{"id":386553,"date":"2025-08-31T15:06:11","date_gmt":"2025-08-31T15:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/386553\/"},"modified":"2025-08-31T15:06:11","modified_gmt":"2025-08-31T15:06:11","slug":"berliner-verkehrsforscher-fordert-dauerhafte-sperrung-des-chaos-abschnitts-der-a100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/386553\/","title":{"rendered":"Berliner Verkehrsforscher fordert dauerhafte Sperrung des Chaos-Abschnitts der A100"},"content":{"rendered":"<p class=\"tspAOg2 tspAOg3\">Vier Tage nach der Er\u00f6ffnung des neuen Berliner Autobahnabschnitts fordert ein renommierter Verkehrsexperte, die Strecke wieder dichtzumachen \u2013 und erh\u00e4lt daf\u00fcr Unterst\u00fctzung aus der Opposition. Hintergrund sind wiederholte Staus, die am Freitag sogar zu einer Kurzzeitsperrung der A100 f\u00fchrten. <\/p>\n<p class=\"tspAOg2\">\u201eDie Schlie\u00dfung des 16. Bauabschnitts bis zur vollst\u00e4ndigen Wiederer\u00f6ffnung der Elsenbr\u00fccke muss ins Denkbare r\u00fccken und von der zust\u00e4ndigen Autobahn GmbH erwogen werden\u201c, sagte Andreas Knie, Verkehrsforscher am Wissenschaftszentrum Berlin, mit Blick auf die andauernde Sanierung der Br\u00fccke an der Anschlussstelle in Treptow. \u201eDavor die Augen zu verschlie\u00dfen, hilft nicht weiter\u201c, sagte Knie dem Tagesspiegel am Sonntag.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/ich-befurchte-das-ist-nur-der-anfang-neuer-a100-abschnitt-wegen-zu-hoher-verkehrsbelastung-kurzzeitig-gesperrt-14250308.html?icid=single-topic_14253218___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCMoe\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u201eIch bef\u00fcrchte, das ist nur der Anfang\u201c Staus am zweiten Tag in Folge auf neuem A100-Abschnitt <\/a><\/p>\n<p class=\"tspAOg2\">Die schon jetzt angespannte Verkehrssituation auf dem erst am Mittwoch er\u00f6ffneten Bauabschnitt werde sich nach dem Ende der Sommerferien definitiv versch\u00e4rfen. \u201eEs wird zu heftigen Stauungen und dementsprechend auch Sperrungen kommen\u201c, prognostizierte Knie.<\/p>\n<blockquote class=\"tspCNok\">\n<p>Die Autobahn saugt den Verkehr f\u00f6rmlich an und es wird ein Problem geschaffen, das es vorher nicht gab.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"tspCNol\"><strong>Andreas Knie, <\/strong>Verkehrsforscher am Wissenschaftszentrum Berlin<\/p>\n<p class=\"tspAOg2\">Die Er\u00f6ffnung des Bauabschnitts vor der Wiederer\u00f6ffnung der Elsenbr\u00fccke sei \u201eder verkehrspolitische Skandal schlechthin\u201c. Dadurch werde \u201eeine bis dahin gut funktionierende Situation k\u00fcnstlich versch\u00e4rft\u201c, sagte Knie. \u201eDie Autobahn saugt den Verkehr f\u00f6rmlich an und es wird ein Problem geschaffen, das es vorher nicht gab.\u201c<\/p>\n<p> Gr\u00fcne unterst\u00fctzen Forderung einer Schlie\u00dfung <\/p>\n<p class=\"tspAOg2\">Antje Kapek, verkehrspolitische Sprecherin der Gr\u00fcnen-Fraktion und Kritikerin des 16. Bauabschnitts, unterst\u00fctzte Knies Forderung am Sonntag. Sie und andere h\u00e4tten seit Monaten darauf hingewiesen, dass die Er\u00f6ffnung des 16. Bauabschnitts vor der Wiederinbetriebnahme der Elsenbr\u00fccke zu einem Verkehrschaos f\u00fchren w\u00fcrde, erkl\u00e4rte Kapek. Ein Antrag auf eine Leistungsf\u00e4higkeitsanalyse mit anschlie\u00dfendem Verkehrskonzept sei abgelehnt worden, sagte die Kreuzbergerin dem Tagesspiegel am Sonntag. <\/p>\n<p class=\"tspAOg2\">Dass der 16. Bauabschnitt schon am zweiten Tag nach seiner Er\u00f6ffnung wegen \u00dcberlastung gesperrt werden musste, beweise \u201esehr ausdr\u00fccklich, weshalb Autobahnausbau in der modernen Stadt keinen Sinn macht und in anderen internationalen Metropolen Autobahnen abgerissen oder r\u00fcckgebaut werden\u201c, sagte Kapek. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756652771_75_a100-bauabschnitt16-und-17.png\" alt=\"\" aria-labelledby=\"caption-14209913\" width=\"620\" height=\"557\" loading=\"lazy\" class=\"tspBWlw\"\/> Hier verlaufen der 16. und 17. Bauabschnitt der A100. <\/p>\n<p class=\"tspACfq\"> \u00a9 Tagesspiegel\/Rita Boettcher <\/p>\n<p class=\"tspAOg2\">Am Freitag war der f\u00fcr 720 Millionen Euro gebaute Bauabschnitt kurzzeitig gesperrt worden. Ursache daf\u00fcr war ein mehrere Kilometer langer Stau, der in den Tunnel zwischen den Anschlussstellen Sonnenallee und Grenzallee anzuwachsen drohte. Im Tunnel d\u00fcrfe es zu keinem Verkehrsstillstand kommen, hie\u00df es von der Verkehrsinformationszentrale. Laut Polizei war der Stau durch hohes Verkehrsaufkommen und ein defektes Fahrzeug auf der Standspur verursacht worden. