\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSo gut wie nichts ging mehr auf der internationalen Bahnstrecke zwischen Dresden – Prag am Sonntagabend: Stundenlang standen Z\u00fcge still. Die Polizei ermittelt.\t\t\t\t<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPirna.<\/p>\n
Auf der internationalen Bahnstrecke Dresden – Prag kam es am Sonntagabend ab 18 Uhr zu zig Ausf\u00e4llen und Versp\u00e4tungen. Vor allem die S-Bahnlinie S1 zwischen Heidenau und Bad Schandau war betroffen. Der Grund: eine technische St\u00f6rung. Viele Menschen, die einen Ausflug in die S\u00e4chsische oder B\u00f6hmische Schweiz unternommen hatten und am Abend zur\u00fcck in Richtung Dresden reisen wollten, strandeten deshalb zun\u00e4chst auf den Bahnsteigen. Nach 20 Uhr setzte die Deutsche Bahn Ersatzbusse ein, die unter anderem zwischen Heidenau und Pirna pendelten. Erst sp\u00e4t in der Nacht konnte die Bahnstrecke wieder freigegeben werden.<\/p>\n
\tPolizei ermittelt<\/p>\n
Die Bundespolizei ermittelt. Bislang ist noch unklar, wer f\u00fcr die Besch\u00e4digung verantwortlich ist. Es k\u00f6nnte sich aber um Sabotage handeln. Frank Rehbein, Sprecher der zust\u00e4ndigen Bundespolizei, erkl\u00e4rte, Unbekannte h\u00e4tten in Pirna ein Signalkabel durchtrennt. Dadurch seien mehrere Signale ausgefallen, die eigentlich von einem Stellwerk in Leipzig gesteuert werden. Die Folge: ein Bahn-Chaos. Insgesamt 37 Z\u00fcge versp\u00e4teten sich oder fielen aus, darunter 20 Z\u00fcge im Personennah- und Fernverkehr, wie ein Beh\u00f6rdensprecher auf Anfrage mitteilte. Die Verz\u00f6gerungen summierten sich auf insgesamt knapp 3500 Minuten.<\/p>\n
\tStrecke mit Hubschrauber abgeflogen<\/p>\n
Mit einem Hubschrauber hatte zun\u00e4chst die Bundespolizei die Strecke mehrfach abgeflogen und nach dem Grund f\u00fcr die technischen St\u00f6rungen gesucht – vergeblich. Bahntechniker entdeckten schlie\u00dflich gegen 22.30 Uhr die besch\u00e4digte Leitung. Techniker begannen schlie\u00dflich kurz vor Mitternacht mit der Reparatur. Auch auf dem Bahnhofsareal in Pirna mussten etwa 100 Meter nach dem Bahnsteig der Gleise in Richtung Obervogelgesang Monteure im Kabelschacht ran.<\/p>\n
\tBahnverkehr zeitweise manuell gesteuert<\/p>\n
W\u00e4hrenddessen wurde der Bahnverkehr zeitweise manuell durch den Abschnitt geleitet werden. Zwei Eurocity-Z\u00fcge aus Prag konnten so ihre Fahrt nach Dresden und Hamburg fortsetzen. Die G\u00fcterz\u00fcge auf der wichtigen Verbindung zwischen Dresden und Prag mussten allerdings bis nach Mitternacht halten. Erst nach zehn Stunden konnte der Verkehr auf der Strecke am Montagmorgen um 4 Uhr auf dem betroffenen Abschnitt nach den notwendigen Reparaturarbeiten wieder freigegeben werden, wie Frank Rehbein erkl\u00e4rte. (juerg)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"So gut wie nichts ging mehr auf der internationalen Bahnstrecke zwischen Dresden – Prag am Sonntagabend: Stundenlang standen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":390432,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[1739,3364,29,2386,30,859],"class_list":{"0":"post-390431","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-bahn","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-dresden","12":"tag-germany","13":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115133452315569268","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=390431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/390432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=390431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=390431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=390431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}