{"id":390257,"date":"2025-09-02T05:33:17","date_gmt":"2025-09-02T05:33:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/390257\/"},"modified":"2025-09-02T05:33:17","modified_gmt":"2025-09-02T05:33:17","slug":"reifenmanagement-zuverlaessige-reifen-sind-fuer-den-erfolg-mitunter-entscheidend-hankook-tire-europe-gmbh-advertorial-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/390257\/","title":{"rendered":"Reifenmanagement: Zuverl\u00e4ssige Reifen sind f\u00fcr den Erfolg mitunter entscheidend &#8211; Hankook Tire Europe GmbH | Advertorial | TRANSPORT"},"content":{"rendered":"<p>Ob in China, Amerika oder Europa \u2013 der Wettbewerb in der Logistikbranche erfordert einen k\u00fchlen Kopf, Kostendisziplin und einen Blick f\u00fcr Details, um die st\u00e4ndig wachsenden Nachhaltigkeitsanforderungen zu erf\u00fcllen. Das wei\u00df kaum jemand so gut, wie die Flottenverantwortlichen der Schnellecke Transportlogistik in Braunschweig. Um im deutschen Kernmarkt Transport rentabel und umweltvertr\u00e4glich zu gestalten, setzt Schnellecke bei seinem Fuhrpark ganz gezielt auf die Technologiekompetenz, das Serviceangebot und runderneuerte Qualit\u00e4tsreifen von Hankook.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201eDer Klimawandel und die damit verbundenen Umweltfolgen sind zentrale Herausforderungen, weshalb Nachhaltigkeit bei Schnellecke eine Schl\u00fcsselrolle einnimmt, was wir uns auch mit der ISO Norm 14001 und 50001 zertifizieren lassen\u201c, sagt Felix Krafft, Fuhrparkverantwortlicher bei Schnellecke in Braunschweig. \u201eAus diesem Grund haben wir uns f\u00fcr Hankook als kompetenten Reifenpartner entschieden. F\u00fcr uns z\u00e4hlt die Produktqualit\u00e4t und die Energieeffizienz der Reifen ebenso, wie der pers\u00f6nliche Austausch, die kompetente Beratung und der exzellente Rund-um-Service. Und, wir k\u00f6nnen so dem verpflichtenden Energieeffizienzgesetz gerecht werden.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Mit entscheidend f\u00fcr den Beginn der Zusammenarbeit mit Hankook waren 2023 die runderneuerten Qualit\u00e4tsreifen, die bei rund 80 Prozent der Schnellecke Lkw-Flotte zum Einsatz kommen. Diese schonen ma\u00dfgeblich die Ressourcen und reduzieren den \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck. Auch die Betriebskosten sinken: Runderneuerte Pneus liefern bis zu 100 Prozent der Kilometerleistung eines Neureifens \u2013 bei gleichwertiger Performance und bei 70 Prozent der Kosten. Durch wiederholtes Nachschneiden und Runderneuern kommt die Lebensdauer auf bis zu 250 Prozent. Einsparung bei den Rohstoffen: rund 70 Prozent. Geeignet f\u00fcr verschiedene Einsatzzwecke, zeichnen sich die runderneuerten Reifen durch hohe Sicherheit und Langlebigkeit aus.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Die Schnellecke Group kennt das Logistikgesch\u00e4ft bis ins Detail \u2013 und setzt bei seiner Lkw-Flotte auf eine Partnerschaft mit Reifenhersteller Hankook. | Bild: Schnellecke Group\" data-entity-type=\"file\" data-entity-uuid=\"e583a683-2380-4ab1-82ff-9096f3bacd8b\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Schnellecke_klein.jpg\" width=\"900\" height=\"626\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Die Schnellecke Group kennt das Logistikgesch\u00e4ft bis ins Detail \u2013 und setzt bei seiner Lkw-Flotte auf eine Partnerschaft mit Reifenhersteller Hankook. | Bild: Schnellecke Group<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201eGrundlage f\u00fcr unsere enge Partnerschaft mit Schnellecke ist auch das ma\u00dfgeschneiderte Servicepaket, das wir f\u00fcr den Transportspezialisten schn\u00fcren konnten\u201c, sagt Robert Luck, Key Account Fleet und Sales Manager bei Hankook Reifen Deutschland. \u201eSchnellecke f\u00fchrt viele zeitkritische Transporte durch, bei denen es um die Just-in-Time-Lieferung direkt an die Produktionsstra\u00dfe im Automobilwerk geht. Unvorhersehbare Ausf\u00e4lle durch Reifensch\u00e4den und die dadurch verursachten Standzeiten kosten bares Geld. Unsere Premium-Reifen als auch das umfassende Pannenservicenetzwerk minimieren dieses Risiko erheblich.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Auch die Kompetenz von Hankook als Technologiepartner hilft, die energiebezogene Leistung systematisch zu optimieren und langfristig die Energieeffizienz zu steigern. Das st\u00e4rkt die Zusammenarbeit: Schnellecke plant in Deutschland, ihre Trailer aus Effizienzgr\u00fcnden von drei auf zwei Achsen umzustellen, was geringere Mautgeb\u00fchren, Kraftstoffeinsparungen als auch einen insgesamt geringeren Reifenbedarf bedeutet. Hankook begleitet diese strategische Entscheidung und erh\u00f6ht aus diesem Grund die Tragkraft des ben\u00f6tigten Reifens, was letztlich die CO2-Bilanz von Schnellecke verbessert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ob in China, Amerika oder Europa \u2013 der Wettbewerb in der Logistikbranche erfordert einen k\u00fchlen Kopf, Kostendisziplin und&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":390258,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[3386,331,332,548,663,158,3934,3935,104730,13,14,15,104729,12],"class_list":{"0":"post-390257","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-advertorial","9":"tag-aktuelle-nachrichten","10":"tag-aktuelle-news","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-hankook-tire-europe-gmbh","17":"tag-headlines","18":"tag-nachrichten","19":"tag-news","20":"tag-reifenmanagement","21":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115133075072660076","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=390257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390257\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/390258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=390257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=390257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=390257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}