcr wurde sie in zwei Teile zerlegt und auf einem Lastwagen in ein Werk gebracht<\/a>.<\/p>\n

\t\t<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\t\t<\/a><\/p>\n

Die Sanierungsarbeiten umfassen einen neuen Gehwegbelag, Anstrich, Gel\u00e4nder sowie die Instandsetzung der St\u00fctzbauwerke und der Zugangsrampe. Eine Sanierung vor Ort h\u00e4tte laut Stadt rund 12 Monaten gedauert, im Werk waren nur rund vier Monate veranschlagt worden. Wenn die Br\u00fccke am 26. April wieder an Ort und Stelle steht, werden es etwas mehr als f\u00fcnf Monate gewesen sein.<\/p>\n

Alle Infos zum Verkehr in Dortmund gibt es bei uns im Liveticker:<\/p>\n

\t\t<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\t\t<\/a><\/p>\n

\n\tZur Startseite<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"B1 in Dortmund muss voll gesperrt werden Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke wird nach Sanierung wieder installiert Julien M\u00e4rz Freier Mitarbeiter 02.04.2025…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3821,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1833],"tags":[3588,3364,29,217,30,1209,3587],"class_list":{"0":"post-3820","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dortmund","8":"tag-aufwendige-arbeiten","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-dortmund","12":"tag-germany","13":"tag-nordrhein-westfalen","14":"tag-verkehr-mobilitaet"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114271876775625277","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}