{"id":389686,"date":"2025-09-02T00:15:10","date_gmt":"2025-09-02T00:15:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/389686\/"},"modified":"2025-09-02T00:15:10","modified_gmt":"2025-09-02T00:15:10","slug":"wie-sich-hunger-und-durst-am-lenkrad-auswirken-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/389686\/","title":{"rendered":"Wie sich Hunger und Durst am Lenkrad auswirken"},"content":{"rendered":"

Frankfurt\/Main<\/strong> – Ob Arbeitsweg, Urlaubs- oder Alltagsfahrt: Wer viel Zeit im Auto verbringt, wei\u00df, wie wichtig Konzentration am Steuer ist – und wie schnell sie nachlassen kann. Was viele nicht wissen: Auch unser Ess- und Trinkverhalten hat darauf einen Einfluss. Der Physiologe Ralf Brandes erkl\u00e4rt im Interview, was die Konzentration schm\u00e4lert – und was sie hochh\u00e4lt.<\/p>\n

Herr Brandes, kann es das Unfallrisiko am Steuer erh\u00f6hen, wenn Autofahrer zu wenig trinken?<\/p>\n

Ralf Brandes: In der Regel trinken wir, bevor wir echten Durst bekommen. Das ist angelernt. Die meisten von uns kennen nicht das Gef\u00fchl: \u201eOh, wenn ich jetzt nicht gleich was trinke, dann geht es mir total schlecht.\u201c<\/p>\n

Wenn ich wirklich so durstig bin, dass ich an nichts anderes denken kann als das Trinken, ist das wie jede andere Form der Ablenkung \u2013 darunter leidet die Konzentration dann tats\u00e4chlich. Aber unter den vielen Gr\u00fcnden, warum der Fokus im Auto sinkt, ist Durst einer der absolut nachrangigen.<\/p>\n

In der Praxis ist die Ablenkung durchs Handy ein viel gr\u00f6\u00dferes Problem. Aber auch M\u00fcdigkeit ist schlimmer als ein Durstgef\u00fchl. Denn dagegen k\u00f6nnen sie nichts machen. Sie versuchen, sich zu konzentrieren, aber sie schweifen trotzdem ab. In dem Kontext spielt die Nahrungsaufnahme eine wichtige Rolle.<\/p>\n

Inwiefern spielt das Essen dabei eine Rolle?<\/p>\n

Brandes: Satt zu sein ist einer der Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr M\u00fcdigkeit. Wenn sie sich an der Rastst\u00e4tte eine umfangreiche Mahlzeit g\u00f6nnen, k\u00f6nnten sie hinterher in ein Nudelkoma fallen.<\/p>\n

Frieren, Hunger, Durst sind alles Dinge, die meinen K\u00f6rper in Alarmbereitschaft versetzen. Das hei\u00dft, da halte ich die Konzentration aufrecht. Andersherum: Wenn es warm ist im Auto und wenn ich sehr viel gegessen habe und der Blutzucker hochgeht, dann werde ich halt m\u00fcde.<\/p>\n

Also ist es auch gut, wenn die Klimaanlage die Luft im Auto abk\u00fchlt? Ich habe gelesen, dass die Klimaanlage eher schlecht ist, weil sie uns austrocknet \u2013 womit wir wieder beim Durst w\u00e4ren.<\/p>\n

Brandes: Ich sagte ja: Wer friert, bleibt wach. Zur vermeintlichen Austrocknung: Der Hauptgrund, warum man gro\u00dfe Mengen an Fl\u00fcssigkeit verliert, ist das Schwitzen. Und das tue ich immer dann, wenn es zu warm ist. Liegt die Umgebungstemperatur unter 23 Grad und ich habe nicht gerade einen Skianzug an, dann schwitze ich eigentlich nicht. Was wir durch das Ausatmen und \u00fcber die Schleimh\u00e4ute an Fl\u00fcssigkeit im Tagesverlauf verlieren, ist im Vergleich zum Schwitzen zu vernachl\u00e4ssigen. Und nicht einmal darauf haben Klimaanlagen wirklich Einfluss.<\/p>\n

Ein Problem birgt eine Klimaanlage nur dann, wenn ihr Luftzug direkt auf die Augen trifft – denn die Tr\u00e4nenfl\u00fcssigkeit hat eine wichtige Abwehrfunktion. Wird die Augenoberfl\u00e4che durch den Luftzug zu trocken, kann sie das anf\u00e4llig f\u00fcr Entz\u00fcndungen und Infektionen machen.<\/p>\n

ZUR PERSON: Prof. Ralf Brandes ist Generalsekret\u00e4r der Deutschen Physiologischen Gesellschaft. Er lehrt und forscht am Institut f\u00fcr Kardiovaskul\u00e4re Physiologie der Goethe-Universit\u00e4t in Frankfurt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Frankfurt\/Main – Ob Arbeitsweg, Urlaubs- oder Alltagsfahrt: Wer viel Zeit im Auto verbringt, wei\u00df, wie wichtig Konzentration am…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":389687,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1837],"tags":[582,772,3364,29,104600,30,141,8535,62642,36574,3783,624,59506,8665,104599,95903,601],"class_list":{"0":"post-389686","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nuernberg","8":"tag-automobilindustrie","9":"tag-bayern","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-durst","13":"tag-germany","14":"tag-gesundheit","15":"tag-hunger","16":"tag-klimaanlage","17":"tag-konzentration","18":"tag-nuernberg","19":"tag-ratgeber","20":"tag-tmn2529","21":"tag-tpds","22":"tag-unfallrisiko","23":"tag-user-need-educateme","24":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115131824697238138","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=389686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/389687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=389686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=389686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=389686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}