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<\/a><\/p>\nEine Automechanikerin repariert ein Fahrzeug (Symbolfoto): Gelenkscheiben wie die der Firma SGF dienen der \u00dcbertragung von Drehbewegungen im Antriebsstrang. (Quelle: IMAGO\/imageBROKER\/Unai Huizi)<\/p>\n
Deutschlands gro\u00dfe Autobauer verkaufen immer weniger Autos. Darunter leidet die Zulieferindustrie. Ein Betrieb in Bayern muss sich nun in Eigenverwaltung sanieren.<\/p>\n
Die Krise in der Automobilbranche erreicht den n\u00e4chsten Zuliefererbetrieb. Wie das Fachportal „autohaus.de“ berichtet, hat die S\u00fcddeutsche Gelenkscheibenfabrik (SGF) ein Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung beantragt.<\/p>\n
Die Firma mit Sitz im bayerischen Waldkraiburg habe den entsprechenden Antrag am Mittwoch beim Amtsgericht M\u00fchldorf am Inn gestellt. Ziel sei es, den Betrieb zu sanieren.<\/p>\n
Die rund 500 Besch\u00e4ftigten wurden dem Bericht zufolge einen Tag nach Antragstellung von der Insolvenz<\/a> informiert. L\u00f6hne und Geh\u00e4lter sind demnach \u00fcber eine Vorfinanzierung des Insolvenzgeldes abgesichert. Neben den drei deutschen Standorten geh\u00f6ren zur SGF-Gruppe auch Gesellschaften in Tschechien<\/a>, den USA<\/a>, Japan, China<\/a> und Thailand<\/a>.<\/p>\n Diese sind laut Bericht nicht von dem Insolvenzverfahren betroffen. F\u00fcr das laufende Jahr weist die Unternehmensgruppe einen Umsatz von etwa 110 Millionen Euro aus.<\/p>\n Kritik kommt offenbar aus der eigenen Belegschaft selbst, wie die „Passauer Neue Presse“ berichtet. Zumindest was das Timing der Insolvenz in Eigenverwaltung anbelangt, schlie\u00dflich die Verk\u00fcndung auf der Betriebsversammlung in die Ferienzeit, in der naturgem\u00e4\u00df gro\u00dfe Teile der Belegschaft im Urlaub seien.<\/p>\n „Seit der Betriebsversammlung laufen deshalb die WhatsApp-Kan\u00e4le nat\u00fcrlich hei\u00df“, erkl\u00e4rte ein Betroffener bei der „PNP“. Schlie\u00dflich habe nur ein Teil der Belegschaft vor Ort von der Situation erfahren, andere quasi „am Strand“, hei\u00dft es weiter. Auch, wenn das insolvente Unternehmen mitteilen l\u00e4sst, dass die L\u00f6hne und Geh\u00e4lter \u00fcber eine Insolvenzgeldvorfinanzierung gesichert seien, sei die Verunsicherung weiter gro\u00df.<\/p>\n Als Ursache f\u00fcr die wirtschaftliche Schieflage nennt die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung die anhaltend schwierige Lage in der Automobilbranche. Das Unternehmen will den Sanierungskurs unter Aufsicht eines vorl\u00e4ufigen Sachverwalters fortsetzen.<\/p>\n Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Arne Festerling und Josef Wimmer betonten im Zusammenhang mit der Insolvenz, SGF habe bereits auf die zunehmenden Herausforderungen reagiert und weitere Ma\u00dfnahmen eingeleitet.<\/p>\n Sie erkl\u00e4rten: „Das Problem der SGF bestand zuletzt weniger auf der operativen Ebene, sondern mehr in der hohen Verschuldung und der damit verbundenen Kapitaldienstf\u00e4higkeit.“ Die Gruppe sei trotz der Insolvenz weiterhin in der Lage, innovative Produkte zu entwickeln. Man hoffe nun auf einen Investor, „der die Potenziale hebt und zielgerichtet in die Gruppe investiert“.<\/p>\n Das Gericht bestellte den Rechtsanwalt Michael Verken von der Kanzlei Anchor Rechtsanw\u00e4lte zum vorl\u00e4ufigen Sachwalter. Der Investorenprozess soll bereits im vorl\u00e4ufigen Verfahren beginnen. Unterst\u00fctzt wird das Unternehmen durch ein Team der Kanzlei Brinkmann & Partner sowie durch rechtliche Beratung der Kanzlei Taylor Wessing.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"500 Besch\u00e4ftigte betroffen „Hohe Verschuldung“: N\u00e4chster Autozulieferer meldet Insolvenz an Aktualisiert am 29.08.2025 – 20:04 UhrLesedauer: 2 Min.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":383171,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[75234,722,326,454,1601,513,772,175,227,170,169,29,43768,514,103537,30,1551,372,669,171,174,10051,8110,23,12475,173,172,64,103535,103536],"class_list":{"0":"post-383170","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-verschuldung","9":"tag-722","10":"tag-326","11":"tag-454","12":"tag-amtsgericht","13":"tag-auto","14":"tag-bayern","15":"tag-business","16":"tag-china","17":"tag-companies","18":"tag-companies-markets","19":"tag-deutschland","20":"tag-eigenverwaltung","21":"tag-fahrzeug","22":"tag-gelenkscheibe","23":"tag-germany","24":"tag-insolvenz","25":"tag-japan","26":"tag-krise","27":"tag-markets","28":"tag-maerkte","29":"tag-muehldorf-am-inn","30":"tag-symbolfoto","31":"tag-thailand","32":"tag-tschechien","33":"tag-unternehmen","34":"tag-unternehmen-maerkte","35":"tag-usa","36":"tag-waldkraiburg","37":"tag-zulieferindustrie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115114979346354922","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/383170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=383170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/383170\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/383171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=383170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=383170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=383170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}