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<\/p>\nDie Feuerwehr hat die \u00d6lspur vom Falkenseer Platz bis zum Brunsb\u00fctteler Damm in Berlin-Spandau vollst\u00e4ndig entfernt. Das teilte die Berliner Verkehrsinformationszentrale (VIZ) mit. S\u00e4mtliche Stra\u00dfensperrungen wurden aufgehoben, wie ein Polizeisprecher auf Tagesspiegel-Anfrage mitteilte. Doch der Verkehr staut sich weiterhin.<\/p>\n
Bezirke-Newsletter: Spandau<\/p>\n
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Insbesondere im Ortsteil Haselhorst gebe es weiterhin lange Staus, hie\u00df es von der VIZ. Die \u201ebreite \u00d6lspur\u201c zog sich vom Falkenseer Platz \u00fcber den Altst\u00e4dter Ring und die Klosterstra\u00dfe bis zum Brunsb\u00fctteler Damm.<\/p>\n
Direkt auf dem Falkenseer Platz befindet sich ein vierspuriger Kreisverkehr. Er liegt am Rande der Spandauer Altstadt und ist einer der Verkehrsknotenpunkte des Bezirks. Daher hatten die Reinigungsarbeiten besonders starke Auswirkungen auf den Stra\u00dfenverkehr.<\/p>\n
Staus und unterbrochener Busverkehr <\/p>\n
Rund um den Falkenseer Platz gab es \u201eVerkehrschaos\u201c, wie die VIZ mitteilte. Im Ortsteil Haselhorst kam es zu Verz\u00f6gerungen von bis zu 45 Minuten zu rechnen. Auch im Bereich rund um die Altstadt Spandau gab es lange Staus.<\/p>\n
Mehr Berliner Verkehrsprobleme Lkw-Fahrer blieb mit 2,4 Promille stecken Berliner Tiergartentunnel bleibt bis zum Wochenende halbseitig gesperrt <\/a>\u201eVerkehrspolitischer Skandal\u201c Berliner Verkehrsforscher fordert dauerhafte Sperrung des Chaos-Abschnitts der A100 <\/a>Verkehrschaos auf der neuen A100 Der dreispurige Stau gibt Zeit zur Besinnung <\/a><\/p>\n Die Buslinien M32, M36, M37, M45, X37, 134, 135, 137, 638 waren aufgrund des Feuerwehreinsatzes unterbrochen oder fuhren unregelm\u00e4\u00dfig. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Feuerwehr hat die \u00d6lspur vom Falkenseer Platz bis zum Brunsb\u00fctteler Damm in Berlin-Spandau vollst\u00e4ndig entfernt. Das teilte…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":391372,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,3048,29,1923,94201,30,529,524,634],"class_list":{"0":"post-391371","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-bsr","10":"tag-deutschland","11":"tag-fahrrad-und-verkehr","12":"tag-fahrrad-und-verkehr-in-berlin","13":"tag-germany","14":"tag-spandau","15":"tag-strasse","16":"tag-strassenverkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115135442484891737","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=391371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/391372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=391371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=391371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=391371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}