{"id":387852,"date":"2025-09-01T05:25:13","date_gmt":"2025-09-01T05:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/387852\/"},"modified":"2025-09-01T05:25:13","modified_gmt":"2025-09-01T05:25:13","slug":"hessische-grossstadt-hat-bundesweit-dritthoechste-auto-dichte-spezieller-grund","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/387852\/","title":{"rendered":"Hessische Gro\u00dfstadt hat bundesweit dritth\u00f6chste Auto-Dichte \u2013 spezieller Grund"},"content":{"rendered":"
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  1. Startseite<\/a><\/li>\n
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    Stand: 01.09.2025, 06:00 Uhr<\/p>\n

    Von: Felix Fehre<\/a><\/p>\n

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    \u00dcberraschende Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes: Eine hessische Gro\u00dfstadt soll die dritth\u00f6chste Pkw-Dichte in ganz Deutschland haben. Doch diese stellt die Zahlen infrage.<\/p>\n

    Wiesbaden \u2013 Deutschland ist eine Auto-Nation. Kaum ein Tag vergeht, an dem der Pkw die Menschen hier nicht ber\u00fchrt: Sei es Berichterstattung \u00fcber die kriselnde Automobilindustrie, die Debatte um das Tempolimit, Elektrofahrzeuge oder alternative, nachhaltige Mobilit\u00e4tskonzepte \u2013 die Liebe der Deutschen zu ihrem Auto scheint ungebrochen.<\/p>\n

    Das zeigt auch eine Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes: Die Pkw-Dichte in Deutschland nimmt seit 2008 Jahr f\u00fcr Jahr zu. Was allerdings \u00fcberrascht: Eine hessische Gro\u00dfstadt liegt im Auto-Dichte-Ranking bundesweit auf Platz drei.<\/p>\n

    \"KundgebungVerkehr in Wiesbaden. Laut Kraftfahrt-Bundesamt hat Wiesbaden die dritth\u00f6chste Auto-Dichte deutschlandweit. (Symbolbild) \u00a9\u00a0IMAGO\/Peter Henrich \/ HEN-FOTOHessische Landeshauptstadt auf dem Treppchen: Wiesbaden belegt Platz drei<\/p>\n

    Laut der Statistik waren zum Stichtag am 1. Januar 2025 insgesamt 622 Pkw je 1.000 Einwohner in Hessen<\/a> gemeldet. Damit besitzen die Hessinnen und Hessen \u00fcberdurchschnittlich viele Autos. Der Bundes-Durchschnitt liegt lediglich bei 590 Pkw pro 1.000 Einwohner. Besonders Wiesbaden<\/a> sticht dabei heraus: Hier kommen ganze 776 Pkw auf 1.000 Einwohner. Die Landeshauptstadt belegt damit den ersten Platz in Hessen.<\/p>\n

    Hinter Wiesbaden folgen der Main-Taunus-Kreis<\/a> mit 774 sowie der Vogelsbergkreis mit 732 Pkw pro 1.000 Einwohner. Die geringste Pkw-Dichte hat der Statistik zufolge Darmstadt mit einem Wert von 442. Als gr\u00f6\u00dfte Stadt Hessens kommt Frankfurt<\/a> auf eine Dichte von 458 Pkw je 1.000 Einwohner.<\/p>\n

    \"SalzbachtalbrückeStau auf der zuletzt wiederer\u00f6ffneten Salzbachtalbr\u00fccke in Wiesbaden-Biebrich. \u00a9\u00a0Michael Schick<\/p>\n

    Doch auch im Bundes-Vergleich ist Wiesbaden ganz vorne mit dabei. Hinter der Autostadt Wolfsburg (956 Pkw pro 1.000 Einwohner) und dem Kreis Euskirchen (803 Pkw pro 1.000 Einwohner) belegt Wiesbaden den dritten Rang. Die geringste Auto-Dichte in Deutschland hat \u00fcbrigens Leipzig. Dort kommen auf 1.000 Einwohner nur 382 Pkw.<\/p>\n

    W\u00e4hrend die Pkw-Dichte in Deutschland um 0,3 Prozent anstieg, sank die Quote in Hessen leicht von 623 Autos je 1.000 Einwohner im Jahr 2024 auf 622 in diesem Jahr. Trotz der Top-Platzierung sank die Zahl in Wiesbaden sogar um 8,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.<\/p>\n

