{"id":382051,"date":"2025-08-29T14:41:26","date_gmt":"2025-08-29T14:41:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/382051\/"},"modified":"2025-08-29T14:41:26","modified_gmt":"2025-08-29T14:41:26","slug":"testbetrieb-des-autonomen-linienbusses-startet-ab-15-september-2025-in-burgdorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/382051\/","title":{"rendered":"Testbetrieb des autonomen Linienbusses startet ab 15. September 2025 in Burgdorf"},"content":{"rendered":"<p class=\"emark\">H\u00e4nde weg vom Steuer und los geht\u2019s! Mit dem Projekt albus (<strong>A<\/strong>utonomer <strong>L<\/strong>inien<strong>bus<\/strong>) startet in der Region Hannover der erste gro\u00dfformatige automatisierte Linienbus Deutschlands seinen Testbetrieb im realen Stra\u00dfenverkehr.<\/p>\n<p class=\"emark\">Zur symbolischen ersten Fahrt war am 29. August 2025 Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder gemeinsam mit Regionspr\u00e4sident Steffen Krach, Verkehrsdezernent Ulf-Birger Franz, den \u00dcSTRA-Vorst\u00e4ndinnen Elke van Zadel und Denise Hain sowie Burgdorfs B\u00fcrgermeister Armin Pollehn vor Ort, um sich selbst ein Bild zu machen.<\/p>\n<p class=\"emark\">Der acht Meter lange Elektrobus des Herstellers KARSAN, ausgestattet mit Technologie des internationalen Partners ADASTEC, f\u00e4hrt k\u00fcnftig im regul\u00e4ren Mischverkehr \u2013 mit bis zu 40 km\/h, 22 Sitzpl\u00e4tzen und einer Reichweite von bis zu 300 Kilometern.<\/p>\n<p class=\"emark\">Auf der rund sechs Kilometer langen Teststrecke durch Burgdorf bedient das Fahrzeug elf Haltestellen, \u00fcberquert zehn Ampelkreuzungen und bew\u00e4ltigt urbane Herausforderungen wie Kreisverkehre und Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwege.<\/p>\n<p class=\"emark\">\u00a0<\/p>\n<p>Streckenverlauf und Ausblick<\/p>\n<p class=\"emark\">Das Projekt ist auf der Strecke bewusst so angelegt, dass die Technik im Laufe der Praxiserfahrungen mitlernt. Es wird also eine erste Testphase geben, ehe darauf aufbauend die Strecke final erweitert wird.<\/p>\n<p class=\"emark\">Zum Start f\u00e4hrt der albus auf dem Abschnitt vom ZOB Burgdorf \u00fcber die Gartenstra\u00dfe, Vor dem Celler Tor und Kleiner Br\u00fcckendamm bis zum Schwarzen-Herzog-Kreisel und wieder zur\u00fcck. In einem zweiten Schritt wird die Linie bis in die S\u00fcdstadt verl\u00e4ngert, dann \u00fcber die Geibelstr., Niedersachsenring, Berliner Ring, Immenser Landstra\u00dfe und Immenser Stra\u00dfe.<\/p>\n<p class=\"emark\">Die Fahrten des albus werden k\u00fcnftig wochenaktuell auf <a href=\"https:\/\/www.uestra.de\/albus\/\" target=\"_blank\" title=\"\" rel=\"noopener\">uestra.de\/albus<\/a> abrufbar sein und das bestehende Angebot der Linie 906 erg\u00e4nzen. Geplant ist eine Taktung von einer Fahrt pro Stunde.<\/p>\n<p class=\"emark\">Ab Montag, den 15. September 2025 k\u00f6nnen dann alle vollj\u00e4hrigen Personen kostenlos mitfahren. Nach einmaliger und aus rechtlichen Gr\u00fcnden obligatorischer Anmeldung erhalten Fahrg\u00e4ste einen personalisierten QR-Code \u2013 dieser dient als \u201eFahrkarte\u201c und muss beim Einstieg in den Bus vorgezeigt werden.<\/p>\n<p class=\"emark\">Alle interessierten und vollj\u00e4hrigen Personen haben bereits jetzt die M\u00f6glichkeit, sich auf <a href=\"https:\/\/www.uestra.de\/albus\/\" target=\"_blank\" title=\"\" class=\"emark\" rel=\"noopener\">uestra.de\/albus<\/a> f\u00fcr den Testbetrieb anzumelden.<\/p>\n<p class=\"emark\">W\u00e4hrend des Testbetriebs wird jede Fahrt von geschultem Sicherheitspersonal begleitet. Zudem wird das Projekt wissenschaftlich begleitet: Fahrg\u00e4ste sind gebeten, nach der Mitfahrt in einer kurzen Online-Umfrage ihre Erfahrungen und ihr Feedback einzubringen.<\/p>\n<p class=\"emark\">Der Testbetrieb ist zun\u00e4chst bis Ende 2025 geplant. Abh\u00e4ngig von der Nachfrage wird gepr\u00fcft, ob eine Verl\u00e4ngerung realisiert wird. Das Projekt wird vom Bundesministerium f\u00fcr Verkehr (BMV) aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages mit rund 3,7 Mio. Euro gef\u00f6rdert.