{"id":392181,"date":"2025-09-02T23:06:10","date_gmt":"2025-09-02T23:06:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/392181\/"},"modified":"2025-09-02T23:06:10","modified_gmt":"2025-09-02T23:06:10","slug":"verkehrsunfall-opferhilfe-fordert-begleitetes-fahren-ab-16-vorsitzender-peter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/392181\/","title":{"rendered":"Verkehrsunfall-Opferhilfe fordert Begleitetes Fahren ab 16\/ Vorsitzender Peter &#8230;"},"content":{"rendered":"<p class=\"date\">03.09.2025 \u2013 01:00<\/p>\n<p class=\"customer\">\n                        <a class=\"story-customer\" title=\"weiter zum newsroom von Neue Osnabr\u00fccker Zeitung\" href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/nr\/58964\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Neue Osnabr\u00fccker Zeitung<\/a>\n                    <\/p>\n<p><a data-category=\"citylink-story-view\" data-action=\"click\" data-label=\"Citylink in Meldungsansicht\" class=\"story-city event-trigger\" href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/regional\/Osnabr%FCck\" title=\"News aus Osnabr\u00fcck \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Osnabr\u00fcck<\/a> (ots)<\/p>\n<p>Die Verkehrsunfall-Opferhilfe Deutschland (VOD) dr\u00e4ngt auf eine Absenkung des Mindestalters f\u00fcr begleitetes Fahren. &#8222;Wir fordern, das begleitete Fahren bereits ab 16 Jahren zu erm\u00f6glichen&#8220;, sagte der gesch\u00e4ftsf\u00fchrende Vorstand Peter Schlanstein der &#8222;Neuen Osnabr\u00fccker Zeitung&#8220; (NOZ). Junge Menschen br\u00e4uchten mehr Zeit, um Fahrpraxis unter sicheren Bedingungen zu sammeln &#8211; besonders mit Blick auf die hohe Zahl schwerer Unf\u00e4lle auf Landstra\u00dfen.<\/p>\n<p>Als positives Beispiel nennt Schlanstein Schweden: Dort sei die Zahl der Unf\u00e4lle junger Menschen nach Einf\u00fchrung des fr\u00fcheren begleiteten Fahrens um rund 40 Prozent gesunken. &#8222;Die vollwertige Fahrerlaubnis und den F\u00fchrerschein erhalten sie dort trotzdem erst mit 18 &#8211; so wie es das EU-Recht vorschreibt&#8220;, sagte Schlanstein. Ein solches Modell sei auch in Deutschland denkbar &#8211; &#8222;vorausgesetzt, die Politik schafft die n\u00f6tigen rechtlichen Grundlagen&#8220;.<\/p>\n<p>Tats\u00e4chlich gelten junge Fahrer als Hochrisikogruppe im Stra\u00dfenverkehr: In der Altersgruppe der 16- bis 24-J\u00e4hrigen ist das Unfallrisiko rund doppelt so hoch wie im Bev\u00f6lkerungsdurchschnitt.<\/p>\n<p class=\"contact-headline\">Pressekontakt:<\/p>\n<p class=\"contact-text\">Neue Osnabr\u00fccker Zeitung<br \/>Redaktion<\/p>\n<p>Telefon: +49(0)541\/310 207<\/p>\n<p class=\"originator\">Original-Content von: Neue Osnabr\u00fccker Zeitung, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"03.09.2025 \u2013 01:00 Neue Osnabr\u00fccker Zeitung Osnabr\u00fcck (ots) Die Verkehrsunfall-Opferhilfe Deutschland (VOD) dr\u00e4ngt auf eine Absenkung des Mindestalters&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":386213,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1843],"tags":[3364,29,30,14623,8970,1209,16,178,180,179,181,21905,4672],"class_list":{"0":"post-392181","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenster","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-innenpolitik","12":"tag-muenster","13":"tag-nordrhein-westfalen","14":"tag-politik","15":"tag-presse","16":"tag-pressemeldung","17":"tag-pressemitteilung","18":"tag-pressemitteilungen","19":"tag-presseschau","20":"tag-wahlen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115137215466662420","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/392181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=392181"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/392181\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/386213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=392181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=392181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=392181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}