Sp\u00e4testens seit dem Urteil des Oberlandesgerichts Karlsruhe vom 7. Februar 2023 ist klar: Die Nutzung von Blitzer-Apps \u2013 auch durch den Beifahrer \u2013 ist in Deutschland tabu und wird streng bestraft: 75 Euro Bu\u00dfgeld und ein Punkt in Flensburg werden f\u00e4llig, wenn man erwischt wird.<\/b><\/p>\n
Trotzdem nutzen immer noch viele Autofahrer die verbotenen Helfer. In Kroatien, Ungarn und Rum\u00e4nien ist das laut ADAC sogar erlaubt. Dabei steht aber nicht bei jeder Warnmeldung in der App auch immer ein Blitzer<\/a> am Stra\u00dfenrand. Aktuell berichten Autofahrer vermehrt von falschen Warnungen an Autobahnbr\u00fccken, an denen dann keine Radarfalle steht. <\/p>\n BILD hat bei Blitzer.de nachgefragt, wie es zu diesen Falschmeldungen kommen k\u00f6nnte.<\/p>\n Mehr zum Thema<\/p>\n Die App bezeichnet sich als \u201eEuropas gr\u00f6\u00dfte Verkehrs-Community\u201c. Laut eigenen Angaben melden pro Monat 6,5 Millionen aktive Nutzer Radarfallen<\/a>, aber auch Unfall-, Gefahren- oder Baustellen ans System. Wovor man genau gewarnt werden will, l\u00e4sst sich in der App einstellen.<\/p>\n F\u00fcr die h\u00e4ufigen Fehlmeldungen an Br\u00fccken liefern die Verkehrsspezialisten eine m\u00f6gliche Erkl\u00e4rung. Eine Sprecherin von Blitzer.de: \u201eAuf den <\/b>Autobahnen<\/b><\/a> Deutschlands werden derzeit Verkehrsz\u00e4hlungen durchgef\u00fchrt. Daf\u00fcr wird ein technisches Ger\u00e4t an den Br\u00fccken installiert. Die Z\u00e4hlungen laufen noch bis Oktober.\u201c<\/b><\/p>\n Verkehrsz\u00e4hlung an der A100 von einer Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke in Berlin-Wilmersdorf: Eine unscheinbare Kamera z\u00e4hlt die vorbeifahrenden Fahrzeuge<\/p>\n Foto: Wolfgang St\u00fcrzbecher<\/p>\n Da auf den ersten Blick nicht erkennbar sei, was von dem Ger\u00e4t genau gemessen werde, k\u00e4me es vereinzelt zu Blitzer-Meldungen<\/a> durch Nutzer. \u201eDiese verschwinden jedoch schnell wieder aus dem System, da jede Meldung sowohl von unseren Nutzern als auch von unserer Verkehrsredaktion \u00fcberpr\u00fcft wird und uns vergangene Standorte der Verkehrsz\u00e4hlungs-Stellen nat\u00fcrlich bekannt sind\u201c, erkl\u00e4rt die Sprecherin.<\/p>\n Eine weitere Erkl\u00e4rung f\u00fcr Meldungen an Br\u00fccken ist die sogenannte <\/b>Abstandsmessung<\/b><\/a>. \u201eDabei messen die Ordnungskr\u00e4fte den Abstand des Autofahrers zum vorausfahrenden Fahrzeug. F\u00e4hrt er zu dicht auf, droht ein <\/b>Bu\u00dfgeld<\/b><\/a>, auch wenn er sich an die vorgeschriebene H\u00f6chstgeschwindigkeit h\u00e4lt. Diese Art der Verkehrs\u00fcberwachung wird in Deutschland ebenfalls durchgef\u00fchrt\u201c, verr\u00e4t Verkehrsrechts-Fachanwalt Uwe Lenhart auf BILD-Anfrage.<\/b><\/p>\n Videokameras bei der Abstandsmessung auf einer Autobahnbr\u00fccke: Geschwindigkeit und Abstand von Fahrzeugen wird gleichzeitig erfasst und per Software ausgewertet<\/p>\n Foto: ADAC\/Theo Klein<\/p>\n So halten Sie den richtigen Mindestabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug:<\/p>\n Ein zu geringer Abstand ist laut ADAC eine der Hauptursachen f\u00fcr schwere Verkehrsunf\u00e4lle auf Autobahnen. Es gilt: Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug muss immer so gro\u00df sein, dass man das eigene Auto auch dann problemlos anhalten kann, wenn der Vordermann unerwartet bremst.<\/b><\/p>\n Auch interessant<\/p>\n Anzeige<\/p>\n Auch interessant<\/p>\n Anzeige<\/p>\n Au\u00dferhalb geschlossener Ortschaften empfiehlt der ADAC zur Orientierung beim Abstand die Faustformel \u201eHalber Tacho\u201c: Wenn Sie mit einer Geschwindigkeit von 100 km\/h unterwegs sind, sollte der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug mindestens 50 Meter betragen. Die Entfernung l\u00e4sst sich gut anhand der schwarz-wei\u00dfen Leitpfosten am Stra\u00dfenrand absch\u00e4tzen, in der Regel haben sie jeweils 50 Meter Abstand.<\/p>\n Zu geringer Mindestabstand ist nicht nur gef\u00e4hrlich, sondern kann teuer werden: Wer mit \u00fcber 130 km\/h unterwegs ist und unter einem Zehntel des halben Tachos Abstand h\u00e4lt \u2013 also beispielsweise unter 7 Metern bei 140 km\/h \u2013 zahlt die Maximalstrafe von 400 Euro, kassiert zwei Punkte und kann sein Auto drei Monate stehen lassen.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. externen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":382724,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[4561,21458,6175,7385,175,170,169,29,30,32141,171,174,8175,6201,45,173,172,4253,40566],"class_list":{"0":"post-382723","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-apps","9":"tag-autobahnen","10":"tag-autofahrer","11":"tag-bruecken","12":"tag-business","13":"tag-companies","14":"tag-companies-markets","15":"tag-deutschland","16":"tag-germany","17":"tag-geschwindigkeitsueberwachung","18":"tag-markets","19":"tag-maerkte","20":"tag-radarfalle","21":"tag-tempolimit","22":"tag-texttospeech","23":"tag-unternehmen","24":"tag-unternehmen-maerkte","25":"tag-verkehrssicherheit","26":"tag-verkehrsueberwachung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115114004197817575","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/382723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=382723"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/382723\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/382724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=382723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=382723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=382723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/p>\n
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