<\/p>\n<p>\u00a0Albus-Fakten in K\u00fcrze:<\/p>\n<ul>\n<li>Start f\u00fcr Fahrg\u00e4ste: Montag, 15. September 2025<\/li>\n<li>Taktung: 1 Fahrt pro Stunde<\/li>\n<li class=\"emark\">Anmeldung: f\u00fcr alle ab 18 Jahren digital \u00fcber <a href=\"http:\/\/www.uestra.de\/albus\" target=\"_blank\" class=\"emark\" rel=\"noopener\">www.uestra.de\/albus<\/a><\/li>\n<li>Kosten: kostenlos<\/li>\n<li>Strecke, 1. Abschnitt: ZOB \u2013 Gartenstra\u00dfe \u2013 Vor dem Celler Tor \u2013 Kleiner Br\u00fcckendamm \u2013 Schwarzer-Herzog-Kreisel \u2013 zur\u00fcck<\/li>\n<li>Strecke, 2. Abschnitt (sp\u00e4ter): Erweiterung bis S\u00fcdstadt, \u00fcber Geibelstr., Niedersachsenring, Berliner Ring, Immenser Landstra\u00dfe, Immenser Stra\u00dfe<\/li>\n<li>Sicherheit: Genehmigung durch das Kraftfahrbundesamt (KBA), geschultes Fahrpersonal immer an Bord<\/li>\n<li class=\"emark\">Dauer des Testbetriebs: bis Ende 2025, Verl\u00e4ngerung m\u00f6glich<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"emark\">\u00a0<\/p>\n<p>Stimmen zum Projekt<\/p>\n<p class=\"emark\"><strong>Patrick Schieder, Bundesminister f\u00fcr Verkehr:<\/strong><br \/>\u201eDas<strong> <\/strong>Projekt albus ist ein starkes Signal f\u00fcr die Zukunft des \u00f6ffentlichen Personennahverkehrs. Die Technologie funktioniert und ist bereit f\u00fcr den Einsatz. F\u00fcr uns als Bundesministerium ist es von besonderer Bedeutung. Es liefert uns technische Erkenntnisse und wichtige Impulse f\u00fcr die gesellschaftliche Akzeptanz, indem es zeigt, wie n\u00fctzlich die Busse f\u00fcr die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger im Alltag sind. Ich freue mich sehr zu sehen, dass unsere F\u00f6rderung ankommt und k\u00fcnftig in der Region Hannover die autonom fahrenden Linienbusse im Regelverkehr fahren. Das bislang einzigartige Projekt wird eine gro\u00dfe Strahlkraft auf andere Regionen haben.\u201c<\/p>\n<p class=\"emark\"><strong>Steffen Krach, Pr\u00e4sident der Region Hannover: <\/strong><br \/>\u201eIch freue mich, dass wir hier in der Region Hannover erneut deutschlandweit vorangehen. Mit albus machen wir die Mobilit\u00e4t der Zukunft erlebbar. Wir haben bewiesen, dass wir Innovation k\u00f6nnen \u2013 mit sprinti oder unserem Weg, das Deutschlandticket einfach und bezahlbar zu halten. Jetzt gehen wir den n\u00e4chsten Schritt und zeigen: Die Mobilit\u00e4t der Zukunft entsteht nicht irgendwo, sondern hier bei uns.\u201c<\/p>\n<p class=\"emark\"><strong>Ulf-Birger Franz, Verkehrsdezernent der Region Hannover<\/strong>:<br \/>\u201ePilotprojekte im Labor reichen nicht. Mit albus testen wir erstmals im Linienbetrieb, wie zuverl\u00e4ssig automatisierte Busse funktionieren \u2013 sicher, transparent und gemeinsam mit den B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern.\u201c<\/p>\n<p class=\"emark\"><strong>Elke van Zadel, Vorstandsvorsitzende der \u00dcSTRA<\/strong>:<br \/>\u201eNach sprinti setzen wir mit albus erneut ein bundesweit einzigartiges Innovationsprojekt um. Wir verbinden internationale Erfahrung mit lokaler St\u00e4rke \u2013 und immer mit geschultem Fahrpersonal an Bord.\u201c<\/p>\n<p class=\"emark\"><strong class=\"emark\">Armin Pollehn, B\u00fcrgermeister von Burgdorf: <\/strong><br \/>\u201eF\u00fcr uns ist es eine Auszeichnung, dass der erste automatisierte Linienbus Deutschlands hier bei uns getestet wird. Wir sind stolz, Teil dieses wegweisenden Projekts zu sein. Ich lade alle B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger herzlich ein: Probieren Sie es aus, fahren Sie mit, geben Sie uns Ihr Feedback. Gemeinsam sammeln wir Erfahrungen, die den Nahverkehr von morgen pr\u00e4gen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p class=\"emark\">\u00a0<\/p>\n<p>                    <img decoding=\"async\" class=\"fullwidth image-zoomable\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/18a309ce5eb9-25-08-29-11-11-01-1691_hero.jpeg\" alt=\"Fahrg\u00e4ste vor einem Bus\" data-copyright-text=\"Region Hannover \/ Iris Terzka\" data-large-image=\"https:\/\/www.hannover.de\/var\/storage\/images\/_aliases\/full\/4\/7\/0\/2\/29552074-4-ger-DE\/18a309ce5eb9-25-08-29-11-11-01-1691_hero.jpeg\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>                            \u00a9                                 Region Hannover \/ Iris Terzka<\/p>\n<p>Regionspr\u00e4sident Steffen Krach (v. l.), \u00dcSTRA-Vorst\u00e4ndinElke van Zadel, Bundesverkehrsminister Patrick Schieder, Burgdorfs B\u00fcrgermeister Armin Pollehn, Verkehrsdezernent Ulf-Birger Franz, \u00dcSTRA-Vorst\u00e4ndin Denise Hain.<\/p>\n<p class=\"emark\">(Ver\u00f6ffentlicht am 29. August 2025)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"H\u00e4nde weg vom Steuer und los geht\u2019s! 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