{"id":393289,"date":"2025-09-03T09:35:13","date_gmt":"2025-09-03T09:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/393289\/"},"modified":"2025-09-03T09:35:13","modified_gmt":"2025-09-03T09:35:13","slug":"berlin-brandenburg-neuer-zugbetreiber-fuer-den-nordwesten-brandenburgs-gesucht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/393289\/","title":{"rendered":"Berlin &#038; Brandenburg: Neuer Zugbetreiber f\u00fcr den Nordwesten Brandenburgs gesucht"},"content":{"rendered":"<p>                    Berlin &amp; Brandenburg<br \/>\n                Neuer Zugbetreiber f\u00fcr den Nordwesten Brandenburgs gesucht<\/p>\n<p>\t\t\t\t              03.09.2025, 11:18 Uhr<\/p>\n<p><strong>Insbesondere der Norden Brandenburgs ist in manchen Bereichen schlecht an Berlin angebunden. Der Verkehrsverbund will das \u00e4ndern und k\u00fcndigt mehr Z\u00fcge und eine h\u00f6here Taktung ab 2028 an.<\/strong><\/p>\n<p>Neuruppin (dpa\/bb) &#8211; Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) hat zum Wettbewerb um das Netz Nordwestbrandenburg aufgerufen. Es gehe darum, ein Eisenbahnverkehrsunternehmen zu finden, das ab 2028 den Betrieb auf dem Streckennetz gew\u00e4hrleiste, sagte ein VBB-Sprecher. Die Vergabe umfasst die Linien RE6, RB55 und RB73. Es gehe darum die Achse Wittenberge \u2013 Neuruppin \u2013 Hennigsdorf &#8211; Berlin zu verbessern.<\/p>\n<p>Das Netz Nordwestbrandenburg umfasst bisher die Linien RE6 und RB55. Diese verlaufen zwischen Wittenberge und Berlin sowie Neuruppin und Hennigsdorf. Ab 2028 wird die Linie RB73 in das Netz integriert. Der Zug f\u00e4hrt zwischen Kyritz und Neustadt (Dosse). Auf den Strecken sollen ab 2028 mehr Z\u00fcge fahren und die Taktung erh\u00f6ht werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin &amp; Brandenburg Neuer Zugbetreiber f\u00fcr den Nordwesten Brandenburgs gesucht 03.09.2025, 11:18 Uhr Insbesondere der Norden Brandenburgs ist&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":393290,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,1890,9348,29,30,9220,13787,105432],"class_list":{"0":"post-393289","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-brandenburg","10":"tag-brandenburgs","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-neuer","14":"tag-nordwesten","15":"tag-zugbetreiber"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115139688925435936","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/393289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=393289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/393289\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/393290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=393289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=393289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=393289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}