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/32-jahre-fur-32-kilometer-wie-berlin-mit-der-a100-verlangerung-geschichte-schrieb--eine-chronik-14230613.html?icid=single-topic_14253218___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCMoe\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">32 Jahre f\u00fcr 3,2 Kilometer Wie Berlin mit der A100-Verl\u00e4ngerung Geschichte schrieb <\/a><\/p>\n<p class=\"tspAOg2\">Der Stau hatte sich aufgebaut, weil eine Ampelanlage an der Ausfahrt am Treptower Park dazu dienen soll, dass nicht zu viele Autos gleichzeitig in Alt-Treptow einfahren und dort ein Verkehrschaos entsteht. <\/p>\n<p class=\"tspAOg2\">Auch am Samstag staute sich der Verkehr auf dem neuen A100-Abschnitt. Insider bef\u00fcrchten, dass sich die Situation nach dem Ende der Sommerferien deutlich versch\u00e4rft.<\/p>\n<p> Nahm die Autobahn GmbH die Probleme bewusst in Kauf? <\/p>\n<p class=\"tspAOg2\">Die Autobahn GmbH des Bundes, die f\u00fcr Bau und Betrieb des Bauabschnitts verantwortlich ist, \u00e4u\u00dferte sich bislang nicht auf die Anfragen des Tagesspiegels. Weder die Frage danach, ob die von Knie geforderte Sperrung erwogen wird, noch welche Ma\u00dfnahmen ergriffen werden sollen, um die Situation kurzfristig zu verbessern, wurden beantwortet. <\/p>\n<p> Berlins neuer Autobahnabschnitt <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/wartende-autos-buh-rufe-und-gelber-rauch-so-lief-der-eroffnungstag-des-neuen-berliner-a100-abschnitts-14237027.html?icid=topic-list_14253218___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCMoe\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Wartende Autos, Buh-Rufe und gelber Rauch So lief der Er\u00f6ffnungstag des neuen Berliner A100-Abschnitts <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/streckenplan-fur-17-bauabschnitt-noch-2025-bund-will-bei-verlangerung-der-berliner-a100-tempo-machen-14235530.html?icid=topic-list_14253218___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCMoe\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Streckenplan f\u00fcr 17. Bauabschnitt noch 2025 Bund will bei Verl\u00e4ngerung der Berliner A100 Tempo machen <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/meinung\/berlins-umstrittene-autobahn-am-a100-ausbau-zeigt-sich-das-dilemma-moderner-verkehrspolitik-14236847.html?icid=topic-list_14253218___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCMoe\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Berlins umstrittene Autobahn Am A100-Ausbau zeigt sich das Dilemma moderner Verkehrspolitik <\/a><\/p>\n<p class=\"tspAOg2\">Ebenfalls am Sonntag machten Spekulationen die Runde, denen zufolge die Bundesbeh\u00f6rde die Probleme bei einer Autobahner\u00f6ffnung vor Abschluss der Bauarbeiten an der Elsenbr\u00fccke bewusst in Kauf nahm. Diese habe aus Sorge vor Vandalismus auf die Er\u00f6ffnung bestanden und die vorher auch verwaltungsintern bestehenden Sorgen beiseite gewischt, hie\u00df es hinter vorgehaltener Hand. F\u00fcr den Sommerferien-R\u00fcckreiseverkehr am Sonntagabend wurde erneut mit Staus gerechnet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vier Tage nach der Er\u00f6ffnung des neuen Berliner Autobahnabschnitts fordert ein renommierter Verkehrsexperte, die Strecke wieder dichtzumachen \u2013&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":386554,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[599,331,332,5543,21,3364,29,30,13,14,526,15,12,5917],"class_list":{"0":"post-386553","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-a100","9":"tag-aktuelle-nachrichten","10":"tag-aktuelle-news","11":"tag-autobahn","12":"tag-buendnis-90-die-gruenen","13":"tag-de","14":"tag-deutschland","15":"tag-germany","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-neukoelln","19":"tag-news","20":"tag-schlagzeilen","21":"tag-treptow-koepenick"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115124003422555290","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=386553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/386554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=386553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=386553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=386553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}