{"id":39270,"date":"2025-04-17T13:57:27","date_gmt":"2025-04-17T13:57:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/39270\/"},"modified":"2025-04-17T13:57:27","modified_gmt":"2025-04-17T13:57:27","slug":"e-auto-laden-in-koeln-ueberraschende-entscheidung-zu-ladesaeulen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/39270\/","title":{"rendered":"E-Auto laden in K\u00f6ln: \u00dcberraschende Entscheidung zu Lades\u00e4ulen"},"content":{"rendered":"

Vor allem f\u00fcr Kurzzeitparker <\/p>\n

So viele Parkpl\u00e4tze gibt es in der K\u00f6lner Innenstadt<\/p>\n

16.04.2025 – 15:56 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n

\"imago\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Mehrere Parkverbotsschilder in K\u00f6ln (Symbolbild): Eine aktuelle Statistik zeigt, dass es alleine in der Innenstadt Tausende Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Kurzzeitparker gibt. (Quelle: IMAGO\/Christoph Hardt\/imago)<\/p>\n

In K\u00f6ln weichen immer mehr Parkpl\u00e4tze Abstellfl\u00e4chen f\u00fcr Fahrr\u00e4der oder E-Ladestationen. Dennoch gibt es Tausende Abstellm\u00f6glichkeiten.<\/p>\n

Die Stadt K\u00f6ln<\/a> verf\u00fcgt alleine im Bezirk Innenstadt \u00fcber mehr als 26.000 Parkpl\u00e4tz<\/a>e. Das geht aus einer aktuellen Statistik hervor, die einer Beschlussvorlage f\u00fcr die Bezirksvertretung Innenstadt beiliegt. Demnach stehen alleine f\u00fcr Kurzzeitparker, die pro angefangenen 12 Minuten zahlen, mehr als 18.600 Stellpl\u00e4tze im Stadtgebiet zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

Hintergrund der Erfassung ist ein m\u00f6glicher Ausbau der E-Lades\u00e4uleninfrastrukur<\/a> im K\u00f6lner Stadtgebiet. Bis 2030 sollen in K\u00f6ln 3.200 Ladepunkte installiert werden. Dabei ist die Anzahl gestaffelt nach Einwohnern der neun Stadtbezirke. F\u00fcr die Innenstadt und Rodenkirchen sollte nun gepr\u00fcft werden, ob die Infrastruktur weiter ausgebaut werden kann.<\/p>\n

Denn: Seit Februar 2024 d\u00fcrfen auch private Anbieter Interesse an E-Lades\u00e4ulen anmelden. Bisher waren alle Ladepunkte auf den st\u00e4dtischen Stra\u00dfen von den Stadtwerken betrieben und eingerichtet worden. F\u00fcr Rodenkirchen und die Innenstadt gibt es derzeit mehr Anmeldungen als zur Verf\u00fcgung stehende Pl\u00e4tze. Es ist also damit zu rechnen, dass einige Antr\u00e4ge abgelehnt werden.<\/p>\n

Die Verwaltung sieht in der Beschlussvorlage die Genehmigung von mehr als 3.200 Ladepunkten zum jetzigen Zeitpunkt kritisch. Durch die Umwandlung w\u00fcrden herk\u00f6mmliche Parkpl\u00e4tze wegfallen, zudem nehmen E-Lades\u00e4ulen mehr Raum in Anspruch. In der Innenstadt werden etwa 564 herk\u00f6mmliche Parkpl\u00e4tze in 376 E-Ladepl\u00e4tze umgewandelt.<\/p>\n

Neben 18.600 Kurzzeitparkpl\u00e4tzen stehen zudem noch mehr als 3.100 Langzeitparkpl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung. Sie alle haben den Roten Punkt, sind also f\u00fcr das Anwohnerparken geeignet. Je 1.500 Parkpl\u00e4tze werden zudem f\u00fcr Ladezonen oder das Bewohnerparken<\/a> bzw. n\u00e4chtliche Bewohnerparkreservierungen genutzt. Hinzu kommen privat betriebene Parkpl\u00e4tze und Parkh\u00e4user.<\/p>\n

Die Stadt K\u00f6ln ist gegen\u00fcber einem weiteren Ausbau der E-Lades\u00e4uleninfrastruktur nicht abgeneigt, verweist aber angesichts des hohen Interesses f\u00fcr Ladepunkte auf noch freie Fl\u00e4chen in den weiteren Stadtbezirken. Im Rahmen einer Studie soll zudem gepr\u00fcft werden, wie hoch der Bedarf f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Raum kurz- und mittelfristig ist. Dann k\u00f6nnten weitere Fl\u00e4chen genehmigt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vor allem f\u00fcr Kurzzeitparker So viele Parkpl\u00e4tze gibt es in der K\u00f6lner Innenstadt 16.04.2025 – 15:56 UhrLesedauer: 2…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39271,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[20340,20341,29,1234,30,2065,1420,20343,1209,20342,2799],"class_list":{"0":"post-39270","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-abstellflaeche","9":"tag-abstellmoeglichkeit","10":"tag-deutschland","11":"tag-fahrrad","12":"tag-germany","13":"tag-innenstadt","14":"tag-koeln","15":"tag-ladepunkt","16":"tag-nordrhein-westfalen","17":"tag-parkverbotsschild","18":"tag-rodenkirchen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114353657907686692","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39270\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}