{"id":391815,"date":"2025-09-02T19:35:11","date_gmt":"2025-09-02T19:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/391815\/"},"modified":"2025-09-02T19:35:11","modified_gmt":"2025-09-02T19:35:11","slug":"fluessigkeits-limit-am-flughafen-frankfurt-faellt-in-teilen-termin-steht-fest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/391815\/","title":{"rendered":"Fl\u00fcssigkeits-Limit am Flughafen Frankfurt f\u00e4llt in Teilen \u2013 Termin steht fest"},"content":{"rendered":"
    \n
  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Frankfurt<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 02.09.2025, 18:58 Uhr<\/p>\n

    Von: Florian D\u00f6rr<\/a><\/p>\n

    DruckenTeilen<\/p>\n

    Frankfurt lockert Fl\u00fcssigkeitsvorschriften im Handgep\u00e4ck. Moderne CT-Scanner machen es m\u00f6glich. Doch nicht alle Kontrollpunkte sind ausgestattet.<\/p>\n

    Frankfurt \u2013 Ab der zweiten Septemberh\u00e4lfte k\u00f6nnen Passagiere am Frankfurter Airport gr\u00f6\u00dfere Fl\u00fcssigkeitsmengen in ihrem Handgep\u00e4ck transportieren. An bestimmten Sicherheitsschleusen werden Beh\u00e4lter mit einem Volumen von bis zu zwei Litern zugelassen, wie Deutschlands gr\u00f6\u00dfter Verkehrsflughafen mitteilte.<\/p>\n

    Diese \u00c4nderung basiert auf dem Einsatz fortschrittlicher Computertomografie-Scanner, die allerdings nur an wenigen Kontrollstellen installiert sind. Aufgrund der ungewissen Spurenzuteilung r\u00e4t die Flughafenleitung Reisenden dazu, sich weiterhin an die bestehenden Richtlinien zu halten.<\/p>\n

    Bisherige Beschr\u00e4nkungen bleiben auch am Flughafen Frankfurt teilweise bestehen\"FlughafenIn den gro\u00dfen deutschen Flugh\u00e4fen \u2013 etwa in Frankfurt \u2013 sind die CT-Scanner bereits im Einsatz. (Archivbild) \u00a9\u00a0Sebastian Christoph Gollnow\/dpa<\/p>\n

    Die aktuellen Beschr\u00e4nkungen bestehen seit 2006: Fl\u00fcssigkeiten m\u00fcssen in Gef\u00e4\u00dfen von h\u00f6chstens 100 Millilitern mitgef\u00fchrt und in transparenten, verschlie\u00dfbaren Plastikbeuteln mit einem Liter Kapazit\u00e4t verstaut werden. Diese Vorgaben bleiben an Kontrollpunkten ohne modernste Ausr\u00fcstung bestehen.<\/p>\n

    Nach Angaben von Luftsicherheitsleiter Dennis Wildhirt verf\u00fcgt Frankfurt<\/a> \u00fcber 40 CT-Ger\u00e4te bei insgesamt rund 160 Kontrolllinien. Die Terminals A und Z, vorwiegend von der Lufthansa frequentiert, sind vollst\u00e4ndig mit der neuen Technologie ausger\u00fcstet. Das k\u00fcnftige Terminal 3 wird bei seiner Er\u00f6ffnung im Fr\u00fchjahr 2026 durchgehend mit modernster Ausstattung arbeiten.<\/p>\n

    Nicht nur Fl\u00fcssigkeiten: Innovationen f\u00fcr schnellere Abfertigung am Flughafen Frankfurt<\/p>\n

    Die weltweiten Fl\u00fcssigkeitslimitierungen entstanden 2006 aufgrund von Erkenntnissen \u00fcber potenzielle Sprengstoffproduktion durch das Mischen verschiedener Fl\u00fcssigkeiten w\u00e4hrend des Fluges. Im Juli hob die Europ\u00e4ische Union<\/a> ihre fr\u00fcheren Sicherheitseinw\u00e4nde auf und erteilte den Scannern die offizielle Zulassung. Frankfurt will die Regelungsanpassung bereits in den kommenden Wochen partiell implementieren.<\/p>\n

    Weitere Effizienzsteigerungen bei den Sicherheitspr\u00fcfungen erm\u00f6glichen neuartige Ganzk\u00f6rper-Detektoren, die ein Anhalten der Passagiere \u00fcberfl\u00fcssig machen. Seit Februar testet Fraport ein derartiges System im Regelbetrieb und dokumentiert verk\u00fcrzte Warteschlangen. Wildhirt best\u00e4tigt, dass w\u00e4hrend der Sommersaison keine verl\u00e4ngerten Abfertigungszeiten bei den Passagierkontrollen auftraten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Frankfurt Stand: 02.09.2025, 18:58 Uhr Von: Florian D\u00f6rr DruckenTeilen Frankfurt lockert Fl\u00fcssigkeitsvorschriften im Handgep\u00e4ck. Moderne CT-Scanner machen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":387793,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[29,2050,2051,30,2052],"class_list":{"0":"post-391815","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-deutschland","9":"tag-frankfurt","10":"tag-frankfurt-am-main","11":"tag-germany","12":"tag-hessen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115136386046651250","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=391815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/387793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=391815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=391815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=391815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}