    Verzerrte Statistik? \u2013 Stadt Wiesbaden ver\u00f6ffentlicht Gegendarstellung<\/p>\n

    Doch die Zahlen t\u00e4uschen \u2013 so stellt es die Stadt Wiesbaden zumindest in einer Pressemitteilung dar. Die Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes spiegele nicht die \u201etats\u00e4chlichen Verh\u00e4ltnisse im Stadtgebiet\u201c wider. Ein gro\u00dfer Teil der in Wiesbaden gemeldeten Autos, insgesamt 224.000 am 1. Januar 2025, sei nicht im Besitz der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger. Stattdessen sollen fast die H\u00e4lfte der Pkw, etwa 101.500, auf Unternehmen registriert sein. Das liege an einer Reihe von besonderen Umst\u00e4nden in der Landeshauptstadt.<\/p>\n

    Laut der Stadt Wiesbaden entfallen knapp 80.000 in Wiesbaden gemeldete Autos auf Mietwagenfirmen, die dort ihren Sitz haben. Obwohl diese mit in die Statistik eingehen, befahren sie kaum die Wiesbadener Stra\u00dfen. Im Gegenteil: Haupts\u00e4chlich seien diese Fahrzeuge in anderen Teilen Deutschland unterwegs. <\/p>\n

    \"NiederflurIst das Verkehrsaufkommen in Wiesbaden doch nicht so hoch, wie die Statistik vermuten l\u00e4sst? Der Verkehrsdezernent betont, auch den \u00d6PNV zu f\u00f6rdern. (Symbolbild) \u00a9\u00a0Ralph Peters, via www.imago-images.de<\/p>\n

    Auch ein anderer Aspekt f\u00fchre zu einer statistisch \u00fcberdurchschnittlich hohen Pkw-Dichte. Die hohen Zulassungszahlen lie\u00dfen sich auch dadurch erkl\u00e4ren, dass Unternehmen (zum Beispiel Opel<\/a>) oder Beh\u00f6rden wie die hessische Polizei ihre Fahrzeuge in Wiesbaden melden. Im Stadtverkehr spielen auch diese Autos eine eher untergeordnete Rolle.<\/p>\n

    Andreas Kowol, Verkehrsdezernent in Wiesbaden, stellt klar: \u201eDass Wiesbaden ein \u201aAutopodium\u2018 belege, ist ein sch\u00f6ner Schlagzeilen-Effekt \u2013 hat aber mit dem allt\u00e4glichen Mobilit\u00e4tsgeschehen in unserer Stadt nur sehr wenig zu tun\u201c. Tats\u00e4chlich unterscheide sich Wiesbaden in Sachen Pkw-Dichte kaum von vergleichbaren St\u00e4dten. \u201eUnser Fokus liegt darauf, die Mobilit\u00e4tsangebote nachhaltig weiterzuentwickeln: vom Ausbau des Radverkehrs \u00fcber die F\u00f6rderung des \u00d6PNV bis hin zu vernetzten Sharing-Angeboten\u201c, erg\u00e4nzt Kowol.<\/p>\n

    Auch eine eigene Statistik, in der die Sonderf\u00e4lle ber\u00fccksichtigt wurden, ver\u00f6ffentlichte die Stadt: Nach Bereinigung der Daten ergebe sich eine tats\u00e4chliche Pkw-Dichte von 579 Pkw pro 1.000 Einwohner. Eine Zahl, mit der Wiesbaden sogar unter dem Bundes-Durchschnitt liegen w\u00fcrde.<\/p>\n

    Aufgrund gesunkener Luftschadstoffe in der Luft \u00fcberdenken Mainz und Wiesbaden das Konzept der \u201eUmweltzone\u201c<\/a>. W\u00e4hrend Mainz bereits lockert, pr\u00fcft Wiesbaden noch, wie man mit dem Thema umgehen sollte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Rhein-Main Wiesbaden Stand: 01.09.2025, 06:00 Uhr Von: Felix Fehre DruckenTeilen \u00dcberraschende Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes: Eine hessische Gro\u00dfstadt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":387853,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1847],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,13,2052,14,15,12,4544],"class_list":{"0":"post-387852","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wiesbaden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-germany","14":"tag-headlines","15":"tag-hessen","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen","19":"tag-wiesbaden"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115127381187603403","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=387852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387852\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/387853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=387852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=387852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=387852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}