{"id":388678,"date":"2025-09-01T15:15:16","date_gmt":"2025-09-01T15:15:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/388678\/"},"modified":"2025-09-01T15:15:16","modified_gmt":"2025-09-01T15:15:16","slug":"iaa-in-muenchen-der-aufbau-hat-begonnen-muenchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/388678\/","title":{"rendered":"IAA in M\u00fcnchen: Der Aufbau hat begonnen – M\u00fcnchen"},"content":{"rendered":"

Am Max-Joseph-Platz w\u00e4chst schon ordentlich etwas in die H\u00f6he. Der Aufbau f\u00fcr die Messe IAA<\/a> Mobility hat begonnen. Und hier, vor dem Nationaltheater, macht sich die BMW Group breit, um unter anderem ihre elektrischen Minis zu pr\u00e4sentieren. Man hole die \u201epulsierende Londoner Innenstadt an den beschaulichen Max-Joseph-Platz in die M\u00fcnchner Altstadt<\/a>\u201c, verspricht die Werbeprosa des Autobauers. Und die \u201eaufwendig inszenierte Kulisse\u201c stelle \u201edas Herz der Metropole nach\u201c. Was auch immer man sich darunter vorzustellen hat: Den Aufwand sieht man bereits jetzt.<\/p>\n

\u201eOpen Space\u201c, offene Fl\u00e4che, hei\u00dft die \u00fcber das ganze Zentrum verteilte Ausstellungsfl\u00e4che. W\u00e4hrend der IAA, die am 9. September beginnt und am 14. September endet, sind die zentralen Pl\u00e4tze wieder von den Ausstellern belegt: der K\u00f6nigsplatz, der Max-Joseph-Platz, der Odeonsplatz und ein Teil der Ludwigstra\u00dfe, der Wittelsbacherplatz und die Residenzh\u00f6fe. Am Marienplatz entsteht eine B\u00fchne f\u00fcr Debatten, im Englischen Garten k\u00f6nnen Besucher Fahrr\u00e4der testen.<\/p>\n

F\u00fcr die Pavillons vieler Hersteller gilt Klotzen statt Kleckern. Auch in der Residenz wollen unter anderem Mercedes und Cupra Gr\u00f6\u00dfe demonstrieren. Den Wittelsbacherplatz teilen sich wieder Porsche und Audi. Hier dominieren noch Kr\u00e4ne und Arbeiter in neongelben Westen das Bild, vom Audi-Stand steht bereits das Skelett, drei Kr\u00e4ne bewegen Bauteile hin und her.<\/p>\n

Auch der K\u00f6nigsplatz ist bereits abgesperrt, Fu\u00dfg\u00e4nger und Radler k\u00f6nnen ihn aber weiterhin passieren, auf der S\u00fcdseite, vorbei an den Staatlichen Antikensammlungen. Viel ist noch nicht zu sehen, aber neben diversen Autobauern wollen auch die Deutsche Bahn und Siemens den Besuchern etwas Besonderes bieten: Hier ist w\u00e4hrend der Messe ein mehr als 20 Meter langes begehbares Modell der k\u00fcnftigen XXL-S-Bahnen zu sehen. Die neuen M\u00fcnchner S-Bahn-Z\u00fcge, die von 2028 an ausgeliefert werden sollen, werden 202 Meter lang sein und nicht mehr rot, sondern wei\u00df-blau.<\/p>\n

\"DerDer Platz direkt vor der Feldherrnhalle bleibt diesmal leer: Das geschichtstr\u00e4chtigte Geb\u00e4ude wird derzeit saniert. (Foto: Robert Haas)<\/p>\n

Am Odeonsplatz, rund um das Reiterdenkmal Ludwig I., ist der Bereich ebenso abgesperrt. Auf der Ludwigstra\u00dfe wird erst von diesem Mittwoch an aufgebaut. Vor dem Siegestor etwa entsteht eine B\u00fchne, auf der w\u00e4hrend der Ausstellung Live-Musik geboten sein wird. Am K\u00f6nigsplatz ist, anders als vor zwei und vor vier Jahren, diesmal keine B\u00fchne geplant.<\/p>\n

