Eine ganzj\u00e4hrige, wetterunabh\u00e4ngige Nutzung sowie eine kurzfristige Verbesserung der Verkehrssicherheit und Nutzerfreundlichkeit soll die Asphaltierung der Grugatrasse zwischen dem Eingang Orangerie zum Grugapark Essen und der Stadtgrenze zu M\u00fclheim an der Ruhr mit sich bringen. Dieses Vorhaben hat der Ausschuss f\u00fcr Umweltausschuss in seiner Sitzung am Dienstag (2.9.) empfohlen. Der Ausschuss f\u00fcr Verkehr und Mobilit\u00e4t wird final in seiner Sitzung am 11. September \u00fcber die Bauma\u00dfnahme des etwa 2,5 Kilometer langen Abschnitts entscheiden.<\/p>\n
Bedeutung der Grugatrasse f\u00fcr den Rad- und Fu\u00dfverkehr<\/p>\n
Die Grugatrasse<\/a> ist Teil des Essener Radhauptroutennetzes und wird intensiv von Radfahrenden und zu Fu\u00df Gehenden genutzt. Die Asphaltierung soll auf dem bestehenden Weg erfolgen \u2013 analog zur Ma\u00dfnahme an der Rheinischen Bahn (RS1)<\/a> \u2013 ohne Verbreiterung. Vorgesehen ist eine zehn Zentimeter starke Asphalttragdeckschicht in einer Breite von 3,5 bis vier Metern, erg\u00e4nzt durch Schotter an beiden Seiten. Eine thermoplastische Fahrbahnmarkierung soll die Orientierung verbessern, insbesondere bei Dunkelheit. Die neue Asphaltdecke k\u00f6nne sp\u00e4ter in die geplante Trassenerweiterung integriert werden, teilt die Stadt mit.<\/p>\n Lesen Sie auch:<\/strong><\/p>\n Der Regionalverband Ruhr (RVR) als Eigent\u00fcmer des Trassenabschnitts hat der Ma\u00dfnahme zugestimmt. Da die Arbeiten ausschlie\u00dflich auf der bestehenden Trasse erfolgen, bleibt der angrenzende Geh\u00f6lzbestand erhalten. Ein Fachgutachten untersucht m\u00f6gliche Auswirkungen auf Amphibien und Reptilien. Falls durch die Ma\u00dfnahme Eingriffe in Natur und Landschaft festgestellt werden, sollen entsprechende Kompensationsma\u00dfnahmen in enger Abstimmung mit der Unteren Naturschutzbeh\u00f6rde erfolgen.<\/p>\n Bereich zwischen Orangerie und B 224 bleibt vorerst unver\u00e4ndert<\/p>\n Mit der vorzeitigen Asphaltierung und dem geplanten Ausbau verfolgt Gr\u00fcn und Gruga Essen das Ziel, die Grugatrasse aufzuwerten, den Radverkehr gezielt zu f\u00f6rdern und somit einen Beitrag zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs zu leisten. F\u00fcr den Abschnitt zwischen dem Grugapark-Eingang Orangerie<\/a> und der B 224, der bereits in Asphaltbauweise ausgef\u00fchrt wurde, sind aktuell keine Ma\u00dfnahmen erforderlich. Dieser Bereich wird im Rahmen der zuk\u00fcnftigen Gesamterweiterung der Grugatrasse weiterentwickelt \u2013 unter Ber\u00fccksichtigung der Planungen zum Zech-Hochhaus<\/a> und zur Br\u00fcckensanierung an der Alfredstra\u00dfe (B 224).<\/p>\n Essen-Newsletter: <\/strong>hier abonnieren<\/a> | Social Media:<\/strong> Facebook<\/a>, Instagram<\/a> & WhatsApp<\/a> | Unsere Schwerpunkte: <\/strong>Polizei- und Feuerwehr<\/a> + Innenstadt<\/a> + Rot-Weiss Essen<\/a> + Lokalsport<\/a> | Nachrichten aus ganz Essen<\/a>: <\/strong>S\u00fcd<\/a> + R\u00fcttenscheid<\/a> + Nord<\/a> + Ost<\/a> + Kettwig und Werden<\/a> + Borbeck und West<\/a> +++<\/p>\n Essen-Newsletter: Jetzt kostenlos anmelden!<\/p>\n Nachrichten, Service, Reportagen: Jeden Tag wissen, was in unserer Stadt los ist.<\/p>\n \n Mit meiner Anmeldung zum Newsletter stimme ich der Die Kosten der Ma\u00dfnahme belaufen sich auf rund 800.000 Euro und werden \u00fcber Mittel des Radentscheides finanziert. Die Auftragserteilung soll noch in 2025 erfolgen, die Umsetzung der Ma\u00dfnahme wird voraussichtlich in 2026 erfolgen.<\/p>\n
\n Werbevereinbarung<\/a>
\n zu.\n <\/p>\n