\n Ludwigsfelde. Die Brandenburger Landesregierung sieht Unsicherheiten f\u00fcr die Zukunft der Sprinter-Serienproduktion von Mercedes-Benz in Ludwigsfelde. Der Autobauer erkl\u00e4rte: \u201eDas Mercedes-Benz-Werk Ludwigsfelde fertigt aktuell die offenen Baumuster des Sprinter und E-Sprinter – so lange, wie die Nachfrage unserer Kundinnen und Kunden hiernach besteht.\u201c <\/p>\n
Zuvor teilte Brandenburgs Wirtschaftsminister Daniel Keller (SPD) in einer Antwort auf eine Anfrage aus der CDU-Landtagsfraktion mit: \u201eDas Unternehmen beabsichtigt,\u00a0die Serienproduktion von Sprinter-Modellen am Standort Ludwigsfelde bis Ende 2029 auslaufen zu lassen.\u201c Dieser Sachstand ergebe sich \u00fcbereinstimmend aus Gespr\u00e4chen der Landesregierung mit allen Beteiligten der Arbeitgeber- und der Arbeitnehmerseite. <\/p>\n
\n Besch\u00e4ftigung bis Ende 2029 gesichert <\/p>\n
Zwischen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung und Betriebsrat wurde nach Angaben der Landesregierung eine Besch\u00e4ftigungssicherung bis einschlie\u00dflich Dezember 2029 verhandelt. \u201eF\u00fcr die Zeit ab 2030 gibt es noch keine L\u00f6sung, die eine vollst\u00e4ndige Kompensation f\u00fcr die auslaufende Produktion auf konstantem Besch\u00e4ftigungsniveau bieten k\u00f6nnte\u201c, hie\u00df es vom Ministerium. \u201eHintergrund dieser zeitlichen Begrenzung ist die geplante Verlagerung der Produktion von E-Sprinter-Modellen nach Polen.\u201c <\/p>\n
Mercedes-Benz verwies darauf, dass das Unternehmen im Mai 2023 eine Neuordnung zu Vans kommuniziert habe. \u201eSeitdem sind wir im Austausch mit unseren Sozialpartnern, um die vereinbarten Zukunftsbilder gemeinsam umzusetzen\u201c, teilte Mercedes mit. Inzwischen sei im Werk in Ludwigsfelde eine sogenannte Anlauffabrik f\u00fcr die Elektro-Plattform Van.EA etabliert worden. \u201eWeitere Optionen werden in Abstimmung mit den Sozialpartnern gepr\u00fcft.\u201c <\/p>\n
Der Autobauer hatte im Mai 2023 angek\u00fcndigt, dass er beim Gesch\u00e4ft mit Transportern seine Kosten deutlich reduzieren will, um die Wettbewerbsf\u00e4higkeit im Hinblick auf Kosten zu steigern und bei Elektromobilit\u00e4t f\u00fchrend zu sein. <\/p>\n
Brandenburg will Ausgleich <\/p>\n
Zuvor hatte die \u201eM\u00e4rkische Allgemeine\u201c \u00fcber die Einsch\u00e4tzung der Landesregierung berichtet. In Ludwigsfelde stellen rund 2.000 Besch\u00e4ftigte Sprinter mit offenen Baumustern her. Mercedes-Benz bietet Sprinter mit fossilen Brennstoffen und Elektroantrieb – es gibt Werke in Ludwigsfelde, D\u00fcsseldorf und Charleston (USA). <\/p>\n
Die Brandenburger Landesregierung dringt auf einen ausreichenden Ausgleich einer m\u00f6glichen wegfallenden Produktion. Sie \u201esieht weiterhin Zukunftschancen f\u00fcr das moderne Werk in Ludwigsfelde mit seiner qualifizierten und hoch motivierten Belegschaft\u201c. <\/p>\n
Die IG Metall will f\u00fcr das Werk k\u00e4mpfen. \u201eWir wollen das nicht so hinnehmen\u201c, sagte der Erste Bevollm\u00e4chtigte in Ludwigsfelde, Tobias Kunzmann. Am Samstag, 13. September, sei ein Aktionstag geplant. Der CDU-Landtagsabgeordnete Danny Eichelbaum rief Ministerpr\u00e4sident Dietmar Woidke (SPD) auf, die Zukunft des Werks zur Chefsache zu machen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ludwigsfelde. Die Brandenburger Landesregierung sieht Unsicherheiten f\u00fcr die Zukunft der Sprinter-Serienproduktion von Mercedes-Benz in Ludwigsfelde. Der Autobauer…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":394187,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[1960,1958,1959,1957,582,1956,1890,29,30,54,139],"class_list":{"0":"post-394186","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","10":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","12":"tag-automobilindustrie","13":"tag-berlin-und-brandenburg","14":"tag-brandenburg","15":"tag-deutschland","16":"tag-germany","17":"tag-industrie","18":"tag-regierung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115141576198145961","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/394187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}