\"DerDer K\u00f6nigsplatz ist bereits abgesperrt, Fu\u00dfg\u00e4nger und Radler k\u00f6nnen ihn aber weiterhin passieren, auf der S\u00fcdseite, vorbei an den Staatlichen Antikensammlungen. (Foto: Robert Haas)<\/p>\n

Es wird wieder voll und eng werden im Zentrum, nicht nur wegen der Pavillons mit Autos, Fahrr\u00e4dern und anderen Vehikeln, sondern auch wegen des Kulturprogramms. Gerade das \u201eFestival of Lights\u201c, bei dem das Alte Rathaus am Marienplatz, die Residenz und die Bayerische Staatsbibliothek in der Ludwigstra\u00dfe von Lichtk\u00fcnstlern illuminiert werden, werde ein echter H\u00f6hepunkt, verspricht eine IAA-Sprecherin. Zur IAA vor zwei Jahren kamen nach Angaben der Veranstalter\u00a0 500 000 Besucher. Gerade vor und in den gro\u00dfen Pavillons herrschte zeitweise Gedr\u00e4nge. Diesmal wird es auch in der Residenzstra\u00dfe eng.<\/p>\n

\"W\u00e4hrendW\u00e4hrend der Messe wird die Residenzstra\u00dfe f\u00fcr Radler gesperrt, Richtung Tal wird der Radverkehr ab der Brienner Stra\u00dfe \u00fcber die Alfons-Goppel-Stra\u00dfe, die Maximilian- und die Sparkassenstra\u00dfe umgeleitet. (Foto: Robert Haas)<\/p>\n

Hier sind zwar keine Pavillons aufgebaut, daf\u00fcr ragen zwei private Baustellen von H\u00e4usern weit in die Stra\u00dfe hinein. W\u00e4hrend der Messe wird die Residenzstra\u00dfe f\u00fcr Radler gesperrt, Richtung Tal wird der Radverkehr ab der Brienner Stra\u00dfe \u00fcber die Alfons-Goppel-Stra\u00dfe, die Maximilian- und die Sparkassenstra\u00dfe umgeleitet. Direkt vor der Feldherrnhalle, die derzeit saniert wird, gibt es auch keine Pavillons, wie schon vor zwei Jahren. Bei der ersten IAA in M\u00fcnchen<\/a> 2021 hatte es wegen des \u00fcberdimensionierten Mercedes-Pavillons viele Beschwerden gegeben.<\/p>\n

Von 3. bis 18. September muss die M\u00fcnchner Verkehrsgesellschaft (MVG) w\u00e4hrend der Messe sowie auch w\u00e4hrend des Auf- und Abbaus im Bereich um den Odeonsplatz und die Leopoldstra\u00dfe sowie im Bereich K\u00f6nigsplatz ihre Busse umleiten.<\/p>\n

Betroffen sind der CityRing 58\/68, die Museenlinie 100, die Linien 153 und 154 sowie die Nachtbus-Linien N40, N41 und N45. \u00dcber die \u00c4nderungen informiert die MVG mit Aush\u00e4ngen, Tickertexten und Durchsagen sowie auf mvg.de und in der App MVGO. Der Open Space der IAA Mobility ist t\u00e4glich von 11 bis 21 Uhr ge\u00f6ffnet, am Sonntag, 14. September, von 10 bis 17 Uhr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am Max-Joseph-Platz w\u00e4chst schon ordentlich etwas in die H\u00f6he. Der Aufbau f\u00fcr die Messe IAA Mobility hat begonnen.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":388679,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1827],"tags":[2922,20596,772,29,30,38033,1268,149,3232,2635],"class_list":{"0":"post-388678","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenchen","8":"tag-altstadt","9":"tag-altstadt-lehel","10":"tag-bayern","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-iaa","14":"tag-muenchen","15":"tag-sueddeutsche-zeitung","16":"tag-verkehr-in-muenchen","17":"tag-wirtschaft-in-muenchen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115129701276813010","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/388678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=388678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/388678\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/388679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=388678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=388678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=388678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}